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Ich bin der Meinung, das war immer ein 10" bei ABS. Ist ein Vento GL, 85kw, mj95. |
Dem würde ich beim Linkslenker zustimmen, ja --sj |
Beim Vento mit ABS ist es dann immer der 10" 1H1698107A und da du einen 2.0 hast kommt dazu der 23,81 mm Hydraulikblock. Beim Rechtslenker sieht es dann tatsächlich nochmal anders aus. |
Dankeschön! Ja, ist ein Linkslenker. |
Kann mir jemand sagen, ob die Dichtung zwischen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker beim Mark4 ABS noch erhältlich ist? |
Ich konnte im Katalog keine Dichtung zw. HBZ und BKV ausmachen. Nur eine zwischen BKV und Spritzwand? |
Zwuschen HBZ und BKV ist ein Quadring verbaut, zur Abdichtung des Unterdrucksystems |
Die quadratische Dichtung (mit den 4 Löchern am Rand) TN 1H0612161 sitzt zwischen BKV und Spritzwand. Ein Dichtring TN 1H1611243 sitzt zwischen BKV und HBZ. Den ersten gibt es bei ebay und diversen Händlern im Netz, der zweite scheint überall ausverkauft zu sein. Wenn du den alten noch hast, miss den doch mal. Vielleicht passt: Dichtung zwischen Bremskraftverstärker und Tandem-Hauptbremszylinder 41,5X2,5 TN 357611243. Den gibt es noch. |
Supi, vielen Dank |
Ist der untere Teil der Zahnriemenabdeckung für den AGG noch lieferbar? Müsste ja anders sein als beim 1.8, da der Block höher ist? EDIT laut Classicparts ist der Unterteil von 1.6 bis 2.0 gleich und hat folgende Nummer: 051 109 175 |
048 109 175 A - Zahnriemenschutz unten - ADY,AEP,AGG - Entfallen am 01/08/2023 und nicht über das Depot verfügbar. Möglicher Ersatz über Volkswagen Classic Parts. Letzter bekannter Preis: 31,95€ |
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@96er GT - hast du die Abdeckung denn noch (defekt) oder fehlt sie dir? Falls alt noch vorhanden, dann sollte da doch eine Nummer drauf stehen. |
Danke euch beiden. Ich wusste, das es da irgendwie nen unterschied gab. Die alte Abdeckung ist verzogen und schleift ab ner gewissen motortemperatur. Die tn steht aber auf der Innenseite, man müsste sie also erst ausbauen. Edit Hab heute morgen noch die Abdeckubg von meinem Schlacht-AGG gefunden. Die Nummer lautet 037 109 175 c Mir ist bewusst, das diese Abdeckungen über die Zeit geändert wurden, da sie zum Verzug und damit zu Geräuschen neigen. |
Das ist der Vorgänger der 048 ... die ich oben gepostet hab. Viel Erfolg, dass die nicht verzogen ist. |
Kleiner Nachtrag meiner Recherche: Den 048 109 175 A gibts noch im Normalprogramm. Ist jetzt ein Seat-Exclusiv Teil. Zum Thema Golf 3 mit Klima: Den Unterdruckbehälter mit der TN 1H0 820 601 gibt es noch bei Classicparts. Gab/gibt es die Dichtung für die Eintrittöffnung des Schlauches einzeln? Diese ist bei allen drei Behältern die ich hier habe rissig. EDIT ja das Teil gibt es, habs gerade bestellt. TN poste ich morgen, wenn ich den Bestellschein hab. |
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2,0: 048 109 175 A 1,8: 051 109 175 Zitat:
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Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Moin Gibt es diese Klammer für die dachleiste noch einzeln? Sowie die Spreizmutter im Schweller? |
Ich find für die Dachzierleiste im Katalog nur diesen Clip: https://www.volkswagen-classic-parts...3&q=1H0853733B Wo genau sitzt der von dir gezeigte? Der Speizclip im Schweller müsste die 811807577C sein, noch lieferbar, ca. 1,70€/Stck. |
Das ist nur ne andere Bauform des Clips. Im Zubehör gibts beide Ausführungen, beide erfüllen ihre Aufgabe. Man kann alle durch eine Bauform ersetzen, sollte aber immer den blöden T-Bolzen mit Fett/Kriechöl einschmieren, Sollroststelle... 1H0 853 733 B ist korrekt. |
Danke euch beiden fürs nachschauen. Der Clip ist pro Seite 2x verbaut und sitzt auf der Seite zur Dachhaut hin. Im Teileprogramm ist er auch nicht einzeln geslistet, sondern nur die Nummer die GTFahrer gepostet hat. Ich war gestern beim Schrotter, dort stand noch ein 92er G3, der hatte diese Clips und die T-Bolzen an der Stelle nicht. Es handelt sich also entweder um ein Vento spezifisches Teil, oder das kam erst mit dem Facelift. |
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Beim Variant (Ohne Reling) sieht der z.B. anders aus. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Ich finde leider nicht die Nummer für die oberen Clips - nur für die "normalen" Dachleistenclips. Da gabs die zwei Versionen. Ist deiner eigentlich kaputt? |
Genau, die oben im Bild brauche ich (ohne tn) Bei mir fehlt einer. Entweder bei demontage der Dachleiste Weggeflogen oder er fehlte ab Werk. Die Dachleisten waren noch nie ab denke ich, da die noch schnurgerade waren. Frontscheibe ist auch noch die Erste. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Ich hab hier nochmal nen Nachtrag zu der Zahnriemenabdeckung 048 109 175 A, für den 2l 8V Motor. Ich hab mir diese über Audi Tradition bestellt. Was soll ich sagen, sie passt nicht. Siehe Fotos. Wird dafür nen extra Befestigubgssatz angeboten? (Adapterhülse und längere Schraube) Im Teileprogramm ist unter Pos. 17 sowas wie ne Adapterhülse für diese Stelle zu sehen. Leider ist pos. 17 in der Liste nicht mit ner TN hinterlegt. |
Hallo, ich brauche für meinen 97er Vento den Dichtring des Kofferraumschlosses. Dieser war so porös bzw. nur noch in Teilen vorhanden, daß ich nicht erkennen kann wie dieser mal ausgesehen hat. Würde mich freuen wenn Ihr mir da weiterhelfen könntet. Adventliche Grüße Benjamin |
Seit Jahren entfallen, musst 3D drucken lassen. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Zitat:
Anhang 81698 Den vom Schließzylinder? Pos.33 - Dichtring - N 900 989 01 Pos.34 - Dichtring - 111 837 227 B Oder liege ich da mit meiner Suche komplett daneben? (über CarProg2 gesucht) |
Einen wunderschönen guten Abend, als langer stiller mitleser und aus dem golf3cabrio Forum stammend muss ich mich hilfesuchend auch hier melden zu 3 Dingen. Ich fahre ein Golf 4 Cabrio (Facelift), Bj.99 und habe mir von der LastEdition die Türpappen organisieren können. Leider haben Türpappen einen klein wenig anderen Aufbau. Die guten alten, auch aus dem Golf 3 bekannten, Pappen sind "nur" geklipst. Bei VW war man zum Ende hin der Meinung, die LastEdition (oder auch US?!) müsse verschraubt werden. Dies wird über Halter realisiert, die in der Türe geklipst werden und in die man dann die Pappen verschraubt. Bisher konnte ich in Erfahrung bringen: Es gibt diese, aber wer wie wo besorgen - leider nein. 1) Gibt es dazu eine Teilenummer? 2&3) Die große US Mittelkonsole hinten konnte ich auch ergattern. Allerdings fehlen 2 Sachen. Zum einen einer der beiden Blindstopfen und die Blende auf der Rückseite. Haben diese Teile auch entsprechende Nummern? Ich hoffe ich bin jetzt nicht zu aufdringlich und bedanke mich im Vorfeld für jede Hilfe. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) 1. Suchst du diese Spreitzmuttern mit der Nummer 155809966 ? https://www.oldtimer-werk.de/golf-1-...ref.-155809966 Evtl. wirst du dort fündig? https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php Anhang 82031 2&3. Ist in dem Bild das passende dabei? Anhang 82032 |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Die clips sollten so aussehen original. Zur Mittelkonsole: Die Blindstopfen sind leider nicht im Bild. Die Blende ist wohl ein Teil der Nummer 13. EDIT: Nummer 13 ist vom Vento, habe mich verguckt. Auch die Blende ist nicht auf dem Bild. EDIT2: Hier ein Bild meiner Konsole |
Ich bräuchte mal die TN von der 35, steht leider nicht in der Liste. Danke. https://img.7zap.com/images/oem/vag2...407100.TIF.png Tante Edit: Nochmals aufgerufen und diesmal stehts dabei.... 811 412 365 |
Moin moin, Zu den Türpappen Klipsen eine weitere Info: 1HM868243 1HM868244 Kann da jemand mehr zu sagen? |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Zitat:
Anhang 82042 |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Für alle suchenden oder auch nur zur Lösung von zumindest 2 Nummern: Blinddeckel der US Mittelkonsole und hinterer Deckel selbige Konsole. Bei den Haltern für die Türpappen bin ich noch nicht weiter... |
Ich benötige eine korrekte Teilenummer für die Lambdasonde. Motor ADY EZ 23.10.1994 Das müsste ja das Modell 1995 (nach den Werksferien) sein, oder? Unterschiede gibts in der Kabellänge. Wobei unklar ist wie Kabellänge definiert wird: a) nur die Länge der Leitungen oder b) Länge der Leitungen mit Stecker oder c) Gesamtlänge (Leitungen mit Stecker und Sonde) Wäre toll, wenn ihr helfen könntet. VG |
Zitat:
Gibt es bei volkswagen-classic-parts.com https://www.volkswagen-classic-parts...0&episType=159 Weiß nicht ob der Link funktioniert. Manchmal hab ich Probleme damit. |
Vielen Dank für die Hilfestellung! Ich hatte schon den falschen im Blick. Der Stecker ist hier genau richtig! Die Kabellänge bleibt leider unklar... |
Weil es egal ist. Da werden nicht alle Varianten eingelagert. Man nimmt die welche alle anderen Varianten abdeckt, der Rest wird aus dem Sortiment gestrichen. Kostenthema. Sprich: Die mit längsten Kabel kannst auch dort verbauen, wo es ab Werk kürzer war. Bindest halt eine Schlaufe. Umgekehrt, also weniger Kabel als benötigt, hättest schon einen Zusatzaufwand gewonnen... Laut meiner Recherche gehört in den ADY mit Kat die Sonde 021906265R hinein. Die mit Index "D" ist im Teilekatalog mit der Bemerkung "Ohne Katalysator" gelistet. Zitat:
Die 021 906 265 R ist bei VW seit 2018 entfallen. Egal, die werden sowieso nur zugekauft. Und vom originalen Lieferanten gibt es die nagelneu, such nach Bosch 0258003548 |
Zitat:
So, inzwischen habe ich den Austausch abgeschlossen. Original verbaut war diese Lambdasonde am ADY mit folgender Gravierung: LM 18 BOSCH 0 258 003 546/547 OOOO 030 906 265 AP Made in Germany . |
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