nö, warum sollte man einen grundsätzlich gepflegten motor auch neu aufbauen müssen? läuft ja.
Ausgebaut ist nur einiges einfacher / stressfreier zu machen, als eingebaut und unter Zeitdruck.

schön, dass Du so wenig probleme hast :)

echt ein Wahnsinns umbau... hast echt schon viel investiert! Daumen hoch!

Jo, groß umgebaut und dann doch keinen Bock mehr. Noch den Tüv auffahren und dann weg damit.

... wie leider viele Projekte.

Danke für das Lob! Doch, Bock habe ich schon! Aber wie erwähnt benötigt die Karosserie eine Kernsanierung, für die ich keine Möglichkeiten habe. Die Karosserie ist zu sehr fertig, Golf 3 halt, wobei die Technik an sich sehr, sehr zuverlässig ist.

Ein Projekt (klingt etwas nach Show'n'Shine) war es nie, sondern einfach nur für mich ein bezahlbarer, aber cooler Daily, mit etwas Fahrspass nachgerüstet, soooo viel investiert habe ich auch nicht.

Schnelle Auswertung: Um genau zu sein, ohne Versicherung aber mit Steuer und Anschaffung 21,731 EUR in 6 Jahren, davon entfällt 11,788 EUR auf Kraftstoff. Also 9,943 EUR (Wartung, Rep. Tuning etc.) auf 6 Jahre, also 138,09 EUR im Monat. Wenn es interessiert - finde, das ist okay!

Bis mindestens Dez. 2017 ist er ja noch da, wollte mir vom 1. Facharbeitergehalt nach der Ausbildung mal 260° E/A Schrick Nuckels gönnen :D

EDIT: Bei Schlachtung werde ich natürlich zuerst an das Forum denken, wobei ich neben meinem Familienpampersbomber Sharan auch einen Jetta 2 mt ABF (Umbauen lassen) vorstellen könnte. :)

Hallo!
Möchte keinen Stress mit den Mod´s und Co. an der Wange haben, bin mir nicht sicher ob man dies darf: Möchte erstmal in meinem Showroom fragen, wie viel EUR ich noch für meinen kompletten, liebevollen wie es mir möglich war gepflegten, aber Karosseriekaries befallenen Jubi bekommen würde. Ich denke im Moment an 1000-1500 EUR (schlachten oder schweissen lackieren und fahren).

Wäre dies realistisch? Bzw. hätte jemand Interesse? Auch wenn es vielleicht nur ein Technik-Teile Spender taugen würde.

Würde ihn sogar alleine wegen des Wertes der 16V-Technik und der Jubi-Teile sogar noch höher ansetzen.

Einfach mal mit 2.000 oder 2.500 Euro VHB beginnen und nach und nach herunter gehen.

ZU VERKAUFEN! 1300 EUR! Siehe Link:

(wenn erlaubt, @ Mod´s)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...89486-216-2104

Das ging mal fix. Glückwunsch zum schnellen Verkauf.

1.3 für nen abf ist auch ein guter Preis, auch wenn mängel vorhanden sind.
Wenn ich platz hätte, würde er jetzt bei mir stehen
Leider kann man nicht immer so wie man will

Hast du die Anzeige eigentlich mit verkauft? :)

Ach stimmt, die Datatronic 2.0

In der Anzeige stand nichts. Also ....

Da Daniel ja eh keinen 3er fährt sondern nur wegen der guten Gesellschaft hier ist, melde ich an der mal Interesse an :P

Ich glaube, da gibt es noch ein paar mehr Interessenten, Jens :p

In Bens VR6 könnte die auch noch sehr gut wirken, z.B. :p

Bin im Moment auch im bau für meinen aee, nur als kleines Projekt.
Mehr im Frühling 2017

Ich als elektrikanfänger? lass mal gut sein, ich bin froh, wenn ich die kabel und sensoren beherrsche die serienmäßig in dem VR6 sind. :D

Naja gut, dann nicht XD dann muss ich auch keinen Telefon Support leisten xD

Mist, anscheinend schon weg :-/

Hatte Andy gestern noch bei Kleinanzeigen angeschrieben :( ^^

AU REVOIR!

Der Jubi wird heute an seine neuen Besitzer übergeben - Das Kapitel Golf 3 ist für mich zunächst beendet.

Die 16 Ventile werde ich heute nochmal durch die Stadt scheuchen dann in eine Halle fahren, Kennzeichen ab, und dann möchte ich nicht darüber nachdenken und sprechen.

Der neue Wagen wird diese Woche oder nächste Woche abgeholt, Kaufvertrag bereits unterschrieben: Wie angedroht wurde es ein VW Touran, allerdings ein 5T. Würde sehr gerne dem Forum erhalten bleiben.

Komisches Gefühl, wie eine Trennung so zwischenmenschlich #neinichmöchtenichtknatschen
In 10, nein in 3 Jahren (oder noch kürzer) werde ich eh sagen, man war das behämmert, meinen Jubi zu verkaufen.

Wenn es in Ordnung wäre, würde ich gerne den Kontakt zu Schlachter herstellen?

Oh, sogar einen recht frischer Touran ist es geworden. :)

Mit relativer Sicherheit wirst Du das irgendwann sagen. ;)

:( :( :(

Die LCD Anzeige, den Schaltknauf, und den alten Tacho habe ich übrigends behalten.
Vielleicht kommt noch mal ein VW -mit grüner Instrumentenbeleuchtung- aber vielleicht noch eine Generation älter.

Hallo,

hier nochmal eine letzte Nachricht vom Golf, und ein Bild vom neuen: 2016er Touran DSG 1.4er TSI 110kW Highline in caribbean blue metallic. 7 Sitze, Alcantara, LED-Licht, und allen Blödsinn was so neumodische Buden haben.

Wie schon mal mit dem Gedanken gespielt, soll mittelfristig wieder für das Wochenende und für den (baldigen) Papa (meiner einer) ein Wochenend-Spielzeug einzug halten. Einen 3er Golf wird es aber nicht mehr werden, einfach aus Respekt für meinen 3er Jubi. Ich schiele auf einen 2er Golf. So einfach ein Gegensatz auf das saubere, hochgezüchtete, leise Touran fahren.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1488049661.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1488048907.jpg

:danke: :danke: :danke: