Haja klar, er fährt sicherlich 200km, um sich nen Motor anzugucken...

Leute, ich krieg das schon hin, wenn der Motor platt is, verkauf ich ihn wieder, mir doch wurschd. Ich würde locker das Doppelte rauskriegen, was ich gezahlt hab...

Danke :-) Denk wir fahr ihn danach gleich mal auf die Bühne bei mir und schaun ihn durch.

Gut, aber danch müsst Ihr ihn bei Rob abstellen, will das teil am Sa begutachten!

Da ist man mal 4 Tage nicht da und schon wieder 5 Seiten zum nachlesen:)

Hoffe Du hast Glück mit dem 16V !



Edit :D 5000

Tja Jörg, immer was los :D

:fluestern: Danke, dass du deinen 5000. Beitrag mir gewidmet hast ;)

Also ich weiß nich! Finde das zwar cool, dass du dir den 16v holen willst!

Aber wie manche hier abgehen kann ich nich wirklich verstehen!:D Is ja schlimm mit euch!

16v würde ich auch gern fahren und find ich auch echt geil aber sooo besonders is es doch nun auch wieder nich!;)

Nö, so besonders sicherlich nicht. Ich denke mal, dass es manche Leute ein bisschen geflasht hat, weil ich eig. nie groß ein Wort darüber verloren habe, dass ich den blauen vllt. aufgebe...

Besonders is die Verbindung zwischen CC, 16V und Originalzustand ;)

Ja kann auch sein! :D

Ich finds ja wie gesagt auch nich schlecht!

Irgendwann trennt man sich immer von seinem Auto! ;)

Is leider so!

Aber den Showroom vom Neuen werde ich trotzdem beobachten! :P

Auto is gekauft!

Erster negativer Beigeschmack. Verkäufer sagt noch, Motor is komplett trocken, wir schieben das Auto auf die Bühne und sehen, dass der komplette Motor ölig is. Kommt aber höchstwahrscheinlich von der Ventildeckeldichtung...Mach ich dann noch...

Ansonsten sieht der untenrum recht gut aus:

• 4- Stopfen sind durch, müssen geschweist werden
• Schweller an den vorderen Aufnahmen haben bisschen Rost angesetzt, mnuss aber nur abgeschliffen und neu versiegelt werden(nicht verbogen!)
• Kotflügel unten durch (wurde bereits erwähnt)

Ansonsten absolut 0 Rost, hab so ziemlich alles abgesucht...

Bei der Heimfahrt mal kurz die AB besucht und muss sagen, dass der schön konstant bis ca. 6800 durchzieht. Wirklich nicht schlecht...
Ein Farbkonzept und Felgen schwirren mir auch schon im Kopf rum :D

Wenn das WE vorbei is und ich mal Zeit hab, mach ich mal ein paar Bilder und nen SR auf!

glückwunsch ..... zu de neuen auto ....hört sich doch ziemlich gut ;)

Hoffen wirs. Alles andere wird teuer.

Hatte aber das Selbe Problem da pisste der nur Oben raus und Versaute mir alles

Na dann warten wir mal den SR ab:) Glückwunsch Rob

Sehr gut Rob, na dann bin ich ja nachher mal gespannt.

Und mit welcher Begründung?

Na mehr wie Dichtungen sind immer teurer ;)

Joar, aber Ölverlust kann viele Ursachen haben. ich spreche aus erfahrung :D

Aber man sieht doch wo es raus sifft?

War bei mir zumindest der Fall. Warm drückte er es förmlich raus:D
2007 Stand schon der Mängel im TÜV Bericht. 2011 erst gemacht ^^

Ne das siesht nicht immer gleich, vorallem wenn der Motor schwarz lackiert ist und es nur ein minimaler verlust ist.

http://www.golf3.de/images/imported/2012/01/1041.jpg

Da sind sie, die zwei...

Heiko und Henne haben auch schon begutachtet und für gut befunden :)

Kann ich bestätigen :D
Dustin würde sagen: sieht janz jut aus dat dingen...

Hallo Robin,

unglaublich, was der hoch ist im Vergleich zum Diesel ;).

Gruß

Rene