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LosPablos 09.11.2011 20:50

Zitat:

Zitat von benni.20 (Beitrag 1307048)
Hat nichts gebracht, weiterhin bei der fahrt 80 C und im Stand erreicht er 90 C wobei dann auch gleich der Lüfter angeht.
Viel zu früh finde ich.

Das kenne ich doch.... Bei mir genau das Gleiche.. Auf dem FT war alles supi. 3 tage später wieder die Gleiche Sache.. Mir wurde schon als Tip gesagt das eine Luftblase am Tempgeber hängen bleibt und er somit Falsche werte Liefert....

Der sache will ich bei mir jetzt auch noch mal auf den Grund gehen...

Hab ja auch schon zig Thermostate und Tempgeber getauscht.. und Thermoschalter für 20€ wo der alte doch Heil war.. :abgelehnt::grummel::

snakefan 09.11.2011 20:55

Oh man Benni, das ist ja echt absolut ätzend bei dir.
Tut mir super leid für dich.
Ich habe gestern eine Mauer geküßt, bin völlig ausgeflippt.
Könnte den Wagen auch auslesen, aber wir wohnen ja leider zu weit auseinander.

Eine Idee habe ich auch nicht wirklich, an die Lambdasonde hätte ich auch gedacht.

benni.20 09.11.2011 21:35

Zitat:

Zitat von LosPablos (Beitrag 1312713)
Hab ja auch schon zig Thermostate und Tempgeber getauscht.. und Thermoschalter für 20€ wo der alte doch Heil war..

Also der den ich auf dem Treffen von dir bekommen habe war definitiv im Eimer.
Habe ich mal eingebaut um zu sehen ob der noch geht, auf einmal war 115 C Normaltemp.
Und das kann nun wirklich nicht sein;)
War meiner den auch heile, den du von mir hast?

Aber mal ganz erlich wie soll an dem Punkt ne Luftblase hängen bleiben?::frage::


Zitat:

Zitat von snakefan (Beitrag 1312718)
Eine Idee habe ich auch nicht wirklich, an die Lambdasonde hätte ich auch gedacht.

Danke Anna an die habe ich noch nicht gedacht.
Na mal sehen.

Zitat:

Zitat von snakefan (Beitrag 1312718)
Könnte den Wagen auch auslesen, aber wir wohnen ja leider zu weit auseinander.

Danke Anna weiß ich zu schätzen, aber mit dem verbrauch den er im moment hat, wird das sehr kostspielig;)

LosPablos 09.11.2011 21:58

Zitat:

Zitat von benni.20 (Beitrag 1312743)
War meiner den auch heile, den du von mir hast?

Wie gesagt Temp hab ich bei fahrt auch nur 80°

Zitat:

Zitat von benni.20 (Beitrag 1312743)
Habe ich mal eingebaut um zu sehen ob der noch geht, auf einmal war 115 C Normaltemp.

Der war Negalneu und hatte mit dem auch immer 110°.. :D

Zitat:

Zitat von benni.20 (Beitrag 1312743)
Aber mal ganz erlich wie soll an dem Punkt ne Luftblase hängen bleiben?

Sitzt bei dir das Thermostat nicht unten am Motor??

Bei mir ist es oben in Höhe Zündverteiler...

benni.20 10.11.2011 05:08

Ja gut das schon aber dein Motor ist genau wie meiner nach hinten geneigt.
Und das Termostat und der Tempgeber ist bei dir auch vorne am Kopf angebaut.
Zeigen zwar in Fahrtrichtung nach lings und nicht nach vorne, aber eben doch fast so wie mein Tempgeber.
Ich wüsste dennoch nicht wie das gehen soll.

mfg

golpher90 10.11.2011 07:53

Mensch Benni, hättest mal gleich den Fehlerspeicher ausgelesen und nicht erst Teile auf Verdacht getauscht... Ganz schön teuer. Ist bestimmt die Lambdasonde. Tauschen, und gut ist ;)

Und der 60PS-Motor ist immer nach vorn geneigt.

snakefan 10.11.2011 07:57

Die Lambda muss ja nicht kaputt sein, reicht schon aus wenn sie zu träge geworden ist und dadurch zu langsam regelt. War bei mir der Fall und hat einiges an Sprit verschlungen.
Als Tipp: Ich habe eine von JP Group genommen.
Kostet um die 30 Euro und funktioniert astrein.
VW will ja Horrorpreise dafür.

pwrd111 10.11.2011 10:06

Hast n xp Laptop? Hab im Moment keinen, dann wärs kein prob wegen auslesen

benni.20 10.11.2011 19:40

Zitat:

Zitat von golpher90 (Beitrag 1312826)
Mensch Benni, hättest mal gleich den Fehlerspeicher ausgelesen und nicht erst Teile auf Verdacht getauscht... Ganz schön teuer. Ist bestimmt die Lambdasonde. Tauschen, und gut ist

Ja hinterher ist man immer schlauer, aber Lehrgeld mus man bezahlen sonnst lehrnt man nicht daraus.;)

Zitat:

Zitat von golpher90 (Beitrag 1312826)
Und der 60PS- Motor ist immer nach vorn geneigt.

Nun da habe ich wohl geschlafen. Trotzdem danke für die Korektur:D

Zitat:

Zitat von snakefan (Beitrag 1312828)
Die Lambda muss ja nicht kaputt sein, reicht schon aus wenn sie zu träge geworden ist und dadurch zu langsam regelt. War bei mir der Fall und hat einiges an Sprit verschlungen.
Als Tipp: Ich habe eine von JP Group genommen.
Kostet um die 30 Euro und funktioniert astrein.
VW will ja Horrorpreise dafür.

Ja werde mir morgen eine besorgen, mal sehen was sie kostet.
Bei VW ist ja immer so ne Sache ob man überhaupt noch was für ältere Autos bekommt.
Bei uns gibt es für den 2er Golf und den älteren Passat 35i keine Teile mehr.
Laut VW sind das schon Oldtimer.:-lol-:

Zitat:

Zitat von pwrd111 (Beitrag 1312870)
Hast n xp Laptop? Hab im Moment keinen, dann wärs kein prob wegen auslesen

Ja habe ich nur leider ist die Grafikkarte hin, und ist somit nicht mehr zu gebrauchen.
Schitt! Aber trotzdem danke für das angeboht.;)

benni.20 18.11.2011 16:37

So heute war ich los und wollte mir ne neue Lamdasonde kaufen.
Ende vom Lied: 130€ + Steuer:eek: und ich habe sie nicht gekauft, da währe ich ja ::hammer::
Komisch im Internet z.b. Ebay oder andere Ersatzteildaler von 30-45 €

mfg

snakefan 18.11.2011 16:49

Sag ich ja.
VW tickt nicht richtig.
Ich habe für meine rund 32 Euro bei ebay bezahlt und sie arbeitet absolut sauber und ordentlich.

benni.20 18.11.2011 16:56

Weißt du Anna wenn es wehnigstens VW gewesen währe.
Nein es war nen zubehörladen, P&V Autoteile.
Bei VW hätte ich ja den Preiß verstanden aber da nicht.

mfg

LosPablos 18.11.2011 20:38

JA sauber.. Gibt es nur noch Apotheken auf der Strasse...

Das ja mal voll Heftig der Preis... Hab auch schon welche gesehen für 25€... Glaube nämlich das ich auch eine neue Brauch..

benni.20 18.11.2011 20:43

Ja gibt es hat Anna ja schon geschrieben, bei Ebay habe ich schon eine gefunden für 25€.
Die wird ihren Dienst auch tun.

Mfg

benni.20 19.11.2011 10:05

Ach ja ganz vergessen, ich habe mir mal was gekauft.
Sollte jetzt auf dem Weg zu mir sein.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1321693325.jpg
Das passende Steuergerät habe ich ja schon seit 2 Jahren liegen.
Dann kann ich mir endlich mal selbst nen Bild davon machen ob Chiptuning und Nocke was beim 3er Golf bringt;)

mfg

G3GL90PS 19.11.2011 11:33

Von welchen Motor ist die? Vom ADZ oder was ganz anderes?

benni.20 19.11.2011 13:08

Die ist vom PG G60;)

G3GL90PS 19.11.2011 13:52

Bin mal gespant, wie deiner damit dann Läuft ;)

benni.20 19.11.2011 15:44

Zitat:

Zitat von G3GL90PS (Beitrag 1317903)
Bin mal gespant, wie deiner damit dann Läuft ;)

Ich auch.
Nun habe das Steuergrät inkl. abgestimmten Chip auf die Welle, hir im Forum für 50 € erstanden.
Die welle hat mich inkl Porto 13,50€ gekostet.

Wenn es nichts bringt habe ich wehnigstens keine Unsummen zum Fenster raus geschmissen.:D

mfg

benni.20 23.11.2011 05:27

Gestern der nächste schock beim fahren.
Ein schlagen und knallen aus richtung Motorraum, ich dachte nur oh nein bitte nicht jetzt auch noch der Motor.
Aber Glück gehabt es wahr nur das Katblech was ich über die Str. geschliffen habe, und was dann solche geräusche im innenraum verursacht hat.
So ein Schock nach 16 Stunden Arbeit ist nicht gut.

mfg


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