golf3.de - Mein 3er Dragon Green AEE und deren Projekte

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wissen tue ich es nicht genau. Ich weiß nur, dass die Polo Classic (Polo Limosine) die einzigen Griffe waren, die es grundiert/lackiert gab für die Golf3/Polo Plattform. Kam mir nur in den Sinn, weil du einmal kurz übers lackieren geschrieben hast.
Ich konnte die damals (2010) beim Freundlichen direkt kaufen, aber das ist leider auch schon ein paar Tage her.
Soweit ich mich erinnere musste man bei den Pologriffen aber den Metallhebel im Schloss (da wo der Griff einhakt beim Ziehen am Griff) etwas nach außen biegen, dass der Griff perfekt öffnet

Hier mal ein Beispiel von Ebay.
EBAYLINK

09.05.2026

Beim demontieren der Teile zum Verzinken bin ich auch noch auf andere Teile gestoßen die ich gerne tauschen würde.

Wie bei den Türen die Befestigungsklammern und die Stifte für die Türverriegelung.

Den Knopf für die Verriegelung 1H0 837 187 A hab ich bei werk34 gefunden [https://www.werk34.de/de/knopf-tuerv...h0.187-a.html]

Genau so die Clipse für die Türverkleidung 1H0 868 243 B [https://www.werk34.de/de/clip-fuer-t...h0.243-b.html]

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Nur die einzelnen Clipse 1H0 868 244 B konnte ich noch nicht finden.

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Den Ring für die Kabelführung rechts hinten 1H4 971 161 hab ich sicher noch auf Lager, dort ist die Haltenase gebrochen.

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Für die Kofferraumabdeckung am Abschlussblech hab ich die 441 035 555 gefunden.

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10.05.2026

Nachdem ich alles demontiert, bzw. eingesammelt hatte, hab ich mal alle Teile sortiert und auf einem Karton die Anzahl markiert.

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Der Wagenheber ist noch Optional.

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Der Gedanke war, wenn ich doch noch die Teile abgeben sollte, dass ich dann die Teile wieder auf den Karton lege und dadurch die Stückzahl kontrolliere.

Die Felder sind grob nach Innenraum, Türen, Motor platziert.
Von jedem Feld hatte ich noch ein Bild in Nahaufnahme gemacht da manche Teile sehr ähnlich sind.

11.05.2026

Hab ein Paket von Autoteile Dresbach bekommen und war positiv überrascht über den Zustand der Teile.

6x 1H0 971 899 A für den Kofferraum und Rücklichter.

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1H0 971 898 D im gesammten Innenraum verteilt. Hier auch für den Kofferraum gedacht.

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7x 191 971 897 für die Verbindung linke zur rechten Rückleuchte.

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3x 1H0 971 897 A jeweils an der Rückleuchte und im Kofferraumdeckel.

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Am Wischermotor hinten. Konnte die Nummer nicht finden aber auch in den Türen sind die verbaut.

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Für die Schläuche vom Wasserablauf Schiebedach hinten.
1H0 877 244

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7x Kabelklammern am Schweller innen 1H0 971 003

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Airbag Kontrollleuchte ohne ABS und AirBag.

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1H1 919 235 D

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Verbindungsleitung linke zur rechten Rückleuchte.
Die hatte ich mit Schneidklemmen (Stromdieben) für die Anhängerkupplung angeschnitten.

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Wischermotor.

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Stück Blech von der Kofferraummulde. Der Deckel löste sich durch das Entlacken bei Carblast und die Haltefedern sind gebrochen.

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Da muss ich das PVC mit Fön und Spachtel lösen um an den Deckel zu kommen.

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Hab mir noch ne höhenverstellbare Lenksäule gegönnt.

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Dazu die passende Abdeckung.

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Oberteil
1H0 953 515 L

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Unterteil
1H0 953 516

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Unterteil innen.

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Das Styropor unter der Verkleidung.

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1H0 953 518

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Und noch einen Satz Zierleisten.

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Die Zierleisten waren das einzige das verraten hatte, dass die Teile vom Schrottplatz stammen.

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1H4 853 515 Zierleiste Türe links vorne

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1H4 853 516 Zierleiste Türe rechts vorne

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1H4 853 753 Zierleiste Türe links hinten

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1H4 853 754 Zierleiste Türe rechts hinten

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1H4 853 535 Zierleiste links hinten

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1H4 853 536 Zierleiste rechts hinten

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1H0 853 517 Zierleiste Kotflügel links

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1H0 853 518 Zierleiste Kotflügel rechts

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Die Zierleisten sehen eigentlich schlimmer aus wie sie sind.
Wichtig war mir das innen die Metallführung unter dem Gummi noch intakt ist.

13.05.2026

Nachdem ich die Zierleisten vom Schrott und die alten die ich noch hatte nach Zustand aussortiert hatte, wurden diese einmal grob gereinigt.

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Als nächstes nochmal entfetten und dann könnte ich sie Lackieren.

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Noch die Halter der vorderen Stoßstange, Isolierung Wasserablauf Schiebedach und Stopfen hinten für den Wasserablauf gereinigt.

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Und die restlichen Kunststoffteile von den Türen gereinigt.

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17.05.2026

Von den originalen Zierleisten hinten hatte ich die Klammern schon montiert.
Da die Zierleisten vom Schrott aber im besseren Zustand sind, kommen die Klammern wieder runter.

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Am Heckspoiler hab ich noch bevor dieser auch Lackiert wird, die Klebereste entfernt.

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26.05.2026

Von VW Classic gabs zwei Neuteile.

Einmal den Kühlwasserbehälter.

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Und den Deckel dazu.

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Zwischenzeitlich hatte ich die Zierleisten lackiert.

Einmal links.

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Und die rechte Seite.

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27.05.2026

Für die Verbindung der Rücklichter hab ich den Kabelbaum neu gewickelt, da sich das Klebeband schon überall gelöst hatte.

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Genau so den Kabelbaum für die neuen Beleuchteten Sonnenblenden.
Die kurzen Enden werde ich mit einem Vilsband einwickeln.

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Zum Wickeln hab ich von PETEC 87500 Kabelschutzband von AutoDoc
und Coroplast 16781 16781 Gewebeklebeband von Conrad verwendet.

Das Coroplast gefällt mir irgendwie besser, ist nicht so fusselig.

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Von VW hab ich noch einen schmalen Filzstreifen mit 1mm dicke und mit 870mm länge gefunden.
533-867-910-A

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Und ein etwas dickerer Filzstreifen 3mm 880mm 533-863-288-A
Dieser ist für den Schlauch im Kofferraumdeckel für das Wischwasser.

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Zum Vergleich die beiden Filzstreifen.

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