Kannst mal sehen, wie dumm manche Prüfer sind. Wenn der Wagen als 4 oder 5 Sitzer zugelassen ist, imho auch diese Anzahl an Sitzplätzen im Schein steht, müssen für diese Anzahl an Sitzplätzen auch geprüfte Sicherheitsgurte verbaut sein. Schroth vorne ist zwar toll, aber je nach Unterbringung der Befestigung und Aussage der ABE kann es sein, das vorgeschrieben wird, die OEM Gurte vorne zu belassen, oder zwingend demontiert werden müssen und generell fallen die hinteren Plätze weg. Ist eben ne Auslegung der ABE zu den Gurten. Bei meiner stehen mehrere Varianten drin.

Mit Bügel oder Käfig können auf der Rückbank keine Fahrgäste aufgrund des Insassenschutzen ( Kopf anschlagen, nicht korrekte Sitzposition etc ) mehr Platz nehmen, die Sitze müssen zwingend ausgetragen werden, was wiederrum bedeutet, ausgetragen -> AUSGEBAUT! Verbau von Gurten an nicht mehr eingetragenen Sitzplätzen ist ebenso unzulässig....

Ziemlich viel wirr war und hätte wäre könnte sollte, ich behaupte, das 75% aller Prüferentscheidungen nicht der StVzO entsprechen ;).... aber, who cares...

Danke



Laut Schroth Papieren, so wie ich das verstanden habe, sind die Eintragung frei, aber....

z.b. mein Rückbank ist noch drin mit allen Gurten und Schlössern.

Dann kann ich alleine (oder Beifahrer) mit Schroth fahren.
Wenn hinten aber einer mit fährt, dann muss ich den Schroth abstecken (hinter den Vordersitzen ist ja eine Verbindung) damit hinten einer ungehindert sitzen kann.
Der Hinten sowie die Vorne müssen sich alle mit den Serien Gurten anschnallen.


Erst wenn hinten kein Gurt mehr drin ist, bzw. alle Serien Gurte mit Schlösser ausgebaut sind.
Er dann muss eingetragen werden.


So hab ich das verstanden.



Sobald ich hinten alles ausgebaut habe, auch die Gurte und Schlösser, dann fahre ich zum Tüv und klär das mit denen ab.
Die sagen mir dann schon eintragen oder nicht.

Felgen runter, Klarglas ab, Original Sitze rein, Gewinde runter schrauben und BBS RS301 oder RF oder Le Mans drauf.

Dann knallt das teil richtig gut!

So zb.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1387976755.jpg

Die felgen kommen dir bekannt vor? Ja die hab ich damals von ihm gekauft ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1387976834.jpg

Und hier sein Wintercorri

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Beide richtig schick! O.o
Wo kommt der denn her? Kennt man den vll. irgendwoher?

Zwecks Felgen... Ich überlege, mich von meinen ASA AR1 zu trennen, aber Du hast ja eh LK5x100 ne?

Der kommt aus Peine

Siehste meiner ist als 2-Sitzer eingetragen mit Rückbank!

gefallen mir auch, aber ja, hab 5x100


Habe mich aber Felgentechnisch schon entschieden.

Werden aber erst Frühling kommen, mit der Saison.
Möchte die Borbet und Keskin vorher noch verkaufen.

Bin aber noch am überlegen ob neue Nachbauten oder gebrauchte originale, Preislich in etwa gleich.

Was gibts denn da bitte lang zu überlegen...:confused:

Nachbauten -> Komplett fertig so wie ich sie will, eintragen kein Thema
Originale -> sehen halt geiler aus, aber gebraucht weis man nie was man bekommt und will sie nach pulvern und eintragen weis ich auch nicht


Aber ich nehme glaub die nachbauten.


Muss ich nur schauen wegen Adapterplatten.

Brauche 5x112 auf 5x100 und die entsprechend dick, da Felgen ET60

Leider gibs die nur in 8x17.
Vorne ok, aber hinten brauch ich breiten Platten damit die schön rauskommen und selbst dann ist 8 eigentlich zu schmal für hinten.
Hinten wäre 9-10 ok

Um was für Felgen gets denn überhaupt?

FelgenOutlet.de



grad gesehen

Wenn man 5x130 LK nimmt, dann hat man die großen 8+9x17 drin mit ET47

bei 18er hat man dann sogar 10 breit, aber 18er find ich zu groß

Wie gesagt meine stehen noch zum Verkauf ;)

Dachte die wäre schon lang weg.

Aber gut zu wissen.


Hab weiter vorn ja schon geschrieben, muss erst die anderen verkaufen, dann kommen neue.


Verkaufe jetzt die anderen und dann meld ich mich bei dir nochmal.
Falls sie bis dahin noch da sind, nehme ich sie.

Ich kenn auch jemanden der welche sehr günstig verkauft.

Hier ein Facebook foto

interessant da kosten echte ja weniger als fakes ;)

Die RH Turbo würde ich äusserst langweilig aufm Rado finden

wie schon gesagt is geschmackssache ich finde sie auch langweilig...wie der patrick gepostet hat wär es ja mega so ne mischung aus dem ganzen^^

aber dein auto und deine entscheidung wär nur blöd wenn du es nach einem jahr langweilig findest...das kann schon mal sein!

Also ich muss sagen, mir gefallen die Turbos aufm Rado eigentlich richtig gut, sieht fett aus.
Die Felge dann noch in weiß kommt ja mal richtig pervers! ;) - schwarzes Auto weisse Felgen geht immer! :)

und ja ist sowieso immer eine Geschmackssache, ER muss sich seinen Wagen so optimieren wie ER es möchte.

Gruß Fabi

Ich finde die Turbos passen Sau gut auf den Corri, vorallem weil die sehr sportlich sind, er möchte ja eh auf Performance gehen. Daher sehr cool.