Dann rechne noch mal nach. Das kommt nie und nimmer hin. Volltanken bis zum Klick, fahren und nochmal das ganze. Brauche ich ja hoffentlich nicht zu erklären.

Als ich mit meinem AAM noch ständig Kurzstrecke gefahren bin, lag ich bei 7,8l.

Golf 3 GTI Edition 2.0 Liter / 116 PS

extrem spritsparendes Fahren: 6.5 Liter Liter
normales Fahren: ~7.5 Liter
beim "rumheizen": 8.5-9.0 Liter

Alle Angaben mit MFA. ;)

@Golpher90

Wenn du doch schon bei 6,7l warst, ist es doch garnicht so abwegig mit 6,4l.

Kommt auch immer auf die Strecke und den Verkehr an den du fährst!

Sinnlose diskussion!

VR 6 mit 174 ps verbrauch: 5 liter bei ständig vollgas

Ja, eben. Ich fahre Mittel/Langstrecke auf überwiegend Landstraße und kaum Verkehr. Er fährt Kurzstrecke mit oft Vollgas an Ampeln in der Stadt usw. Das kann gar nicht hinkommen. Kurzstrecke macht extrem viel aus.

Ich hab doch gesagt ich fahre so gut wie NIE kurzstrecke ;)

Oh überlesen oO. Na dann ;)

ist es gar nicht mal so abwegig!

Also , und wenn du mit 6,7l fährst und ich mit 6,4l, wo liegt dann das problem? Der kleine unterschied kann auch an den Strecken liegen , die wir fahren.

Durschnittsverbrauch Kurzstrecke 9l
Durschnittsverbrauch Innerorts je nachdem wie der Verkehr ist 8,5l
Durschnittsverbrauch Innerorts/Landstraße nicht über 90 KM/H 6,5l
Durschnittsverbrauch Autobahn nicht über 140 KM/H 8 - 9l
Durschnittsverbrauch Autobahn über 140 KM/H 10 - 12l
Durschnittsverbrauch Kurzstrecke Innerorts mit Bleifuß 10l - 14l
Durschnittsverbrauch Langstrecke Innerorts mit Bleifuß 10l

Arbeitsweg 1,5 KM und andere relative Kurzstrecken.
Eine Tankfüllung 400 KM

Verbrauch 2.0l GTI AGG
- Durchschnitt 8.5l
- Außerorts 6.2l
- Innerorts meistens so 9.0l - 9.5l

Alle Angaben nach Bordcomputeranzeige und bei normaler Fahrweise

wie schnell bist du Außerorts gefahren um 6,2l hin zu kriegen? Und wie lang war die Stecke?

immer schön 110 - 120 ca und dann gute 350km warns

War die Strecke abgesperrt oder wo findet man so etwas? :)

simme:-) fünf liter:-)

1.6er 101ps 5,8-11,5liter
2,8er vr gechipt, sportluftfilter, fächerkrümmer 9,0-38,5liter

letzte Tankfüllung:

6,8L auf 100KM (20% Stadt, rest AB/Landstraße):fluestern:

AAM BJ95

Der TD ist Verbrauchs Mässig echt nen Mist Motor.

Habe nun 720km runter Gespült bei Rand vollem Tank (War im 2 Letzten Strich der Reserve) Und bin schon wie nen Spar Fuchs gefahren. Gehe also von ca 6-6,5 Litern Aus.

Mein Onkel war bis jetzt der Einzige der mal 1000km Packte aber dann wars bis aufn Letzten liter. Und MAX ! 100.

Man ich will den ABF Motor -.-

Aber Positiv : Wenn ich in der Stadt bissle Hochziehe usw oder mal die bahn mit 150 Fahre komm ich auch nich Über 8 Liter^^

Aber ich bin ja Vernüftig geworden und Fahre immer im 5ten bei 50 (1,1k also fast Stand Gaß:D Man merkt dass dann auch beim Lenken da ist fast kein Wiederstand^^)

Deswegen is auch der Verbrauch so hoch!

im 5ten bei 50 das muss wirklich nicht sein ;)

Und? Wieviel Liter haste dann getankt? Spinnt die Tankanzeige? Einen viel sparsameren Motor wirste nicht finden. Wenn du wirklich schon 50 Liter oder so in dem Dreh nachtanken musstet dann such den Fehler mal woanders. Süfft der Motor? Wie ist deine Fahrweise? Ist der Wagen ohne Ende Beladen? Viel Kurzstrecke?

Also 900Km sollten MINDESTENS drin sein...

Viel Kurzstrecke :D morgens hin und zurück 8km davon 4km bahn.

Und hab die hälfte vom Tank auch wieder gedrückt......

Muss jetzt nochmal anders Fahren. Hab den verbrauch auch nur geschätzt. Und der TD (OHNE I!) Ist im gegensatz zu den TDIs nen Säufer.

hatte mal nen Thema auf gemacht da meinten auch viele lass im 5 Rollen. Und dass mach ich ja auch. Wenn ich beschleunigen muss geh ich ja auch erst nen gang runter.

und in letzter Zeit immer nur ca 15 liter nachgetankt also fürn zwannie.Halt dann wenn oma wieder was steckt:D habe damit dann ca 250-280km geschafft. Hält sich also im rahmen....

oder so kurze Strecken einfach mal Rad fahren :)

Autobahn geht nur schlecht mit Rad.

Und bald wird die strecke wieder noch kürzer......

und zu faul bin ich seit dem auto dafür auch geworden^^

Heute ~950 Kilometer gefahren, mit einer Tankfüllung. Kompletten Kilometer nur Autobahn :)
Bin top zufrieden, nach der Inspektion :)

Motor 1,8 - 75 PS Bj 96
Verbrauch 7 l/100km Benzin

mein bestes Ergebnis bis jetzt:

2.8L VR6 - 174ps Bj 93

Strecke von Berlin nach Dresden 221km

7,6Liter auf 100km

Meinen AEE kriege ich einfach nicht unter 6,5l. Muss mal nach ein paar Dingen sehen. Da stimmt was nicht.

Motor 1,8 - 90 PS Bj 96 ADZ
Verbrauch 10 l/100km In der Stadt

Ergibt einen Verbrauch von rund 5,79l/100km - ist doch für den Motor ganz ordentlich oder? :)

Neulich nachgetankt:

6,9 Liter/100km - mit meinem 2.5TDI im T4 :) - nachgetankt nach 1150km

Legendär... ein 1.9 Tonnen Auto mit dem cw-Wert einer Einbauküche und dicken 225er 17" Schlappen - Fahrstil: Ganz normal, eher passiv. Auch 3-4x im Stau gestanden, durchaus mal Stadt aber auch viel Autobahn. Und: 200km davon waren Anhängerbetrieb :) :)

Da wäre dann natürlich mal interessant zu wissen was so´n T4 für ein Tankvolumen hat ?

80 Liter, einen Hauch mehr bekommt man wirklich rein - Verbrauch wurde durch Tankrechnung ausgerechnet, ist also haargenau.

HEute meinen AEE 1.6 mit 190k km

6,72 L/100km

Gruß Thomas

Golf 3 2.9 VR6 Syncro

Autobahn Vollgas und Landstraßen prügeln: Druchschnittlich 20,0 l/100km
Autobahn mit 100km/h: Durchschnittlich 8,0 l/100km
Durchschnitt im normalen Alltag (jedoch Kurzstrecke): 12,2 l/100km

Momentaner Verbrauch der letzten beiden Tankfüllungen:

5,25 Liter à 100 Kilometer.

Mit dabei ist im Prinzip alles. Landstraße, Stadt und BUndesstraße ohne Tempolimit.

Seitdem die Rücklaufschläuche erneuert wurden, ist der Verbrauch wieder niedriger...Komisch :D xD

Letztens mit dem AFN mit Probekennzeichen 130Km gefahen. MFA durchschnitt 5,4l/100km

Mfg.
der_sammler

Die letzte Zeit, mit meinen 94er 1.8l 90PS ABS = 6,7l :D

7l bis 12l :) aber 10l s+ bei einem schnitt von 130 km/h laut mfa. macht, da wo offen ist 180 - 215 km/h

Also ich bei meinem AEE festgestellt, dass der auf Raserei viel empfindlicher reagiert, wie der alte ABU.

Wenn beim AEE mal 40-50km gutes Speeden dabei ist, geht der Verbrauch sofort richtig gut hoch. Beispiel: Montag/Dienstag gefahren 434km mit 33l. macht irgendwas um die 7,6l. Dann kam der Rest der Woche bis heute abend, rund 620km mit 40l. da war keine Raserei auf der Autobahn mehr dabei und schon liegen wir weit besser mit 6,6l.

Zum Vergleich mit den 434km bin ich letztes Jahr mit dem ABU die gleiche Strecke gefahren, der brauchte deutlich weniger, allerdings ohne Speeding.

Ich beabsichtige den AEE noch auf unter 6l zu bringen, das muss drin liegen. Wenn die Reifen noch etwas runter sind und sich den 1,6mm nähern, dann wird das zu erreichen sein.

mitm 2l tfsi 329ps un 35000km gelaufen
bei "normalem" betrieb in etwa 8l

bei mile starts oder pedal to the metal sins dann 40l+ kanns nich genau sagen. nach ca 30min waren 35l super plus verschwunden.

Dass ist ja dass Gute wenn man Turbo-motoren- unter den Turbo- Bereich fährt saufen die nicht wie bescheuert.....