der Sound ist schon gut, VR6 eben

Ist ja momentan etwas warm in Deutschland, da fängt auch der VR an zu schwitzen :D

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Die Hohlraumkonservierung macht sich selbstständig...

Ist doch kein 2er Golf. Die sahen hinten immer so aus.

Mein Mexikaner tropft hinten auch.

Aber besser das, als dass es rostet.

schöne scheiße :D
Meiner steht seit Montag auf dem Parkplatz in der Sonne, ich glaube ich sollte da auch mal Kontrolieren gehen :/

Sonntag gab es den letzten Ausflug für diese Saison, es ging ins 350km entfernte Böblingen zu einem kleinen Treffen mit Leuten hier aus dem Forum.

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Fazit vom Tag:

positiv

- Neue Leute kennengelernt und einen richtig guten Tag gehabt
- Wetter war genial
- auf die gut 700km Fahrt meist zwischen 120-150km/h einen Spritverbrauch von 8,4l gehabt

negativ:

- ab 150 fängt der Wagen stark an zu vibrieren, wird im April gecheckt.
- ebenfalls hab ich auf Heckklappe und Nummernschild viele schwarze Punkte, was wohl aus dem Auspuff kam, lag vielleicht an der Standzeit, wird aber auch in der neuen Saison gecheckt, da folgt ein großer Service.


Ansonsten steht der VR in der neuen Garage der neuen Wohnung und schläft erstmal bis April.


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War ein toller Saisonabschluss! :)

Auf jeden Fall. ;)

Müssen wir nächstes Jahr wiederholen. :winke:

Schöner VR6. Sieht gut aus, besondere die Scheinwerferkombi. Ich liebe die Hella DEs. Die Recaros in mit dem roten Schriftzug werden im guten Zustand auch immer teurer. War die Rihenfolge geplant auf euerm kleinen Treffen?
5türer, 3türer, 5türer, 3türer, 5türer

Ja den VR6 kenne ich doch, war im Sommer bei dir und habe die Recaro Austarrung geholt, sehr schöner VR6 :)

war zufall. Ist mir bis jetzt garnicht auf gefallen :)

8,4 liter hört sich echt human an für nen vr6
Wollte bislang eigentlich keinen haben aber man scheinbar doch Ausschau halten :-)

Allerdings ist mir aufgefallen, dass wir alle Arten an Kotflügeln da hatten, bis auf die vom Cabrio. :D:D

Von dem gedanken verabschiede dich mal schnell.. ;) Der VR ist auf längeren strecken halbwegs human. Im normalen Mix (also wege in die arbeit, kurzstrecken sowie meine fahrten in die halle) bewege ich mich immer zwischen 11 und 12 litern.

11-12l innerorts finde ich aber noch ganz human, immerhin haben wir es mit einem 20jahre alten 6 Zylinder zutun.

Marc, nachdem du es auf dem treffen erwähnt hattest war ich auch ganz erstaunt über die verschiedenen kotflügel

Naja eigentlich ja 25 Jahre. :-lol-:::hammer:::'D
Gab es ja seit 1991.

Finde ich auch voll ok für 6 Zylinder
Man liest oft was von 14-16 litern und was wäre dann definitiv zu viel

Also was den Verbrauch angeht, für den Alltag beispielsweise im reinen Stadtverkehr würde bei mir der Verbrauch auch steigen, dafür würde ich mir keinen holen, aber seit der Golf in meinem Besitz ist, hab ich nie mehr wie 9,7l verbraucht.

Er ist eben auch nur der Zweitwagen, der vergleichsweise wenig Stadtverkehr sieht und mehr auf Ausflügen zum Einsatz kommt.

Trotzdem hat mich bei dem Ausflug am Sonntag bei der genannten Geschwindigkeit der Verbrauch doch angenehm überrascht, dachte er genehmigt sich mehr :)

Anbei mal die Übersicht der Verbräuche, zumindest seitdem ich diese tolle App habe :D

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Meine 11-12 LItern sind wenig stadtverkehr.. ;)

Bin ich nur stadt gefahren, dann bin ich leicht bei den 13-14 litern.

gut, bei mir kannste noch n liter mehr rechnen wegen syncro und variant, also wird sich der frontkratzer VR halt 10-12 gönnen.

Dennoch, ich find den Verbrauch auch ok. ich finde nur, die leute sollten sich keine illusionen machen. :D
Verbrauch ist mir beim VR eh zweitrangig. Einmal am ortsende in den zweiten geschalten und dem Klangfeuerwerk gelauscht, macht alles wett. :D

Entferne endlich mal diese verhurten Kennzeichenträger. und leg dir Saugnäpfe zu. kann sich ja keiner mit angucken :D

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Gerne wieder!

Da hab ich wohl gefehlt :D :D :D

Über den Golf gibt es momentan nichts zu berichten, steht einfach in der Garage.

Dafür gab es Zuwachs vom "Fuhrpark" her:

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Da sich Verwandschafts- und Freundeskreis mittlerweile ziemlich Richtung Motorrad verlagert hat und je nachdem, wie sich nächstes Jahr zeigt, ob ich mehr Motorrad fahre, oder doch noch irgendwie den Golf bewege, ist nicht ganz auszuschließen, dass ich den VR verkaufe, aber das wird sich noch zeigen.

Geht´s noch Chris den VR verkaufen:-lol-:

Funktioniert doch auch beides:winke:

Kommst einfach nächstes Jahr öfters zu uns auf die Treffen.

Mfg
Sven

Schon in Gesichtsbuch gesehen. ;)

Cool.

Bitte den VR6 nicht verkaufen! Wäre schade drum.

Schade wäre es auf jeden Fall...

Naja ich warte nächstes Jahr mal ab

Solltest Du echt den Gedanken haben den VR zu verkaufen, OK,
aber nicht für solch ein Bike!
Ich hab ja auch noch ein Motorrad zusätzlich, aber das muss auch Spass machen.

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Bin auch der Meinung. Allerdings verstehe ich den Chris, da ich vor Jahren in der gleichen Situation war. Das Bike musste weichen, da einmal die Zeit dafür fehlte und es nicht Wert war den Platz von meinem VR einzunehmen. Motorräder gibt es immer. VR6 in solchen Zuständen never ever!

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Guckuck :D

Cooles Bild. ;)

Damit sich hier auch mal wieder bisschen was tut...

Öl für Ölwechsel gekauft (Castrol 10W60 Supercar)
Scheint ein Nachfolger zu sein, auf der Rückseite steht geeignet für Ferrari, Aston Martin, Lamborghini und Bugatti Chiron.

Kippen wir das halt in den 3er Golf :D :D


Am 3. April hab ich Werkstatttermin, da wird mal ein umfangreicher Service gemacht und neben Ölwechsel auch Bremsflüssigkeit, Getriebeöl getauscht, Zündkerzen begutachtet und evtl. getauscht, paar Filter erneuert.

Und eben das,was noch ins Auge fallen sollte.

Kleines neues Detail ist auch heute angekommen:

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Chris, genau das Detail such ich auch, das fehlt mir. Klasse!

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Der Countdown für April läuft :D

Anspringen tut er ohne irgendwelche Probleme, Batterie wird aktuell etwas geladen.

Ich warte sonst noch auf einen Jubi Schaltknauf Nachbau, da kommt dann das andere Schaltschema drauf.

gibts eigentlich neue Felgen? sorry falls ich da was überlesen hab....

Wenn ich die Gewissheit hätte, dass bei 7,5x17 et 35 für die Eintragung nicht gebördelt werden müsste, würde ich mir direkt paar schicke Felgen holen, aber so auf Verdacht ist bisschen doof.

Musst du nicht. Ich habe 1996 meine Solitude gegen Power Tech 7x16 ET 20 getauscht und musste ein wenig bördeln (ich weis, damals wie heute= SÜNDE!). Heue sind es 7,5x17 ET 35 + 30 mm (Achse) Spurplatten. Ohne Spurplatten würden die Felgen dennoch ausreichend von den ursprünglichen Kannten stehen. Das ganze hängt auch von der Tiefe ab. Bei mir gerade bei 30 cm.

ok kommt nur das maß in Frage?

7×17 wäre auch noch eine Möglichkeit, aber da sieht ein 205er reifen doch etwas viel aus. 195er passt wegen traglast nicht und einen 185er mag ich nicht

Mal kurz ein kleines Update.

Am 3. April war der Golf zum Service in der Werkstatt.

- Ölwechsel mit Filter Castrol 10W60 Supercar (scheinbar irgendwas neues)
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Getriebeölwechsel
- neue Zündkerzen NGK
- Neue Reifen auf den originalen 15 Zoll

Bin heute erst mal eine kleine Runde wirklich gefahren, ich mag mich täuschen, aber ich habe das Gefühl, dass das Motoröl schneller Richtung 90°C geht.

Ebenso bin ich nicht über 96°C, wenn auch keine Vollast, max. 180 auf der AB.

Außentemperatur ca. 10-12°C.

Wie gesagt, ich mag mich täuschen, es kam mir aber so vor, das bisherige Castrol 10W60 war immer recht träge, bis es mal auf Betriebstemperatur war.


Dann zum Getriebeölwechsel -> einfach geil, der VR6 schaltet so butterweich praktisch ohne Mühe, ein deutlicher! Unterschied.

Die neuen Reifen merkt man auch,der Wagen liegt besser auf der Straße, fährt etwas komfortabler und macht insgesamt einfach wieder richtig spaß :D

Warum weiter 15 Zoll?
Die Prioritäten liegen momentan einfach woanders, da waren 4 neue Reifen die günstigere und logischere Wahl, wie jetzt ein komplett neuer Satz Räder für 1500€ aufwärts.

Der nächste Schritt wäre noch eine neue Heckklappe und im Sommer steht TÜV an.

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Schicker Serien VR :-D

Da müssen endlich mal ordentliche felgen ran :-D

Jeder setzt seine Prioritäten anders und das ist auch gut so. Ich finde ihn jedenfalls schick. Die Erhaltung eines Fahrzeugs ist wesentlich wichtiger, als neue Felgen.