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06.08.2012 Am Freitag haben wir auf dem Weg zum FT einen kurzen Abstecher gemacht zum Golf. Der kleine sieht noch trauriger aus als vorher, er hat alle Anbauteile eingebüßt. Die Türen haben schon wieder ihre Form erhalten, die Türgriffe sehen aus, als wenn sie schon immer in diesen Türen waren. Die Kotflügel sind von innen blitzeblank, keine Ahnung, womit er die gestrahlt hat. Die innere Kante hat er nochmal komplett ordentlich angelegt und alles geglättet, die Aussparung, wo mal die Antenne gesessen hat, ist auch gänzlich verschwunden. Heckklappe und Motorhaube sind angeschliffen und gefüllert, die Frontschürze ist auch schon wieder geglättet und gefüllert. Seine Aussage: 2-3 Wochen noch ... |
Oh Junge, das wird interessant... schön das es nun endlich gestalt an nimmt! |
hey freut mich, dass es jetzt losgeht mit dem lackieren, verfolge dass hier schon lange mit und bin sehr gespannt |
Ihr verfolgt das vor allem schon viel zu lange ;) Der hätte schon 2010 wieder auf der Straße sein müssen und nach dem Forumstreffen und einer Tour mit Jennys GTI habe ich auch wieder richtig Lust, loszulegen. |
27.08.2012 Letzte Woche Donnerstag kam ein Anruf vom Lackierer und ich hatte direkt hoffnungsvoll leuchtende Augen, aber .. Er: "Herr Kr. wir brauchen den zweiten Türgriff, damit wir die Tür anpassen können" Ich: "Äh, der Türgriff der Beifahrerseite war montiert, der andere lag im Karton im Kofferaum ... hatte ich aber vor 3 Wochen (als wir auf dem Weg zum FT waren) schon dem Chef in die Hand gedrückt, weil er danach gefragt hat" Er: "Nee, hier im Kofferaum liegt nichts, aber wir suchen nochmal. Wenn wir den nicht finden, melden wir uns" a) das bedeutet, dass die wohl immernoch nicht beim Lackieren angekommen sind b) wo haben die meinen Griff hingebummelt c) was haben die die letzten 3 Wochen gemacht?? ::frage:: |
Eine Faustregel beim Autolackierer ist, wenn er 4 Wochen sagt, meint er 8 Wochen, wenn er 6 Wochen sagt, meint er 12 Wochen usw. also kannste dich wohl damit anfreunden, dass dein Golf 3 Wochen lang nur rumstand und die jetzt erst anfangen wollten... |
Das ist mir bewusst, dass die doppelt so lange brauchen wie veranschlagt, darum hatte ich schon geschmunzelt, als er von 3-4 Wochen sprach. Umso erstaunter war ich, als nach 2 Wochen schon einiges passiert war. Sent from my OMNIA7 using Board Express |
Ohh man das mit dem griff ist echt seltsam :D aber wird schon wieder auftauchen ;) |
Und wie mal wieder bewiesen ist, kann ich mit meiner optimistischen Art sehr gut leben. Der Lackierer hat gerade angerufen, die letzten Kleinteile werden noch lackiert bzw überarbeitet und der Golf ist evtl Ende der Woche, eher aber Anfang nächster Woche abholbereit. Ich bin so unglaublich gespannt, das kann sich keiner vorstellen! |
12.09.2012 Ich hab schnell die nagelneue Heckscheibe vorbei gebracht. Leider gibts kein Bild vom Golf. Die hatten den gerade eingepackt, damit er nicht zu sehr zustaubt. Aber alleine die ganzen Kleinteile (Spiegel, Heckspoiler, Seitenleisten, Griffleiste, ..) in Wagenfarbe waren schon so'n bisschen Porno! Freitag um 14 Uhr fährt der Chef mir den Wagen zur Garage nach Bensberg :) http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0001.jpg |
Es musste leider alles schnell gehen, weil der VW Bus samt Trailer die ganze Einfahrt blockiert hat und natürlich genau dann eine Mutter ihre Kinder abholen musste :( Ich nehme morgen die DigiCam mit, dann mache ich ordentliche Bilder :) |
Das sieht doch schon gut aus. |
tatsächlich farbe drauf, ich glaubs ja nich =) freu mich auf richtige bilder |
15.09.2012 Hier sind jetzt bessere Bilder. Ich habe die ganzen Kleinteile (Spiegel, Seitenleisten, Grill, Spoiler, ...) ordentlich eingewickelt und im Auto verstaut. Danach habe ich die Heckklappenlifte wieder verbaut, die "Lackierrückleuchten" eingesetzt und erste Plastikstopfen schon wieder an ihre Stelle gebracht. Anschließend noch "schnell" die Zierleiste an der Frontschürze angebracht, sitzt auf der Fahrerseite noch nicht ganz drin, da muß ich noch mal dran ziehen und drücken. Zuerst 3 Bilder von der Heckschürze (im Arbeitszimmer), danach die Reaktion der ersten Person :oops: , die den Wagen in live gesehen hat und zu guter Letzt ein paar Bilder vom neuen Lack http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/09/00011.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0002.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0003.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0004.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0005.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0006.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0007.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0008.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0009.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0010.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/09/0011.jpg |
Perlgrau als Farbton? Wenn ja, hat mein VR auch, find die Farbe richtig klasse! :) Das sieht doch mittlerweile wieder gut nach Auto aus, saubere Sache! |
30.09.2012 Seit dem ich den Golf wieder habe, suche ich verzweifelt nach den Tüllen (191827976), die in der Heckscheibe sitzen. Leider sind die Teile ersatzlos bei VW entfallen. Ein Ding der Unmöglichkeit, wo doch Heckspoiler, Scheibe und alle anderen Teile nach wie vor verkauft werden ... Ein riesiges DANKE an Hermann (Heizpilzschrauber), der mir diese 3 Tüllen aus einer alten Heckscheibe vermacht hat 8-) Montag kann ich also endlich den Spoiler anbauen :) Für alle, die nicht wissen, wovon ich spreche (ich wusste bis gestern abend selber nicht, wie die aussehen müssen): http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/09/00012.jpg von oben: Tülle - Mutter - Abdeckkappe |
Zusammenbauen - Zusammenbauen... !!! |
14.10.2012 Nicht, dass ihr glaubt, ich würde nichts tun. Momentan habe ich nicht viel Zeit, weil ich mal wieder die Firma eines Kollegen hüten muss. Trotzdem kümmere ich mich um Kleinzeug. Ich habe die Rückleuchten einmal ordentlich sauber gemacht und die ganzen kleinen "Kratzerchen" rauspoliert. Außerdem habe ich die Frontscheinwerfer einmal grundgereinigt und den Lack, der unten an den Scheinwerfern war vom Vorbesitzer (hat wohl die Front lackiert und die Scheinwerfer nicht demontiert), entfernt. Im Keller liegen schon neue Leuchtmittel (ich glaube Philips X-treme Vision, bin mir aber nicht mehr sicher), die reinkommen, bevor die Scheinwerfer verbaut werden. Vor ein paar Tagen habe ich endlich die Tüllen in die Heckscheibe gedrückt und den Heckspoiler montiert. Ich liebe es, die ganzen LA7U Teile zu sehen :) http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/10/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/10/0002.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/10/0003.jpg 20.10.2012 Es ist geschafft, der Golf steht endlich in der Halle :) Ganz großen Dank an Jan! http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/10/00011.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/10/00021.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/10/00031.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/10/0004.jpg |
27.10.2012 Auto leer geräumt und ausgesaugt, Sonnenblenden/Angstgriffe wieder gegen die schwarzen getauscht. So wie es aussieht, hat der Himmel beim Lackierer nicht gelitten. Danach was gegen das Zustauben getan :D http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/10/00012.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/10/00022.jpg |
Und wieder gehts ans zustauben :D Aber diesmal sofort wieder "wegwischbar" ;) |
In der Halle waren am Wochenende 5 Grad, da bricht das ganze Plastikzeug einfach kaputt. Macht momentan leider nicht viel Sinn, den Innenraum weiter voran zu treiben. Achja, die in.pro Fensterheber sind auch rausgeflogen und werden durch originale ersetzt. Sent from my OMNIA7 using Board Express |
Zitat:
Erschreckend, es ist über 2 Jahre her, seit ich das DSP angefangen habe. GESTERN und HEUTE hatte ich endlich mal Ruhe und habe ich es fertig gemacht. Wenn dann irgendwann der DSP Kabelbaum wieder im Auto verbaut ist, kann ich es auch testen :schimpf: Edit: Evtl versuche ich nachher noch, einen der alten Tachos aus dem Keller umzubauen. Habe bisher noch nie an nem Tacho gearbeitet und bevor ich den guten vom VR kaputt mache .. :rolleyes: |
30.03.2013 Bei schattigen 3°C war ich in der Halle .. getreu dem Motto: http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...gs-300x248.jpg Den Heizlüfter habe ich bei offener Heckklappe hinters Auto gestellt, wirklich etwas ausrichten konnte er aber nicht. Zum Glück hatte ich die Thermoskanne mit Tee dabei .. Trotzdem habe ich angefangen, Kabelbäume in die Heckklappe, die Motorhaube und die Türen zu ziehen, Gummidichtungen zu verlegen und kleine Anbauteile zu verbauen. Nebenher habe ich Teile der CT und vom ABrett demontiert, um den vorderen Teppich rauszubekommen. Eigentlich wollte ich das Airbagsteuergerät verschrauben, aber meine Karosse hat noch keine Stehbolzen auf dem Mitteltunnel .. SCHEISSE. Stehbolzen anschweißen? Mal schlau machen ... Zum Glück habe ich den Teppich rausgenommen. Ich hatte damals ja die originale Schicht nach dem Feuchtigkeitsschaden rausgerubbelt und mit Zinkspray, UBodenschutz und Dämmatten neu versiegelt (link) Anscheinend gab es eine Stelle, die nicht ausreichend versiegelt war, denn dort habe ich oberflächlichen Rost gefunden. Die Dämmmatten habe ich schon rausgeknibbelt. Die Tage muss dann der Rost angegangen werden. Leider habe ich ebenfalls festgestellt, dass die Motorhaubenlifte beide Neu müssen. Der eine ist verbogen und knarzt, bei dem anderen ist am Kugelkopf das Material gerissen, man kann ihn nicht mehr "sichern". Bevor Jenny (hat den Vitara für seinen Sommerschlaf vorbei gebracht) und ich uns dann vom Acker gemacht haben, habe ich noch kurz eine der Felgen angehalten, die ich mal irgendwann fertig machen möchte. Leider wird das mit der freien Woche zumindest jetzt nichts .. http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...13/03/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...13/03/0002.jpg |
07.04.2013 Nachdem Jenny schon morgens zu ihren Kids zur Kommunion musste, bin ich kurzerhand in die Halle gefahren .. was soll ich auch alleine zu Hause :D Bevor es an den Golf ging, habe ich schnell die Sommerräder auf den Superb gesteckt, ich konnte die Winterräder nicht mehr ertragen. Da das Zerlegen des Autos Ewigkeiten her ist, dauert der Zusammenbau natürlich länger als normal, weil ich einige Dinge erstmal zusammenpuzzeln muss und die Kisten, in denen die Teile liegen, teilweise an neuen Plätzen stehen und teilweise zusammengeschüttet wurden. Trotzdem habe ich angefangen, Schlösser und Gestänge in der Heckklappe wieder zu verbauen, die Kabel anzuschließen, die CULT Griffleiste anzuschrauben, ... Die kleinen Gummidichtungen und Gummipopel, die überall dran sein sollten, halten unglaublich auf, wenn man sie erst suchen muss :( Anschließend habe ich die Frontlippe wieder montiert. Die sah nach dem Besuch beim Lackierer damals schlimm aus, teilweise Schleifstaub in der Struktur, teilweise Politurreste und ein paar Kratzer. Also habe ich auf Anraten von Markus KOCH CHEMIE TopStar und PlastStar gekauft, die groben Kratzer mit dem Heißluftfön behoben und die Lippe mit PlastStar behandelt. Jetzt ist sie wieder weitestgehend kratzerfrei (bis auf die Unterseite, aber die wird ohnehin Bodenkontakt haben hin und wieder) und schön dunkel. Nebenbei habe ich noch die Roststellen im Innenraum behandelt, die Kabelbäume der Scheinwerfer ordentlich verlegt und gewickelt und die Türgummis gekürzt. Wieso sind die nach der Lackierung plötzlich knappe 2cm zu lang? :idea: Achja .. und ich habe die eine ZW1 mal vorne angesteckt. Da scheint etwas mehr Platz zum Federbein zu sein. Mit der 25er Platte ist die Felge außen mehr oder weniger bündig mit dem Kotflügel. Radmitte - Bördelkante sind 32,5cm http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...13/04/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...13/04/0002.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...13/04/0003.jpg |
schön schön es nimmt formen an...wann soll er fertig sein? |
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Ich bin mal gespannt wie es weiter geht, verfolge das hier schon länger... |
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20.04.2013 Mich interessiert eure Meinung zum Frontemblem. Chrom (müsste man mal aufpolieren) oder schwarz? Oder Wagenfarbe (habe ich nicht vorbereitet)? Ich kann mich nicht wirklich entscheiden, die Meinung gestern Abend in der Halle (Jan, Jenny, Chris_Einstein) war aber einstimmig. Ansonsten habe ich weiter gedämmt (im hinteren Bereich), Kabel verlegt, die hinteren Seitenleisten mit neuen Clipsen und Co verbaut und mich geärgert, dass ich den verdammten Innenraumkabelbaum schon wieder vergessen habe :-? http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...3/04/chrom.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...04/schwarz.jpg |
Also wenn die Scheinwerfer drin bleiben dann passt das Chrom Emblem besser. |
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Im Prinzip habt ihr da natürlich Recht, ABER: Was mache ich dann hinten? Für hinten habe ich das originale schwarze Emblem. Vorne chrom und hinten schwarz ist irgendwie doof. Hinten chrom gefällt mir aber auch nicht. ::frage:: |
Schwarze Scheinis und Emblem. |
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Mal sehen, ob ich ein paar gebrauchte schwarze Scheinwerfer finde zum schmalen Kurs .. Nachtrag: Gerade einen schwarzen Golf4 Scheinwerfer für 4,99€ erworben. Mal sehen, ob es mir zusagt ;) |
04.05.2013 Kabelbäume verlegt (ZV, eFH, ..) Kabel gewickelt, weiter gedämmt, den Träger vom Frontgrill behandelt (mit PlastStar, vorher Farbreste entfernt), Auto ausgesaugt, und letztendlich beim Versuch gescheitert, eine Schraube anzuschweißen .. erstmal Karosseriekleber kaufen :D Achja .. außerdem den schwarzen Scheinwerfer montiert .. ich fürchte, das Chromemblem kann mich mal gern haben und ich brauche neue Scheinwerfer :roll: http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...13/05/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...13/05/0002.jpg |
viel besser mit schwarzen :cool2: |
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01.06.2013 Frustrierender Tag. Gefühlt NICHTS geschafft. Alles, was ich angefasst habe, ist kaputt gegangen, ist ausgekippt oder hat einfach nicht funktioniert. Das Einzige, das geklappt hat, war der eFH Umbau. Bei dem eFH Set, das ich mal irgendwann gekauft habe, waren beide "Scheibenhalter" kaputt (verbogen, Plastik kaputt, ..). Da man die nicht einzeln kaufen kann, habe ich bei ebay diesen Ersatz gekauft: FENSTERHEBER ELEKTRISCH VORNE RECHTS VW GOLF III 3 1H + VARIANT KOMBI + VENTO | eBay Damit habe ich ein nagelneues Gestänge, neue Züge und neue Umlenkrollen bekommen und musste nur den Motor des alten Hebers übernehmen. Für knappe 19€ inkl Versand kann man nicht meckern. Die Zeit wird zeigen, ob das eine gute Idee war, aber bisher habe ich keinen Grund zu klagen. Damit sind jetzt beide Scheiben drin, eingestellt und funktionstüchtig .. ergo ist der Golf dicht bis auf die fehlenden Türgriffe. Damit habe ich mich auch befasst, mir fehlten nur leider Kleinigkeiten, um den Zug zu fixieren. http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...13/06/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...13/06/0002.jpg |
22.06.2013 Und schon wieder ein frustrierender Aufenthalt in der Halle. Ich hänge gerade an dem Problem, dass mein Golf keine Haltepunkte für das Airbagsteuergerät auf dem Mitteltunnel hat. Der Plan war, "mal eben" 4 Schrauben an den entsprechenden Stellen anzuschweißen als Stehbolzen und das Steuergerät festzuschrauben. Habs versucht vor ein paar Wochen mit dem ESchweissgerät --> die Schweißelektroden spritzen wie die Sau und sonst hält genau NICHTS. Die Elektroden sehen aber auch mies aus, ich fürchte, die sind mal feucht geworden. Heute morgen habe ich deshalb extra den Weg nach Dinslaken gemacht zu Dennis und habe mir sein Schutzgasschweißgerät ausgeliehen. Frohen Mutes in die Halle, kurz mit Dennis am Telefon die Einstellungen besprochen, los gehts ... NICHT. Die Schweißpunkte bleiben zwar an der Schraube, aber nicht am Testblech haften. Bevor ich weiter experimentieren konnte, hat sich dann zu allem Überfluss das Kontaktröhrchen (die "Düse", durch die der Schweißdraht geschoben wird) verabschiedet. Vorne verschmolzen/zugebacken ... also habe ich um 15:30 völlig angepisst alles eingepackt und bin nach Hause gefahren. 5 Ersatzröhrchen sind bereits bestellt. Mal sehen, wann die kommen. |
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