sieht absolut top aus!

naja schade. absolut unspektakulär und leider auch ziemlich langweilig...

hätte den golf gerne mit den crosspolos gesehn :/

Ach Steven, auch wenn ich es schon oft genug erwähnt hatte, es waren keine CrossPolo Felgen... ;)

Geschmäcker sind halt verschieden ;)

Dafür kann ich jetzt mit Spurplatten und Tiefe so schauen, wie es für mich optimal ist.

In wie weit beeinträchtigt bördeln deine 2023 angestrebte H-Zulassung?

Da sind doch noch 9 Jahre hin :D

Die Jubis wirken stimmig, sind aber wie Steven schon sagte halt nichts besonderes und machen den VR meiner Meinung nach auch etwas langweilig :(

Da würde ich eher ordentlich bördeln und die 17" montieren ;)

Falls du dann mal zurückrüsten möchtest, hat die Kanten ein Karosseriebauer auch schnell wieder zurückgebogen und 2 neue Kotflügel zu verbauen ist auch nicht so dramatisch ;)

Mir gefällts, und verstehe dich das du das Fahrzeug eher erhalten willst als stark umzubauen.
Gute VR´s sind mittlerweile ja seltener

Klar sind das noch 9 Jahre, aber ich hab auch Ziele, die etwas weiter weg sind ;)

Bördeln ist eine Veränderung an der Karosserie, inwieweit das bei einer Abnahme für die H-Zulassung eine Rolle spielt, kann ich nicht sagen, hab sowas noch nicht mitgemacht.

Trotzdem will ich das gamz einfach möglichst vermeiden, anlegen und irgendwann wieder gerade kloppen find ich etwas sinnfrei ;)

Das fällt unter Zeitgenössisches Tuning. Und da in den 90ern jeder auf breite Schlappen umgebaut hat ist das durchaus legitim für eine H Zulassung.

Und das ändert jetzt was genau an meiner Einstellung, dass ich nicht bördeln will? ;)

Bördeln kommt für mich am vr nicht in frage, denke damit ist alles gesagt ;)

Sieht top aus mit den Jubi Felgen.

sieht doch jut aus. hätte zwar spektakuläreres gegeben, aber für deine vorstellungen hört sichs ja genau richtig an.

Heute war endlich der 1. April und ich kann wieder VR fahren :D

Donnerstag wird ein Öl-Wechsel vorgenommen, neuer Filter folgt selbstverständlich auch.

Dieses Jahr fahr ich nochmal das Castrol 10W60, nächstes Jahr werde ich aber denk ich auf 10W40 wechseln.

Ansonsten brauch ich für die Jubis noch neue Reifen, Spurplatten für die Hinterachse folgen noch (irgendwas zwischen 10-20mm pro Seite, muss schauen wie es platzmäßg hinhaut.

Dann zum Tüv den Kram (Fahrwerk + Spurplatten) eintragen lassen und noch schauen, ob ich vll noch nen ticken runter drehe. :)

Desweiteren spiel ich mit dem Gedanken, ob ich mir das Nokia DSP nachrüsten soll...
Werde dafür mal eine Anfrage im Suche-Bereich machen. ;)

Ich hoffe, am Wochenende gibts dann auch das erste Shooting. :)

Meine Meinung kennst du ja nun:fluestern:

Sooo, heute hat der Wagen neues Öl und einen neuen Ölfilter bekommen, zusätzlich wurden die Scheinwerfer vorne richtig eingestellt.

Dann hab ich wieder auf die 15 Zoll Felgen gewechselt, weil die Reifen auf den Jubis einfach zu sehr abgefahren sind, dafür werden dann neue Reifen bestellt. :)

Dann dachte ich mir, fährste einfach mal zur KÜS, liegt ja auf dem Heimweg und versuchst mal das Fahrwerk einzutragen.

Was soll ich sagen, 40€ weniger in der Tasche, dafür Fahrwerk problemlos eingetragen :)

Fehlt jetzt noch ne Achsvermessung ;)

Na dann Herzlichen Glückwunsch! Weiter so und bitte halte das was du versprochen hast. Verbasteln ist und bleibt für Bastler!

MfG

Mit welchen Felgen wurde das Fahrwerk denn eingetragen?
Mit den Jubis?

Klasse das es sofort geklappt hat. :)

In der Eintragung steht nichts, mit welchen Reifen/Felgen ich da war, ich war mit den 15 Zoll (6,5x15) da, von daher einfach tauschen und gut, sind ja auch Serienräder :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1396559459.jpg

Aber die 195/45 sind jetzt nicht eingetragen, oder?

Nein, weil ich auch keine neuen 195/45 hole, sondern serienmäßige 215/40er fahren werde.

Wird den meisten sicher wieder nicht passen, aber ist ja mein Auto

Habe mir vom Verkäufer aber sagen lassen, ob nun 195/45 oder 215/40 macht keinen großen Unterschied.

195/40 passt von der traglast nicht, daher auch keine Option ;)

Mit den Jubis ist die Sache zwiegespalten.

Auf den Jubi GTIs waren sie ja ab Werk eingetragen, auf dem normalen GTI zB nicht.

Ein Kollege musste sie auf seinem GTI Edition nach einer Kontrolle und Mägelkarte eintragen lassen, obwohl er ein Schreiben von VW hatte bzgl. der Felgen, den Daten und das nichts dagegen spricht, sie auf dem GTI Edition zu fahren.