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Moin, danke für das Angebot xD Das krieg ich grade so noch selber hin... Meins :D Ich hab da aber noch einen Satz Stahlfelgen mit Raddeckeln und 195/65 R15 94V Reifen von Dunlop wenn du was runter fahren willst :) http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778791.jpg Das originale 15 Zoll Reserverad geb ich gratis dazu. Viele Grüße Felix |
Moin, Katastrophe 2 von 3 erledigt, Vorderachse neu gelagert, dazu Bilder aus der Werkstatt, weil wegen der großen Entfernung zum Auto ein selber machen nicht möglich war ::heul:-: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778826.jpg Spurstange abgeflext, ging wie erwartet nicht auseinander. http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778842.jpg links alles runter, gemeinsam in den Schrott http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778860.jpg Unerfreulich, Lenkgetriebe undicht. http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778874.jpg Tja funktioniert noch, Leck von außen nicht sichtbar, bleibt drin bis ganz kaputt, kein Geld und keine Lust da was zu machen. Unerfreulich bei der Aktion, ich hab vergessen die ABS Sensoren zu bestellen. Naja passiert halt. Weiterhin unerfreulich, die unteren Lenker waren auch soweit Matsch, dass sich die Spur nicht mehr einstellen lies. Also die auch neu, vor ein paar Monaten waren die noch okay :grummel:: Tja was bleibt über, eigentlich nichts, Bremse, Lenkgetriebe, Achsträger und die rechte Radnabe sind noch original, alles andere kam neu. Fazit, sollte ich sowas nochmal machen müssen, kauf ich alles neu, dreh die Schrauben für die Lenker an der Karosserie raus und schmeiße alles außer Bremse weg. Weil alles neu einfach einfacher ist und unendlich Zeit spart. Aktuell fahre ich mal wieder Skoda, ich kann es kaum erwarten den wieder loszuwerden und meinen Passat wieder zu kriegen. Nächste Woche dann Katastrophe Nr. 3 die Bremse an der Hinterachse. Dann bleiben nur noch die Scheinwerfer und der Schaukelstuhl über. Viele Grüße Felix |
Moin, gestern hab ich auch endlich weiter gemacht, dem Fahrersitz ging es an den Kragen. Also fix ausgebaut und mich mal an die zwei Problemstellen gemacht, Schaukelstuhl und Sitzheizung in der Lehne kaputt. Dazu den Sitz halbiert, dabei natürlich eine von den Vielzahnschrauben rund gedreht :grummel:: Naja hier ein Bild der Diagnose an der Sitzheizung: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719778938.jpg Ergebnis, Matte kaputt ::heul:-: Neu in den USA gefunden für nur knapp 700$ klasse. Die ist leider so teuer weil sie komplett mit dem Lederbezug vernäht ist. Was ich da jetzt mache weiß ich noch nicht, ich werde mich mal mit einem Sattler unterhalten, hat aber noch Zeit weil dafür leider aktuell kein Geld da ist. Der Schaukelstuhl war etwas einfacher, hier hatten sich ein paar Schrauben gelöst, wodurch einer der 4 Motoren Spiel bekommen hat und so der Schaukelstuhl entstand. Alles wieder ausgerichtet und festgeschraubt, schaukelt nicht mehr. Also zumindest ein Teilerfolg und wieder etwas näher an der ersehnten Plakette, 60%. Viele Grüße Felix |
Moin, heute mal was besonderes, ein Jubiläumspost. Ich bin mit meinem Passat seit 4 Jahren unterwegs :D gekauft am 12.09.2015 In der Zeit sind wir gemeinsam 84tkm gefahren. Darum möchte ich hier noch einaml ein paar Bilder rein werfen, wie sich der Passat über die Jahre vom vernachlässigten Baustellenauto zum OEM+ Variant entwickelt hat. Kaufzustand http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779001.jpg Sommer 2016/2017 http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779021.jpg Winter 2017, Innenraumumbau http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779073.jpg Sommer 2018 http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779090.jpg Winter 2018 http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779111.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779124.jpg Innenraum http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779171.jpg Fahrwerkumbau 2019 http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779237.jpg aktueller Zustand http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779254.jpg Innenraum http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779272.jpg In den 4 Jahren ist mir mein Passat sehr ans Herz gewachsen. Er hat zwar eine ganze Menge Macken, Beulen und Kratzer, jedoch ist das grade das was seinen Charakter aus macht. Er hat mich nur einmal mit einer kaputten Lichtmaschine hängen gelassen, sonst war er super zuverlässig und hat einfach alles mitgemacht. Ich freue mich jedes mal wenn ich einsteigen und losfahren kann :) Viele Grüße Felix |
Dann auf viele weitere Jahre und Kilometer mit dem Passat und schön, was du aus dem Auto gemacht hast :) Vor allem die Innenausstattung gefällt mir sehr gut. |
Alles in allem, ein schönes Auto und der Innenraum spricht für sich, TOP! |
Echt schön was du aus dem Auto gemacht, hast kann mich nur anschließen der Innenraum ist der Hammer. Man vergisst über die Zeit wie das Auto mal aussah ^^ Die Laufleistung und das Baustellen Fahrzeug sieht man ihm nicht an :) |
Ich find den auch echt schick so wie er jetzt dar steht. Schöne Umbauten, welche sich allesamt gut ergänzen und den Wagen technisch wie optisch einfach um Stufen aufwerten. Weitermachen :) |
Schön was gemacht am Passat. Da werde ich traurig und denke an meinen V6TDI welcher mich fast 16 Jahre ohne Probleme begleitet hat. Alles nach dem 3BG war nicht mehr zu gebrauchen. Mein 3C hat sowas von gerostet und ich war froh das mich im Stau jemand davon erlöst hat. |
Moin, Vielen Dank für das Lob und die tollen Kommentare. Der Passat bleibt auf jeden Fall noch lange bei mir und wir können hoffentlich noch viele Kilometer gemeinsam zurücklegen :) 2 Schritte vor einer zurück. Die Bremse hinten ist jetzt endlich fertig. Ich habe die Bremsleitungen auf der Hinterachse erneuert, was sich als notwendig herausgestellt hat. Beim lösen der linken Leitung vom Fahrzeug, ist diese einfach abgeschert, bzw. zerbröselt. Zusätzlich gab es noch zwei neue Bremssättel. Morgen wird noch die Bremsflüssigkeit erneuert und dann sollte endlich wieder Ruhe sein. Bei Gelegenheit werden dann die neuen Sättel und Sattelhalter rot lackiert :D Schritt 2 vorwärts, das Abgasrohr zwischen Kat und MSD getauscht. Die Arbeit war absolut nervig und hat ewig gedauert, weil irgendjemand auf die Idee gekommen ist, doch einfach Schrauben und Muttern zu verwenden um den Kat und das Rohr mit einander zu verschrauben ::hammer:: Man kommt fast gar nicht an die Schrauben und Muttern ran und alleine arebiten ist unmöglich. Wenigstens ist es jetzt wieder dicht und der Passat wieder wesentlich leiser. Warum ersetzt? Der Halter am Getriebe war abgerissen, wodurch sich das Flexrohr verabschiedet hat. Da mir kein Schweißgerät zur verfügung steht hab ich das Ding dann ganz getauscht. Schritt zurück, bei der Dichtheitsprüfung am Auspuff nach der Aktion ist mi aufgefallen, dass sich der Endschalldämpfer nach 17 Jahren auch mal dazu hinreißen lassen hat kaputt zu gehen :grummel:: Ersatz ist bestellt, kommt hoffentlich am Samstag, TÜV in diesem Monat ist dadurch nicht mehr möglich. Bis zur Plakette fehlen jetzt also nur noch die ALWR und der ESD. Viele Grüße Felix |
Moin, auch hier stehen langsam aber sicher alle Signale auf fertig für den TÜV. Ich habe den Endschalldämpfer ersetzt. Nun schlägt der Auspuff auch nicht mehr auf die Hinterachse, da der Endschalldämpfer wieder zwei Befestigungspunkte hat, der vorder war beim Alten weg gegammelt. Weiter geht es mit der ALWR, Versuch 1 die Scheinwerfer einzustellen war nicht von Erfolg gekrönt, durch die Teiferlegung wollte sich das Steuergerät nicht dazu überreden lassen in Grundstellung zu fahren. Die Lösung dafür, einstellbare Koppelstangen von KW: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779317.jpg Eingebaut und eingestellt: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779342.jpg Wie so häufig war auch hier selber Denken gefordert, die Anleitung ist zu universal und passt deshalb nur für die Vorderachse. Auch bei dieser Koppelstange musste jedoch nachgearbeitet werden, das Gewinde des Kugelkopfes ist zu lang, sodass die Koppelstange nicht montiert werden kann. Insgesamt eher enttäuschend, dafür das KW draufsteht. Dafür war es erfolgreich, die ALWR fährt jetzt den Selbsttest bei Zündung ein und lässt auch eine Grundstellungsfahrt zu. Wo dann sowieso zwei Räder für den Einbau ab mussten, hab ich kurzerhand den Winter eingeläutet: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779395.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779371.jpg Viele Grüße Felix |
Ich hoffe, für die Xenon koppelstange hast du kein großes Geld bezahlt. Die hab ich für meinen Golf selber gebaut, wobei gleich noch n Satz für nen bekannten raus gesprungen ist. Die haben pro Stück keine 10 Euro gekostet :D |
Die Winterfelgen gehen wirklich fit! :O MfG |
Moin, Zitat:
Zitat:
Viele Grüße Felix |
Moin, heute stand der Tag der Wahrheit an, die TÜV Prüfung. Ich habe vorher noch die ALWR kontolliert, lies sich nicht zum Anfahren der Einstellposition überreden ::hammer:: Also leicht genervt die hintere Koppelstange wieder ausgebaut, und die Gewindestange mit 45mm Länge gegen eine zurecht gesägte aus dem Baumarkt mit 60mm Länge montiert. Siehe da funktioniert :) Was KW sich bei den Koppelstangen gedacht hat weiß ich auch nicht, zumal sie ausdrücklich für extreme Tieferlegungen sind :-lol-: Egal, auf zur Prüfstelle, dem Prüfer gleich gesagt, dass die Scheinwerfer noch eingestellt werden müssen. Hat er dann auch gemacht. Bei der Prüfung stellte er fest: "Hier ist ja fast alles neu" War leider auch notwendig aber die Arbeit hat sich eglohnt, denn das Ergebnis fiehl wie gewünscht und auch erwartet aus: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779420.jpg Nächste HU 10/2021 :D Viele Grüße Felix |
Moin, es war lange ruhig hier beim Passat, es hat sich aber doch was getan. Der Reihe nach, 30.09. - 01.10. Umzug von Mainz nach Oberfranken. Davon gibt es auch ein Bild mit voll beladenem Passat: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779455.jpg Die Gegend gefällt mir wirklich gut, hier gibt es noch recht viele Golf 3 und Passat 3b/3bg :) Mit dem Umzug fiel leider auch der Grund weg den Passat täglich zu bewegen. Daher stand er den letzen Monat an der Straße. Einen Platz zum Schrauben hab ich auch noch nicht. Damit der Passat nicht weiter an der Straße stehen muss und evtl. noch etwas passiert, habe ich mich dazu entschieden eine Garage in der Gegend anzumieten: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779523.jpg Da steht er nun und wartet auf seinen nächsten Einsatz. Natürlich auch gut zugedeckt: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779474.jpg Damit ich das Schrauben nicht verlerne, hab ich mcih dann meinem aktuellen Daily gewittmet: http://www.golf3.de/direktupload/201...1719779498.jpg Das Fahrrad hab ich schon 10 Jahre, die letzten 4 stand es nur rum und hat so einiges an Standschächäden gesammelt, die ich nun zum größten Teil behoben habe. Weiterhin hab ich es etwas umgebaut um es alltagstauglicher zu machen, neue Schutzbleche einen Gepäckträger und bessere Bremsen sowie eine neue Beleuchtung. Im Dezember geht es dann am Passat weiter, ich hab hier schon einen DSP Verstärker und Kabelbaum liegen, diese sollen einziehen um das MFD zu entlasten und den Klang etwas zu verbessern. Viele Grüße Felix |
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Ich fahre ja im Alltag einen Audi A4 B7 der auch die beschissene Mehrlenkerachse drin hat, ich habe die vorderachse auch seit letzte woche komplett neu und es war auch echt eine kack arbeit. aber nun fährt er wieder viel besser. lohnt sich auf jedenfall. |
Das stimmt allerdings... noch sind die oberen Querlenker bei uns gut, wer weiß, wie lange noch... |
Moin, war bei mir auch so, nach dem Wechsel der Lenker lässt er sich wieder wesentlich besser fahren. Das Gefühl einen Ozeandampfer zu steuern ist weg. Bei meinem war es halt schlimm weil irgendwer meinte das Pflege komplett überbewertet wird... Viele Grüße Felix |
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