Auf dem weg zur Arbeit habe ich ein tolles Motiv gefunden, aber leider nur das Handy dabei gehabt.

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Dann habe ich eine Brodit Handyhalterung gekauft und auch eingesetzt gehabt. Die sitzt Perfekt.

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Meine Spiegelkappen muss ich auch wieder farblich anpassen, hier nach der ersten Schicht Farbe.

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Sieht doch gut aus :)

Holla, noch gar nicht gesehen.

Hast gut gemacht. Aber warum, waren die verblichen oder zerkratzt?

Auf jeden Fall schauen sie wieder wie neu aus. ;)

Grüße, Ritschy

PS: Machste den TV jetzt zum Apple-Monitor? :D

Die Halterung interessiert mich auch, kannst mir eventuell mal ein Link dazu schicken?? Ist das ein Universal-Teil oder speziell für dein Handy???

Gruß
Alex

Na der große macht sich doch gut!! :)

Leider habe ich den seit längerem schon nicht mehr in Celle gesehen :(

Die Halterung am Lüftungsgitter ist für den Golf 3, darauf kommt dann der Entsprechende Halter für das Handy ;)
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Gibt sogar andere Halter für andere Stellen, einfach mal bei Brodit schauen.

Habe auch solch einen Halter verbaut, und für Gut befunden.

Yeah sind se wieder giftgrün und der Fernseher inkl. Röhre gleich mit ;)

Die Farbe hat sich völlig verändert, nein ich mache aus dem Ferseher kein Appel TV. Die Glotze hat doch einen grünstich ;)
Such mal nach Brodit Halterungen, da findest du wie G3GL90PS schon schrieb 3 verschiedene Halter, das Teil für mein Handy ist ein universales von Richter.Ich bin aber oft genug da, nur arbeite ich im mom im Bremer Weg, nicht mehr in der Guizettistrasse.

Ich hab doch glatt vergessen die Bilder von heute rein zu stellen. Die alten Kappen sind die dunklen, da sieht man wie die nachgedunkelt sind durch die Sonne.

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Felgenrandaufkleber gab es auch gleich andere

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Hier sieht man nochmal den Farbunterschied zu den alten Klebern die hinten drauf sind.

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Machst Du da keinen Klarlack drauf?

Ist doch besser gegen die UV-Strahlung. ;)

Grüße, Ritschy

Das hat bei meinen Winterfelgen auch nichts gebracht, ist hat eine billige Farbe gewesen. Neonlacke bleichen aber oft in der Sonne aus. Auch mit dem dazugehörigen Klarlack, der dieses aber wesentlich rauszögert.
Schau dir mal alte Rettungswagen oder so an :)

Eben deswegen meinte ich ja....;)

lg

Jetzt ist es keine Neonfarbe mehr, sondern das Kawasaki grün. Das bleicht nicht so schnell aus.

Honda Honda Kaawaasaaaakiii.....:D

Ja ich denke auch, dass die Farbe dann länger "frisch" bleibt. ;)

lg

Ich habe ein Satz meiner DE´s verkauft, dafür habe ich die nochmal richtig hübsch gemacht.
Da beim auseinander bauen mir die Plastiknasen von den Haltern der Schrauben abbrachen, habe ich mir ein "Spezialwerkzeug" gebaut. Dafür einen 10 /11 er Rohrsteckschlüssel an den Positionen markiert wo die Schlitze rein müssen, und dann mit der Flex ausgeschnitten.

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Leider sind auch ein paar von meinen gesammelten Teilen im Ar*** gewesen, also alles verwertbare abgebaut und in den Müll damit.

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Ahhhh noch ein hella sammler:D solche werkzeuge hab ich auch schon ein paar jahre

Ich hatte die immer mit einer Spitzzange ausgebaut und mich geärgert das die Teile kaputt gingen. Dieses Werkzeug hab ich mir schon länger überlegt, aber den Rohrschlüssel nicht gefunden. Der war immer ausverkauft, mit einen Alurohr ging es nicht, das war zu weich.

Das du auch ein DE Sammler bist weis ich :) das erste Ersatzteil was ich mal brauchte habe ich bei dir gekauft. Ein Fernscheinwerfer mit Fadenkreuz war es vor 6 Jahren.

Achja da war mal was:D ich hab es mir aus dem vollen gefertigt. Aber mit dem Schlüssel ist es auch ne gute idee

schick schick

schicker Vari :) das mit der halterung ist intressant.

Aber hallo, warum ist hier tote Hose?

Gibt es nix neues oder gar Reparaturen?

Brauch INPUT.......:D

Grüße, Ritschy

Ich musste erstmal wieder einen Satz DE´s zusammen bauen und verpacken, gehen dann auf den Weg nach Österreich:)

Reparaturen hatte auch nur mein Roller. Dahabe ich den kompletten Vergaser gereinigt und die Dichtungen ersetzt.

Der Vari soll in absehbarer Zeit einen anderen Motor bekommen. Das mit dem Öldruch ist schlimmer geworden, hier im Ort ist keine Werke die den Öldruck messen kann. Aber das Ergebnis kenne ich wohl schon.

Mehr dazu hier >>>KLICK<<<

OK, jetzt wissen wir schon wieder etwas mehr. ;)

Welchen Motor willst verbauen, den gleichen wieder oder doch einen etwas stärkeren?

Ich weis, Du willst nicht viel arbeit damit, doch ein etwas stärkerer Motor wäre schon angebracht. :P

Grüße, Ritschy

Einfacher ist es den selben wieder einzubauen, mir reicht hier die Leistung des Motors. Ist ja alles Platt hier. Bei meinen 12 - 14 tkm im Jahr ist es nicht schlimm mit der Leistung.

Was nützt mir der große Motor wenn ich das bei meinen Bruder sehe. Hat einen Chrysler 300 M und fahren die 250 km nach Berlin mit einen Peugot 107 :)

OK wenn das so ist, dann reicht der "Kleine" natürlich.

Bei uns in der Gegend hättest es bestimmt schwierig.
Ist sehr kurvenreich und hügelig hier.
Wenn die Kiste dann auch noch voll Brennholz oder mit einem Hänger unterwegs ist, hat er seine liebe mühe vorwärts bzw. bergauf zu kommen.

Das fällt bei Dir ja weg und dann reichen natürlich auch 60 PS. ;)

Grüße, Ritschy

PS: Aber Dein Licht könnte ich hier gut gebrauchen. xD

Ja das ist vollkommen ausreichend, wenn es mal ein anderes Auto wird dann kann es auch mehr sein.

das bekommst du nicht von mir ;) kannst du das nicht selber basteln?

Das kenne ich, ich hatte es mit meinen GT und Anhänger damals auch nur mit knappen 50 km/h eine Bahnüberführung geschafft, es waren aber auch knapp 2 Tonnen am Harken ;)

Gestern war meiner dann auch gut tief hinten, den Grund seht ihr im letzten Bild.

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hier ist der Grund:

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Sieht aus als hätte er kurzzeitig 2,8 Liter ;)
Was so alles in einen Variant passt 👍

Ich hab mal gelesen, dass alles was an einem Golf verbaut ist auch IN den Golf passt. ;)

Eh cool, da hast ja gleich noch jede Menge Ersatzteile. Ist ja ein komplettes Antriebsaggregat. ;)
Wobei von der Leistung her es dann eher ein Stromaggregat ist. Grins xD

Grüße, Ritschy

nicht mal Starkstrom :)
das hab ich beim Gasgeben aber nicht gemerkt
Ja das ist komplett mit DK Lichtmaschine Zahnriemen ist 20 Tkm alt, die Wasserpumpe auch.
Getriebe sieht nich so gut aus, da ist eine Manchette wohl gerissen.
Ich mache da nochmal Bilder von.

Das kann ich euch auch aus eigener Erfahrung bestätigen
Motorhauben, Türen, Heckklappe und Achsen ebenso komplette sitzgarnituren

Motor geht auch aber ich würde mir keinen einladen wollen


Seit ich die ahk nutze ich diese auch

dafür habe ich nur einen Fahrradträger, da hält der Motor nicht drauf :)

Hier sind neue Bilder vom Motor, ist noch nicht verbaut. Aber ein paar Teile weniger sind im mom dran.

Hier auf meinen neuen Motorständer :)

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Die Schrauben der Ölwanne wollen mich immer wieder ärgern.

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Das Motorlager war auch nicht besser.

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hier ist der Motor ohne Ölwanne, kann austropfen

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Ölschlamm hat er keinen, sieht viel besser aus als mein noch verbauter Motor

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den Simmerring möchte ich auch tauschen

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Zahnriemenwechsel soll auch gleich gemacht werden, weil dieser runter muss um die Kette der Ölpumpe zu spannen.

Wie kriege ich den Zahnkranz von der Kurbelwelle ab? Vielzahnschraube lösen und der geht runter?

Die rot markierten Stellen sind die zum ausrichten des Zahnriemens?

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Schau mal hier, solltest Du die Schraube nicht aufbekommen. ;)

http://www.wolfsburg-edition.info/wb...urbelwelle-ab/

Richtig. ;)

Grüße, Ritschy

Die Drosselklappe habe ich auch gleich mal gereinigt, nötig war es schon :)

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Na die sieht ja aus wie neu. ;)

Nur Deine Zahnbürste kannste jetzt in die Tonne werfen....:D:D

Was ist denn das für ein Zeug da links unten in der Ecke?

Grüße, Ritschy

Das war die Silikondichtung der Ölwanne. Was anderes kommt da nicht rein :(

Die Zahnbürste ist doch noch gut, warum soll ich die denn weg tuen? Zum reinigen habe ich den Sprühreiniger von WD 40 genommen, das ging damit besser als Bremsenreiniger.

Habe mir mal ein Einkaufsliste für VW gemacht:
Schrauben für die Ölwanne
Dichtung Ölabscheider und Thermostatgehäuse
Simmerringe Kurbelwelle

mal sehn was da noch dazukommt.

Aus dem freien Handel:
Ventildeckeldichtung
Zahnriemen

Ich hoffe, du hast die DK nach dem Reinigen neu angelernt ;)

Für den Zahnriemen nimmste auch ne neue Spannrolle und Wasserpumpe mit. Haste wahrscheinlich einfach nur vergessen mit aufzuschreiben.

Wieso möchtest du die Schrauben der Ölwanne ersetzen, wenn man fragen darf?

Die Spannrolle und Wasserpumpe war mir klar :) nur nicht erwähnt gehabt. So wie den Ölfilter auch.

Ich will nur die defekten Schrauben für die Ölwanne erneuern.

Die DK anlernen geht doch noch nicht, der Motor dafür ist ja noch in der Montage :)

Für die Simmerringe brauche ich die Motornummer, wo finde ich diese auf dem Block?