seh das wie alle ander, scheiß erstmal auf luft lack denn mal ordentlich bevor du über fahrwerk oder andere sachen nachdenkst

felgen naja dir müssen se gefallen find die jetzt auch ned so gut, jubis oder irgendwas anders

wobei der lack ja eh nen witz is denn lacker hätt ich verklagt

Manchmal ist man eben in Fahrt und muss die versaute Szene mal an den Eiern packen.

Lucky weis schon das ich es nur gut meine. ;)

MfG

Man kann auch handeln, ohne dass es hier im Showroom an die große Glocke gehangen wird...

So lange wie es toleriert wird, dass einige wenige in den Showrooms ein unsoziales Verhalten an den Tag legen, muss mit der entsprechenden Konsequenz in selbigen gerechnet werden.

Leute, das mit dem Lack ist jetzt langsam angekommen
Der TE hat doch schon mehrmals geschrieben das die Karre neu gelackt wird (mit dem richtigen Lack, das alles seine einheit hat)
Und das mit dem Jetzigen Lack ist scheiße klar. Aber für vorrübergehende smart repair volkommen ausreichend.
Warten wir mal ab was kommt

Also ich bin momentan schockiert und irgendwie auch fasziniert :D

Dass es in meinem Showroom so eskaliert und jeder mal seine Meinung zu bestimmten Themen klar äußert, finde ich super (Habe auch kein Problem damit, dass ihr hier diskutiert).

Eingesehen habe ich es schon lange, dass ich erst den Schweller machen sollte und dann wird lackiert.

Dass natürlich jetzt gesagt wird Zwecks anderen Teilen, ich nicht darüber nachdenken usw. sollte. Sage ich mal dazu. Es ist nur ein Zukunftsgedanke, was vielleicht noch kommen wird.

Wie es sich im Endeffekt ereignen wird, wird sich zeigen. Da mein Geldbeutel auch noch ein Wörtchen mitreden wird ;)

Diese Saison ist mit Teilen vorerst komplett erledigt.

Will nur noch, dass das Auto endlich mal fertig wird, wie es eigentlich vor Monaten hätte sein sollen.

Die Reihenfolge wird demnach sein: Schweller -> Lack -> Schwellerabdeckung -> Lippe -> Ende Oktober Einwintern.

Im Winter werde ich vorerst, wieder alles versiegeln, im Motorraum die Löcher zu den Radläufen schließen und mich dann der kompletten Elektronik widmen, weil ich doch einige Elektronikgedöns verlegt usw. habe, der ich gerne mal auf den Grund gehen möchte, WARUM das so ist, wie es ist.

Daher wird wahrscheinlich auch das Interieur soweit komplett rausfliegen um die Elektronik Probleme zu lösen und zu beseitigen.

Felgen werden noch einige Sätze folgen, da ich mehre Sätze Felgen fahren möchte, Es wird nicht der einzige bleiben.

Des weiteren, vielen Dank, dass sich viele hier Gedanken machen und auch ihr Statement zum VR geben, was mich freut und auch zum Nachdenken angeregt hat. :)

Das mit der Reihenfolge scheinst Du verinnerlicht zu haben, aber warum in der laufenden Saison unter Zeit- und Erfolgsdruck jetzt die Schweller und den ganzen Wagen neu Lackieren, wenn einige Wintermonate bevorstehen wo der Wagen ohnehin nicht fährt?

Habe doch keinen Zeitdruck, im August fahre ich kein einziges Treffen an.

Das nächste Treffen ist im September bis dahin ist genug Zeit alles fertig zu machen.

So jetzt ist auch wieder eine Zeit vergangen.

Und es ist einiges dazwischen Passiert:

Ich will euch mal meine "Kampfspuren" mit der Tiefe zeigen, so dramatisch ist es eigentlich gar nicht.

Und er hat ein neues Detail + seine Pfeile wieder bekommen (Ich weiß euch Taugen die nicht so, aber ich mag Sie :) )

Zwecks Lack:

Ein Kumpel hat mir Kostenlos aus Langeweile, da er Urlaub hatte nochmal einen Lack gemischt in seiner Arbeit und einfach froh drauf hin lackiert.

Es ist zwar nicht der komplett gleiche Lack, aber der ähnlichste den ich bisher hatte und bin soweit zufrieden.

Eine vernünftige Politur benötigt er noch aber soweit kann ich vorerst damit Leben.

Wir hatten auch das Thema TÜV

zwar wurden 2 Anläufe gebraucht, aber geschafft hat er es trotzdem, Mängelfrei :D

Anbei auch 2 Bilder wo wir ihn vorbereitet haben + eins mit TÜV Höhe :(

Reifen/Felgen wurden mir nicht eingetragen, da ich den TÜV bei ner Werkstatt machen lassen habe, der diese Abnahme nicht machen darf :abgelehnt:

Aber da habe ich einen Termin im Oktober, wo mir das sicher abgenommen wird und daher auch keine Probleme bestehen mit 185/35 auf 7,5 x 17 :D

1. Treffen unter neuem TÜV

Natürlich waren wir am Wochenende wieder am Wörthersee, die Straßen dort unten auf richtiger Tiefe zu fahren, war für mich eine neue Erfahrung, da bei mir in Bayern die Straßen doch 1000mal besser sind als in Kärnten xD

Überstanden worden ist alles, ohne Probleme, nur paar Aufsetzer gab es und die Cops haben sich auch nicht für ihn interessiert. Wen wundert's bei dem Geballer da unten.

Jetzt stehen fürs erste noch 2 Club-Eigene Treffen an, dann ist die Saison gelaufen und es geht wieder ans eingemachte..

Winterplanung:

Nun zu den Bereichen, die ihr mir geraten habt anders zu machen und nun doch anders gelaufen sind.

Schweller, Unterboden und neue Versiegelung wird komplett im Winter gemacht, da eh eine neue Lackierung angestrebt ist. Hat mich das jetzt nicht weiter gestört. Da mich das eh nichts gekostet hat und kein Aufwand war, da VR war nur 2 Wochen nicht da. :naund:

- Unterboden komplett von der Versiegelung befreien und überprüfen ob Rost existiert.
- Schweller neu einschweißen
- Unterboden neu Versiegeln
- Ölwanne verstärken
- Standards (Ölwechsel, Kerzen, Filter, Bremsöl, Getriebeöl)
- Riemen wechseln
- Neue Kupplung (Die ist mir beim VAD76 ziemlich abgekackt)
- Armaturenbrett raus Elektronik überprüfen (Pfeifen in der Anlage..)
- Motorraum komplett richtig reinigen
- Löcher zum Radhaus verschließen

Eventuelle Pläne, was die Zeit, Geld und der Aufwand dann hergibt.

- Neulack
- Airride
- Käfig
- Schläuche
- Versatzplatten
- Neue Felgen

Sonst werde ich mich wieder melden, sobald neue Bilder existieren oder die Saison dann gelaufen ist und bleibe wieder auf bis weiteres Stiller Mitleser des Forums ;)

Alter Falter da ging ja richtig was ... Wenn du mal Fertig bist ist die KArre gefühlte 10KG schwerer vom Lackieren :D :D

Deine vorhaben klingen nicht gerade billig bin gespannt....

du baust das Amaturenbrett aus wegen Pfeifen in der Anlage?

Naja, wenn dann mach ich es wie mein Kumpel und schleif den Haufen bis zum Grund ab, und dann sogesehen 1. Lackierung machen. Dann ist das auch nicht so extrem. Das wird zwar eine Drecks Arbeit, aber das ist es mir dann wert.

Somit kann ich dann dem Problem Rost komplett vorsorgen und beseiten.

Ja, was ist beim Tuning schon Billig :-lol-:

Ja, auch, hab ich erst seit ein paar Monaten und habe keine Ahnung warum.
Desweitern sind auch unzählige Kabel/Stecker im Amaturenbrett deren Verwendung/Bedeutung ich keiner Ahnung habe (Danke euch Vorbesitzer -.-')
Und dem will ich auf den Grund gehen, und dann letztendlich diverse Sachen die unnötig sind oder nicht rein gehören wieder rauswerfen.

Meine MFA ist auch bissl am abkacken. Und ich eh manche Sachen komplett neu verkabeln will

- Fußraum
- Zukünftige Steuerung fürs AIR (Wenn nicht diesen Winter, dann im Nächsten!)
- Voltanzeige

bietet sich das ganz gut an :D

Kann ihn ja nächsten Monat genauer unter die Lupe nehmen, aber kommt schonmal gut.

Wenn ich meinen neu Lackiere werde ich auch bis zur Grundierung/Blech schleifen. Ist einfach besser

Wegen deiner MFA, steck mal deine Relais aus und wieder ein. Hab ich bei mir mal gemacht (aus einem anderen Grund) und hab dann fest gestellt das Die MFA bei mir wieder Tadellos funktioniert

Ja wirst ja dann sehen, okay danke. Probiere ich mal aus :)

Interessante vorhaben 😉

Wie willst du eigentlich die Ölwanne verstärken ??

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Abbauen, komplett reinigen, Mal begutachten und entweder ne andere drunter schweißen weil meine Ja eh kürzer ist >.>

oder einfach "dünnes" stahlbelch drauf knallen.

So nun kommen wir auch zum Ende dieser Saison, ab und an wird er noch bewegt wenn das Wetter passt.

Und dann doch nächste Woche abgemeldet :(

Das Treffen vor 2 Wochen mit Kevin war sehr lustig, und am Treffen selber bisschen Stressig.

Dennoch hat es mich gefreut, dass er vorbei kam, freue mich schon auf nächstes Jahr, wenn weitere Treffen folgen werden :)

Anbei noch ein Paar Bilder die meinem wieder gewidmet worden sind und zusammen mit Kevin seinem :)

Zuletzt hat er noch einen kleinen Zusatz erhalten, was mich sehr begeistert hat, der Klang ist überdimensional und mit nichts was ich davor hatte zu vergleichen.

Und zwar eine BMC Carbon Dynamic Airbox.

Was den Winter alles folgen wird und sich ändern wird, halte ich natürlich vor euch nicht versteckt und informiere euch sobald es wieder etwas neues gibt.

Sind ja ein paar schicke Bilder entstanden.

Wenn du am nächsten Sonntag nach BB kommt, könnte man ja noch welche machen. ;):D

Tolles Auto! Selbst bei TÜV Höhe! :-P :-D

So nach einiger Zeit geht es jetzt hier nach dem Jahreswechsel auch LOS und es ist auch einiges Passiert ^^

Zu dem Was passiert ist:

Zumal sind die Scheinwerfer Rausgeflogen, da es eine Änderung geben wird.
´
Dann war der 1. Schritt, dass das Getriebe runter muss, da Kupplung und Schwungscheibe getauscht wurde.
Ging soweit ganz gut, bis die obere Getriebeschraube gelöst wurde und erst mal die komplette Kühlflüssigkeit uns entgegen kam...
Warum, dass so war, konnte durch ein kurzer blick ins VR-Forum gelöst werden...
Nachdem dann soweit alles abgelassen war, konnten wir die Getriebeglocke runterheben und alles rausbauen.

Leider hatte die Schwungscheibe noch ein paar Lieferschwierigkeiten und somit, war die 1. Arbeit, nur das Getriebe auszubauen soweit getan.

Weiter ging es damit, HA Radlager machen, da der Sturz denen ganz schön zu schaffen gemacht hatte dieses Jahr.

Zusätzlich fingen wir auch an gleich die Bremsen anzumalen, da 3 verschieden Farben auf Bremssätteln mir doch nicht ganz so zugesprochen haben.

Im Motorraum kam natürlich auch gleich eine Neuerung, und es wanderten grüne Schläuche Inne. (Ja ich weiß es gibt die von Samco, aber die waren zu der Zeit nicht im Angebot und ich wollte mal die G-Plus ausprobieren)

Mein Himmel, wurde auch gleich wieder ausgebaut, dieser hat leider angefangen sich wieder zu lösen und kommt dann wieder gleich zum Kumpel, dieser darf ihn dann gleich nochmal kleben :)

Für diesen Post ist dann erstmal Ende, da nur 20 Bilder pro Post eingereicht werden können und es geht im nächsten weiter :)...

die Schläuche sind klar Geschmackssache werd mir das aber mal live anschauen......

aber bitte mach den greisligen zucker aufkleber weg der versaut ja alles^^

wie kommst mit dem Airride Vorran?