vllt hat sich der nehmer im getriebe verabschiedet der für die hydraulische kupplung zuständig ist ich such mal den müsste ich noch vom vr haben

Hört sich eher so an, dass die Kupplung nicht mehr trennt und er deswegen gleich losfahren will...

Das Kupplungspedal kommt auch nicht mehr zurück da is überhaupt kein druck drauf. Das Öl was am Getriebe runterleckt ist sehr Gelblich aber riecht nach nix

Das "riecht" stark nach Kupplung.

Hier ein Video vom Kupplungspedal

http://www.facebook.com/v/2364206341057

http://www.golf3.de/clear.gif

Das Öl was am Getriebe runterleckt.
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Motoröl auf Max. obwohl es beim Ölwechsel zwischen Min. und Max. stand
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Bremsflüssigkeit ist genau an der Kante
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Kühlwasser steht auf Min. sieht man nur schlecht...
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Servoöl auf Max.
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Das ist eindeutig die Kupplung wo Matsch ist.

Mal Bremsflüssigkeit nachfüllen, hmm?!

hatte schon das gleiche -> Kupplung defekt!

das heißt für die einmal getriebe raus und nach schaun was sache ist ich weis ja nicht wie alt die kupplung ist die dann gleich mit neu machen

Motoröl auf Max-> Ist der Motor warm oder steht der Wagen schief?

ich hab doch geschrieben Motoröl war nachm Ölwechsel zwischen Min. und Max. jetzt ist es auf Max. und das Auto is kalt und steht Grade. Wieso auch warm kann ja nicht mir fahren ^^

dann kannste ja grad ne erleichterte schwungscheibe installieren :)

Tjo... war ja Sonnig heute?! :D

Is Bremsflüßigkeit, also so wies aussieht is dein Nehmerzylinder im Getriebe undicht, bau ihn mal aus sind 2 Schrauben (13ner Schlüsselweite) und zieh ihn mal raus is bestimmt die Manschette im Eimer aber wenns nach innen nass is muss Getriebe raus weil wenn die Kupplung nass is kannstes vergessen dass die Karre nochmal richtig fährt.

gruß

Cedric

Mir ist Langweilig ^^ wer erkennt es ^^

http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1317676274.jpg

wie seh ich das ob es innen nass is?

dezenten bösen blick gefaked :P

BB...
Wie schaut's aus mit dem Getriebe?

Werd ich diese Woche hoffentlich fertig machen da ich noch was anderes bekomme diese Woche xD

So werd mich mal morgen mit meiner Kupplung beschäftigen und hoffen das nix von der Bremsflüssigkeit ins Getriebe bzw an die Kupplungsscheibe gelaufen ist keine Lust mein Getriebe abzubauen....

Hab ihn gerade mal wieder angeschmissen war schon ganzschön Schwach die Batterie

http://www.facebook.com/photo.php?v=2392808536094

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So wie das aussieht ist der nehmer kaputt ^^ und hat mir wohl auch meine kupplungsscheibe vollgesifft

Herzlichen glückwunsch :D

Im ernst - so schlimm ist das nicht. Lässt sich recht leicht beheben, aber das du die kupplung säubern musst ist echt shice!

muss ich die scheibe sauber machen? :( Crs meinte bremsenreiniger reinsprühen und kupplung kommen lassen

war gerade mal bei ner werkstatt 850€ wollen die dafür.....

für was nur für den nehmer oder mit einbaU?

Naja es muss das komplette Getriebe runter Kupplungscheibe raus und neue rein und natürlich nen neuen Nehmerzylinder

Kannste das net selbst machen mit nem Kumpel ?!

Das denke ich doch auch!
Und ich geb CRS recht würde mit Bremsenreiniger versuchen die Kupplung zu retten. Mehr wie nicht klappen kann es nicht!

das problem ist du kommst aber nur auf einer Seite der Kupplungsscheibe rann, auf der andern seite bleibt sie noch versüft. Bau das Getriebe runter ne neue Kupplung rein ,was ist wenn dann nach 500 km wieder stehn bleibst . Mach es neu und gleich richtig


P.S wer einen Golf fährt sollte sich dran gewöhnen und lernen alles selbst repariern zu können

Ja aber wenn du glück hast ist nicht viel reingelaifen und nur vorne. er hat es ja gemerkt bevor er groß gefahren ist.

Selber machen würde ich es ja gerne nur hab ich 1. kein Werkzeug und 2. keine Bühne und 3. Ist das Auto nicht fahrbereit... Kumpel seine Werkstatt ist 20km weg und er hat leider derzeit auch viel zutuen :(

Also NUR das getriebe raus macht gar keinen sinn, ich habe bei mir den komplett umbau gemacht und ich hatte in 1,5 stunden den gesamten motor mit getriebe draußen - da würde ich mir nicht so einen abbrechen und nur das getriebe rauspopeln.

Vor allem kannste dann sauber arbeiten. Wenn du grad dabei bist kannste dir ja sogar die ketten mal anschauen. Mehr als einen kleinen autokran brauchste da nicht, und besonderes werkzeug schon gar nicht. Außer einen zentrierdorn für die kupplung nachher.

Das sah bei mir genauso aus. Ich hab nur den neuen Nehmerzylinder eingebaut und gar nichts sauber gemacht...und fahren tut er immer noch.
Muss man natürlich selber wissen, ob mans riskieren will...merkt man ja wenn die Kupplung anfängt zu rutschen.

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Werd ich heute Abend mal einbauen muss mir dann nurnoch nen schlauch besorgen zum entlüften

Ist das ein original VW Nehmerzylinder? Wenn nein, wo haste den her?

Bei wessel und Müller geholt 113€ normal ich für 78€ ist von ate

Kevin Du bist ein held! ich hätte noch einen in der Garage gehabt!

Hab dich ja angerufen bist ja nicht rangegangen xD

Falsch kevin meine Nummer geht nicht so 0190xxxxxxxx :winke:

Drücke dir die Daumen, dass du die Kupplung vielleicht retten kannst und der Einbau reibungslos funktioniert.