So, nun geht es hier natürlich gleich weiter mit der Geschichte :)

Den Keilrippenriemen, haben wir gleich mit dazu gewechselt, da er eh schon eine Zeit drauf war.

Zusätzlich, bekam er Achsversatzplatten von Epytec drauf, damit die HA endlich wieder gerade steht bei richtiger Tiefe.

Die Endrohre haben natürlich auch gleich wieder eine neue Politur bekommen und glänzen wieder richtig.

Und zu guter letzt die neu angestrichenen Bremssättel in Kupfer.

Mir gefällts und es ist mal etwas anderes.

Und es gab eine ganz andere Änderung..

Es kam ein Airride nachhause.
Die Dämpfer wurden bereits eingebaut, da das Lowtec verkauft wurde.
Die Leitungen + Elektronik werde ich machen lassen, da kommt er in 2 Wochen mit Anhänger dann weg.

Für einen Gewissen Betrag X ist dann kompletter Einbau nach Wunsch, Eintragung und Vermessung dabei, und ist für mich völlig in Ordnung.

Für die Detail-Änderungen habe ich natürlich auch gesorgt, wie bereits gezeigt sind neue Sticker drauf und er bekommt neue Blinker, da habe ich einen Satz GRÜNE vorne von MHW erstanden.

Inzwischen sind auch die Audi A1 Felgen verkauft.

Und befinde mich schon auf der Suche nach neuen Felgen.

Heute Abend wird der VR wieder mit dem Getriebe verbunden und muss dann nur noch auf seinen Bügel warten der Anfang Dezember natürlich auch schon bestellt worden ist.

Nein, den der taugt mir voll, der ist richtig Mega und richtig groß xD

kommst ja echt gut vorran! top... sieht alles gut aus... bremssattelfarbe ist cool!

Wad fürn Zahnriemen denn am VR?

Ah sorry, falsch Keilriemen xD

Wird richtig hammer mit dem Airride...wenn ich dann hinter dir fahren kann ohne das mir bei einer Bodenwelle, Funken entgegen kommen :'D

Die kommen trotzdem :'D Dann lass ich ihn hinten so runter, dass er funken schmeißen kann

So jetzt gibt's wieder neue Bilder vom Zustand :D

und natürlich von ner neuen Errungenschaft :p

http://www.golf3.de/images/imported/2017/01/158.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2017/01/159.jpg

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Ich muss ja sagen wenn jetzt die Santas wieder drauf sind und noch lackierte Seitenleisten steht er exakt so da wie ich meinen aufbauen wollte.

Mit anderen Worten Schönes Auto! :)

Schöne Neuerungen ;) Die Rückleuchten haben bestimmt ne gute Stange Geld gekostet.

geiler Vileda Eimer!!

Scheiss auf die Magic colours :D

Hauptsache der Eimer war am Start.

Den hab ich wirklich gebraucht!

So hier geht es natürlich auch ein bisschen weiter.

1. Das Airride ist komplett eingebaut, vermessen und abgenommen, kann also Ohne weiteres Eingetragen werden.
Wie es momentan um die Steuerung davon steht, Mache ich dann ein Bild wenn ich wieder am Auto bin.

2. langsam kommen wir endgültig dem Ende zu, Himmel ist neu geklebt und kann wieder eingebaut werden, jedoch sind mir maßenweise Clips der drecks leisten am Wochenende kaputt gegangen und bin nun auf der Suche nach neuen... :grummel:::schimpf:

3. Mein Bügel ist gestern nach 2 Monaten Wartezeit endlich gekommen *Freu* wird dann bei der nächsten Wochenendschicht mal vorbereitet für den Einbau. :D

Im großem und ganzen widmen wir uns bald dem Ende zu, nur leider steht die Frage um die neuen Felgen noch im Raum, da ich mich leider nicht entscheiden kann was es werden soll...

Wenn es wieder was neues gibt, informiere ich euch :-)

Schöne Teile hast Du da gesammelt, aber was heißt dem Ende zu? Wie sieht es denn mit dem Thema Karosseriearbeiten und Lack aus, dazu habe ich noch gar nichts gelesen.

Er kommt noch zum Aufbereiter sonst bleibts lacktechnisch erstmal.
Das Thema hat mich lange genug gefuchst, Wird in den nächsten 1-2 Jahren nochmal von ner Lackiererei gemacht (Ich will jetzt keine Moralapostel jetzt hören, ich habe es mir lange genug überlegt es so zu machen und stehe auch dazu)

Schweller werden im März gemacht, aber dies lasse ich von einem bekannten komplett erledigen, der auch schon eine Idee hat, wie man es am besten umsetzen kann, da eh die "ABT" Schweller dran kommen.

Wäre ich aber noch dazu gekommen zu den Punkten :)

Also das mit dem Lack will mir nicht in den Kopf gehen. Würde es ja verstehen wenn du eine Ballerbude bauen würdest und die Technik/Motor um Vordergrund stehen würde.

Aber du hast ja ein Auto zum rumrollen und hinstellen... da schaut man doch als erstes auf den Lack? Wenn die Karre dann in jeglichen grüntönen schimmert ist das doch ein Frefel?

Dann wenn ich mir die Bremse anschaue, ist ja der Ansatz cool. aber warum machst du, wenn die Federbeine draußen sind nicht gleich die Radhäuser sauber und versiegelst sie mit einer neuen Schicht Unterbodenschutz?

Wenn du die Platten für den Achsversatz einbaust, hast du die komplette Achse eigentlich lose. Warum nicht die Achse abnehmen, sauber machen und mit etwas Hammerite oder was weis ich pinseln?

Wenn ich das so sehe ist das ein Blender und hat nichts mit Qualität zutun.

Sorry wenns so hart klingt, aber ich weis wie es mit wenig Geld anders geht...

MfG


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Da muss ich voll zustimmen. Du kaufst dir ein airride und lässt es teuer Einbauen. Aber der Lack ist nix. Hauptsache die karre ist tief.
Bin sprachlos.

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Also wenn ich das letzte Bild nach dem Einbau des Airride sehe, sieht der Lack doch gut aus?! Was habt ihr denn jetzt alle?

Glaube die haben noch alle den Lack vom Forentreffen im Kopf
Aber das wurde ja alles überarbeitet und sieht eigentlich alles nach dem selben Grün aus. Habe den Wagen später ja in der Sonne, unter grellen Leuchtstoffröhren und angestrahlt mit dem Flutlichtstahler gesehen. Der Lack ist in Ordnung

Also vom Grundgedanken finde ich das auto MITTLERWEILE echt schick. Der Stil gefällt mir den du anstrebst! Und endlich ist er auch gut "tief" ;) !

Ein Blender? Naja ob man es so unterstreichen kann weiß ich nicht. Aber klar, zum alten Golf3 gehört einfach mehr dazu als nur das einbauen bze tauschen von Bauteilen... die Wartung, Pflege usw. darf nicht vergessen werden. Schließlich kennen wir alle das Thema Rost, Ermüdungserscheinungen Alters bedingt ....

Bin gespannt was du daraus machst.
PS: Mach den Zucker Kleber bitte runter ;) ^^