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chiller4live 29.05.2014 21:55

Zitat:

Zitat von saschki84 (Beitrag 1701155)
auch ein paar mal gesichtet das ding...hast nochmal ganz schön am gewinde gedreht ;) fürn see...

hab dich auch kurz vor faak an der seite stehen sehen^^ unter beobachtung :P

Ja musste hochschrauben auf 9cm sonst Kennzeichen weg. Die waren etwas entsetzt wo sie das tiefste Teil entdeckt haben xD. Zum Glück sin die weggefahren wo ich angefangen hab mit hochschrauben. Hab dann nen Tag später wieder runter geschraubt und die Kontrollpunkte weiträumig umfahren. Bin mal gespannt was an Strafe kommt.

Zitat:

Zitat von golf 1.8t (Beitrag 1701196)
Immer wieder geil äxel dein golf,tiefe ist megaaaaa klasse geworden:)

Geht das vorne mit den lenken noch oder ist schon Schmerzgrenze?


Ja lenken geht noch trotz der ET. Für ne Woche am See ist das auf jeden Fall so fahrbar :-)

GolfGT92 01.06.2014 19:43

die tiefe is halt schon pervers. Heute gesehen in KA

http://www.golf3.de/images/imported/2014/06/16.jpg

MFG Simon

GolfGtiRacer 01.06.2014 20:55

Vorlage jeder hat gesagt das muss Luft sein. :D

golf3-Turborider 01.06.2014 21:17

Hajaa ganz klaar muss Luft sein xD
Echt krasse tiefe schockt richtig so wie es sein muss ;)

TheMikka123 01.06.2014 22:18

Ja schon krass.

War heute auch auf nem Treffen wo einige Golf 3 standen sowie andere und erstaunlich wieviele da Luft haben .
u.a. welche die genau so eine Tiefe wie du fährst als Luft haben.
Ohne is natürlich geiler

Kleinlaut 01.06.2014 23:45

Wage zu bezweifeln dass die mit Luft so tief sind wie äxel :D

MCJoker 02.06.2014 06:44

die tiefe schaut echt mega pervers aus, abr ist doch absolut unfahrbar :O

passiassi 10.06.2014 09:28

Kann meinen Vorpostern nur zustimmen, die Tiefe ist echt Pervers...:stupid:
Die Farbkombo Schwarz/ Kupfer kommt viel besser wie Schwarz auf Schwarz.

Sieht Echt Hammer aus der Golf. Respekt.

chiller4live 18.06.2014 07:49

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5)
Hier nochmal ein paar Bilder vom Treffen bei mir in Karlsruhe
Anhang 59903
Anhang 59904
Anhang 59905
Anhang 59906
Anhang 59907

Mal schauen ob ich es noch schaffe den Dachhimmel bis zum FT endlich neu zu beziehen, der ist ja schon ne Weile im Eimer. Werde wohl Bielastisches Kunstleder nehmen in Schwarz, Griffe und Sonnenblenden in schwarz liegen hier ja schon ewig rum.

golf 1.8t 18.06.2014 08:30

I love it ..

Mk3 DUBDSGN 18.06.2014 09:40

Brutal, mein Respekt :) :)

hätte ich keine Tiefgarage würde ich meinen so gerne auf den Boden legen :D

R-VR6 18.06.2014 10:14

Schick schick ! Gefällt mir

Dagegen ist meiner ja ein Country Golf :D

Sinan 18.06.2014 12:43

Das letzte Bild ist nicht Von ka.. das ist vom See :P

Mk3 DUBDSGN 18.06.2014 13:29

wieviel Antriebswellen hast bis dato vernichtet? :D

chiller4live 18.06.2014 16:25

Zitat:

Zitat von Mk3 DUBDSGN (Beitrag 1705716)
Brutal, mein Respekt :) :)



hätte ich keine Tiefgarage würde ich meinen so gerne auf den Boden legen :D


Is alles möglich. Zauberwort Airride ;-)


Zitat:

Zitat von Sinan (Beitrag 1705758)
Das letzte Bild ist nicht Von ka.. das ist vom See :P

Sorry chef 🎓✌️

Zitat:

Zitat von Mk3 DUBDSGN (Beitrag 1705772)
wieviel Antriebswellen hast bis dato vernichtet? :D


Bis jetzt noch keine einzige, nur schon 2 innere Maschetten der kurzen Atw

Hansebanger 18.06.2014 16:33

Einfach Wahnsinns Auto. Wirken deine Blinker auf denfoto nur so rot?

Mk3 DUBDSGN 19.06.2014 14:37

Zitat:

Zitat von chiller4live (Beitrag 1705812)
Is alles möglich. Zauberwort Airride ;-)

Bin kein Fan von Airride :D




Bis jetzt noch keine einzige, nur schon 2 innere Maschetten der kurzen Atw

nicht schlecht, mein 4er war nichtmal so tief wie der 3er jetzt und hab wegen der tiefe schon 3 wellen geschrottet :D naja in 5 jahre :D

hobby-golfer 19.06.2014 21:23

Unglaublich das man so fahren kann :D

Habe mal ne Frage speziell zum VR und tief fahren, hast du irgendwas modifiziert bezüglich Tiefe der Ölwanne ? weil diese doch beim VR so tief hängt

skyline_07 20.06.2014 03:41

Krass is der tief :O . Ich muss sagen wäre mir persönlich zu gefährlich sotief zufahren. Aber sieht top aus.großes lob

sdyy 20.06.2014 11:13

Zitat:

Zitat von hobby-golfer (Beitrag 1706060)
Unglaublich das man so fahren kann :D

Habe mal ne Frage speziell zum VR und tief fahren, hast du irgendwas modifiziert bezüglich Tiefe der Ölwanne ? weil diese doch beim VR so tief hängt

Steht doch auf der ersten Seite "Motor höher gesetzt, Verstärkte Ölwanne " :bier:

Mk3 DUBDSGN 23.06.2014 09:47

Zitat:

Zitat von sdyy (Beitrag 1706146)
Steht doch auf der ersten Seite "Motor höher gesetzt, Verstärkte Ölwanne " :bier:

Na super, dann hat es sich wohl erledigt mein VR so schön an den Boden zu klatschen :D

Kleinlaut 23.06.2014 09:47

Warum? Keine Lust auf die Arbeit?

Mk3 DUBDSGN 23.06.2014 13:03

Naja, das entscheide ich spontan :) Felgen und weitere kleinigkeiten sind erstmal wichtiger. Und solange ich den Wagen noch im Alltag fahre wird er wohl noch eine weile diese Höhe die er jetzt hat, behalten :D

rob 23.06.2014 13:35

Motor vorne hochsetzen is alles in allem max (!) 1 Std Arbeitszeit, wenn mans noch nich gemacht hat ;)

Mk3 DUBDSGN 23.06.2014 14:49

Zitat:

Zitat von rob (Beitrag 1706706)
Motor vorne hochsetzen is alles in allem max (!) 1 Std Arbeitszeit, wenn mans noch nich gemacht hat ;)

Hoi :eek: dachte das dauert länger :D

um wieviel cm wurde der Motor höher gesetzt, und was hast du darunter verbaut?

gibt da vielleicht ein thread oder ein link wo man sowas anschauen kann?

Baxter89 23.06.2014 14:52

Motorlauger lösen, Motorbrücke drauf oder Motor mit Wagenheber hochpumpen, entsprechende Anzahl Metalunterlegscheiben drunter. Würde aber welche mit großem Durchmesser nehmen. Gibts im B-Markt.

Mk3 DUBDSGN 23.06.2014 16:55

Wow das macht mich nu sprachlos :D hab mal n jetta gesehen in ner zeitschrift, da war auch der motor so hoch gelegt das mach keine haube mehr benutzen konnte :D

um wieviel cm wurde dann der motor angehoben, bzw. was ist das maximum?

rob 23.06.2014 19:05

Zitat:

Zitat von Baxter89 (Beitrag 1706734)
Motorlauger lösen, Motorbrücke drauf oder Motor mit Wagenheber hochpumpen, entsprechende Anzahl Metalunterlegscheiben drunter. Würde aber welche mit großem Durchmesser nehmen. Gibts im B-Markt.


Wir haben einen Eishockeypuk genommen ( Loch durchbohren), da der eine ähnliche Konsistenz wie das Motorlager hat..

Baui 23.06.2014 19:14

Zitat:

Zitat von rob (Beitrag 1706780)
Wir haben einen Eishockeypuk genommen ( Loch durchbohren), da der eine ähnliche Konsistenz wie das Motorlager hat..

Habt ihr nur das vordere Motorlager höher gemacht?

Ich hab bei mir alle 3 höher um keine Spannung rein zu bekommen.

@Mk3 DUBDSGN: Längere Schrauben wurde noch nicht genannt, glaube das ist aber selbstverständlich ;)

Sinan 24.06.2014 00:11

Zitat:

Zitat von Mk3 DUBDSGN (Beitrag 1706699)
Naja, das entscheide ich spontan :) Felgen und weitere kleinigkeiten sind erstmal wichtiger. Und solange ich den Wagen noch im Alltag fahre wird er wohl noch eine weile diese Höhe die er jetzt hat, behalten :D

ich fahr meinen auch im Alltag und bin nicht mehr ganz So hoch ;)
das geht schon, also rann an die Kiste und runter damit

Bremer 24.06.2014 11:16

Zitat:

Zitat von rob (Beitrag 1706780)
Wir haben einen Eishockeypuk genommen ( Loch durchbohren), da der eine ähnliche Konsistenz wie das Motorlager hat..

Das ist ja mal ne geile Idee Rob!

Kleinlaut 24.06.2014 11:38

Äxel fährt inzwischen GfK kotis
Rob hat angelegte Kanten so wie alle "tieffahrer" mit originalen kotis

Mk3 DUBDSGN 24.06.2014 11:42

Zitat:

Zitat von Kleinlaut (Beitrag 1706932)
Äxel fährt inzwischen GfK kotis
Rob hat angelegte Kanten so wie alle "tieffahrer" mit originalen kotis

Das ist mir auch klar das mindestens die Kanten umgelegt sind :) nur um auch bei originalen Kotis mit umgelegten Kanten schön tief fahren zu können, muss doch der Innenradlauf geäandert werden. Hast du oder jemand d Thread für mich wo sówas beschrieben ist? :)

und Äxel fahrt GFK Kotis ohne Innenradlauf oder wie ? ::frage::

rob 25.06.2014 11:37

Moderator Anmerkung:
Aufgeräumt..

Wenn ihr diskutieren wollt, gerne, dann aber auch in den richtigen Threads.


chiller4live 26.06.2014 07:23

Zitat:

Zitat von Mk3 DUBDSGN (Beitrag 1706756)
Wow das macht mich nu sprachlos :D hab mal n jetta gesehen in ner zeitschrift, da war auch der motor so hoch gelegt das mach keine haube mehr benutzen konnte :D



um wieviel cm wurde dann der motor angehoben, bzw. was ist das maximum?

Vorne ingesamt 3,5cm und das hintere Lager 2cm, das is denke ich auch das Maximum. Alternativ kann man auch ne kürzere Ölpumpe + kürzere Wanne verbauen.

Zitat:

Zitat von Baui (Beitrag 1706783)
Habt ihr nur das vordere Motorlager höher gemacht?



Ich hab bei mir alle 3 höher um keine Spannung rein zu bekommen.



@Mk3 DUBDSGN: Längere Schrauben wurde noch nicht genannt, glaube das ist aber selbstverständlich ;)

Getriebelager ist nicht unterlegt, funzt 1A, würde sonst nur noch mehr Probleme mit der Antriebswelle und dem Rahmen auf der Fahrerseite bekommen.

Zitat:

Zitat von Mk3 DUBDSGN (Beitrag 1706933)
Das ist mir auch klar das mindestens die Kanten umgelegt sind :) nur um auch bei originalen Kotis mit umgelegten Kanten schön tief fahren zu können, muss doch der Innenradlauf geäandert werden. Hast du oder jemand d Thread für mich wo sówas beschrieben ist? :)



und Äxel fahrt GFK Kotis ohne Innenradlauf oder wie ? ::frage::

Ja wie gesagt nur ohne Radhausschalen

Zitat:

Zitat von rob (Beitrag 1707228)
Moderator Anmerkung:
Aufgeräumt..



Wenn ihr diskutieren wollt, gerne, dann aber auch in den richtigen Threads.





Danke Mod. Wäre nett wenn ihr eure sinnlosen Diskussionen woanders führt. Dies ist ein Showroom, hier gehts um mein Golf und sonst um nichts anderes.

jessy 26.06.2014 07:35

Erste Klasse, dein Wagen. Mein erster und wohl deutlichster Kommentar dazu am See war "Lueg, so willen!" - wirklich, wirklich geil.

Und Mk3 DUBDSGN hat euch ja hier jetzt etwas aufgewärmt.. Solche oder ähnliche Fragen erwarten euch dann nächstes Wochenende. :fluestern:

chiller4live 27.06.2014 07:48

Chillers VR6 Highline - Goes low
 
Noch was zum Thema Motor höherlegen beim VR6. Man kann auch die Ölpumpe vom Golf 5 R32 verbauen die ist kürzer als beim Vr6. Dazu noch eine golf 5 r32 Ölwanne oder eine gekürzte VR6 Wanne schon hat man auch 2cm mehr Platz zum Boden ;-)

Anhang 60006

Hier mal ein Vergleich der Ölpumpen VR6 vs Golf 5 r32

Mk3 DUBDSGN 27.06.2014 09:38

Zitat:

Zitat von chiller4live (Beitrag 1707589)
Noch was zum Thema Motor höherlegen beim VR6. Man kann auch die Ölpumpe vom Golf 5 R32 verbauen die ist kürzer als beim Vr6. Dazu noch eine golf 5 r32 Ölwanne oder eine gekürzte VR6 Wanne schon hat man auch 2cm mehr Platz zum Boden ;-)

Anhang 60006

Hier mal ein Vergleich der Ölpumpen VR6 vs Golf 5 r32

passt die 2cm kürzere ölwanne vom R32 1:1 an die des vr6?

Ps: dein Anhang lässt sich nicht öffnen bzw. zeigt nix an. Außer es ist nur bei mir so :D

Baxter89 27.06.2014 09:40

Wo bekommt man generell höhere und verstärkte ölwannen her?

chiller4live 27.06.2014 13:22

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Zitat:

Zitat von Mk3 DUBDSGN (Beitrag 1707615)
passt die 2cm kürzere ölwanne vom R32 1:1 an die des vr6?



Ps: dein Anhang lässt sich nicht öffnen bzw. zeigt nix an. Außer es ist nur bei mir so :D

Anhang 60012
Nächster Versuch. Ja die 5er r32 Ölwanne passt sicher am VR.

Zitat:

Zitat von Baxter89 (Beitrag 1707616)
Wo bekommt man generell höhere und verstärkte ölwannen her?


Verstärkte Ölwannen gibts nicht zu kaufen. Einfach selber nen Blech aufschweißen oder nen Kumpel fragen der Brutzeln kann


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