Wo genau hast die Unterlagscheiben denn druntert gemacht? Nur vorn unter der Stoßi oder noch wo anders?

Grill sieht ja wieder schick aus ;)

An den beiden Schrauben vom Kotflügel die von der Stossie verdeckt werden.

Unter der Schraube in Richtuing Rad hab ich ca. 1cm drunter, unter der vorderen Schraube ca. 5mm.

Musste danach natürlich die Spaltmase der Stossie neu einstellen wobei mir beide Schrauben der Stoßstangenhalter abgerissen sind :mad:
Hab dann einfach jeweils 2 M8er Schrauben mit Scheiben dran gemacht...

so wie ermittelt man das weill ich morgen zum tüvler gehe und keine lust habe ein zweites mal anzutanzen ^^

Man halte ein Bandmass oder einen Zollstock (eigentlich: "Gliedermaßstab") zwischen die angegebenen Stellen und schaue mit seinen Augen auf die nun ablesbare Zahl.

Haha danke, gut erklärt :D

Der innen Spiegel im Caro style is cool wie haste das gemacht ?

Lackiert, genauso wie die Außenspiegel ;)

Da möcht ich nochma nachhaken, wenn du das Blech weglässt ist der Kat ungeschützt, wenn du dir jetzt eine Beule da reinfährst oder den Kat schwerwiegend beschädigst, sodass er getauscht werden muss, wäre das nicht so toll.. Nen Kat ist teuer. Also lieber erstmal das Blech wegballern.

schöner schlitten, tiefer schlitten :)

Ich denke mal bei seiner Tiefe hats das Blech am Kat schon von allein entschärft.
Sogar bei meinem Golf (kennst ihn ja, tiefe usw... nichts außergewöhnliches) ist das Blech im Alltag entschärft worden. Hat keine 2 Wochen nach dem Einbau des Gewindes gedauert, da wars ab!^^

Das dünne Blech mit max 1mm Stärke hat wohl kaum eine große Schutzwirkung.

Und soweit ich weis ist das Blech mehr dazu da das man wenn man z.b. auf ner Wiese steht mit dem heißen Kat nix anfackelt....

richtig, daher auch HITZESCHUTZBLECH genannt ;)

Genau so ist es. Und nichts anderes, also unnötig :D

Es hat noch eine zweite Funktion. Setzt du mit dem Blech irgendwo auf, wird erstmal das Blech beschädigt, nicht der Kat. Um den auch noch mitzureißen ist einiges an Ungeschicklichkeit nötig. Also - erst das Blech, dann der teure Kat.

@ Daniel, hast du mit dem 1,4er nicht das Hosenrohr? Das müsste doch viel tiefer sein, und weiter vorn. Wie schafft man es da sich das Katblech zu zersägen?

Ihr bezeichnet das auch nur so lange als unnötig, bis eure Karre mit der Wiese zusammen abfackelt...

ich habe deswegen mal keinen TüV bekommen...

meins ist vor 4 Wochen beim fahren abgefallen...Durchgerostet...!!!

mein Kfz´ler meinte das brauch ich nich...

Ach ja... ich liebe es wenn die alten Hasen hier fachsympeln! :D

Puh Hendrik, du kannst Fragen stellen. Das erste nach dem Krümmer ist nen Topf der (eigentlich) nen Hitzeschutzblech dran hat. Und ja sitzt ziemlich weit vorn. Gleich nach der Spritzwand!

ähhh, back to topic??!

Ich gucke hier rein mit der Hoffnung, dass sich an Baui´s Golf was getan hat und muss hier ewig über Hitzeschutzbleche lesen...