Werde bald das gesamte Kühlwasser wechseln und Frostschutz dazu kippen.
Hab zur Zeit fast mehr Leitungswasser als sonst was drin, was durch das ständige Nachkippen kommt.

So Entschluss steht zu 99%.

Im Frühling 2014 kommt der Golf weg.

Werde ihn weiter zurückrüsten, teil hab ich schon.
Danach wird er verkauft.

Ich will ein neuen Daily und da wird mir der Golf zu klein.
Zudem fangen jetzt langsam die Probleme an und jetzt bekomme ich dafür nicht bisschen was an Geld, hoffe ich mal.


Habe auch schon so 2-3 Modell im Auge.
Das sind normale Limousinen, nichts ausgefallenes.
An denen nichts gemacht wird.

2 davon sind leider schwer zu finden, da schon etwas älter und eher ein Liebhaberfahrzeug dennoch günstig zu haben.

Der 3. ist etwas neuer und auch leichter zu finden.
Dazu habe ich auch schon ein gefunden.
Bei dem Angebot passt einfach alles.
KM, Zustand, Preis, Ausstattung.

Leider kann ich ihn mir jetzt nicht leisten, sonst würde ich ihn mir direkt holen.
Daher muss erst der Golf weg, damit ich mir so ein holen kann.
Preislich liegt er in etwa gleichauf wie der Wert des Golfs, von daher passt das genau.



Daher jetzt mal kurz die Frage.
Was wäre mein Golf in etwa Wert?

Daten kann man auf der ersten Seite ja nachlesen.

Heute ging los mit rückrüsten.

Stoßstange wieder auf Stino, mit allem was dazu gehört.


Material:


http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/197.jpg

Ich hatte noch ein Grill und die Blenden Gitter liegen.
Alles in weiß gelackt, aber kommt nun nicht mehr zum Einsatz.
Da ich aber denoch wissen wollte wie es rüber kommt, mal dran gesteckt.

Ich find es super.


http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/198.jpg

Ergebnis mit und ohne Gitter auf den Blenden:


http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/199.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2013/12/200.jpg


Bitte keine Anfragen zwegs verkauf der US Stoßstange.
Die ist schon verkauft, mit allen US Teilen dazu.



Als nächstes kommen die schwarzen Säulen und roten Gurte raus.

Bye Bye Baby...

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Heute mal ein neues Radio in den Golf eingebaut, nach vier Jahren Kenwood nun mal ein JVC.

JVC KD-x50bt

Spitzen Radio für wenig Geld.


Erkenntnis vom Tag:
Wer auch immer den radioschacht erfunden hat, wenn ich dich mal treffe, dann gibs was drauf.


http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/298.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/299.jpg



Das Radio bleibt so lang drin bis ich den Golf verkaufe.
Danach kommt es in den Corrado.

Das alte Kenwood kommt in den Corrado mit einem Alpine Frontsystem, mehr nicht.

Eeeehhhmmm wo ist der Sinn der ganzen Radio tauscherei?

Der Golf ist nach wie vor Daily und jetzt hab ich mir nach vier Jahren mal ein neues Radio gegönnt.

Wenn der mal verkauft wird, nicht in den nächsten 2-3 Monaten, dann kommt das aber wieder raus.
Danach vielleicht in den neuen Daily, je nach dem was es wird.

Corrado bekommt das alte und fertig, für den reicht eins ohne schnick schnack.

Black or white?



Heute ein weiterer Schritt Richtung Serie gemacht.
Auf der rechten Seite Serien Gurte rein gemacht und originale weiße Säulen Verkleidungen.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/460.jpg


Achja, waschen muss ich sie auch mal.

http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/461.jpg

Alter, was hastn da für Kekse auf dem Nummernschild kleben? ::frage:::D

Das ist in BW halt so, Aufkleber wären mir auch lieber.


Heute noch weiter OEMisiert.

Jetzt Fehlt noch:

Angstgriffe
Innenraumleuchte, kommt in den Corrado
Sonnenblenden, kommen in den Corrado


Fahrwerk bleibt.
Auspuff kommt irgendwann mal wieder OEM
Anlage bleibt so lang drin bis er verkauft wird, was noch dauern kann.



Unter der Rückbank noch ein Aufkleber gefunden.
Hab aber gar kein Seitenairbag

::frage::

http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/495.jpg

Hat nix mit BW zutun, ich hab immerhin auch Aufkleber! :) macht glaub jeder Landkreis/Zulassungsstelle nach lust und Laune... :D

ich habe fast das selbe radio wie du (habe das KD-X30e) und bin damit auch voll zufrieden. ich kann bei meinem halt keine farbe einstellen und mir fehlen glaub ich auch ein paar andere funktionen, aber mir reicht es vollkommen aus ;)

Mal den aktuellen Stand posten.


Golf gehts soweit gut.
Auspuffgummis hängen ein wenig.
Der Auspuff schlägt gegen die Strebe drunter oder liegt drauf, nerviges Geräusch muss ich mal ändern.

Dann viel mir am Montag auf das mein rechter Aussenspiegel weg ist.
Also nur das Glas, Gehäuse und Halteplatte sind noch da.
Neues Glas kaufen und reinkleben, fertig.



Zur Zeit fahre ich ihn aber nicht, zwar angemeldet, aber ich fahre nicht.
Kollege seiner hat den Geist aufgegeben und steht und er Werke.
Deshalb fährt er jetzt mit meinem Golf rum, diese Woche mal, bis seiner wieder läuft.
Ich vertrauen ihm da voll und ganz, das er ihn mir wieder heil zurück gibt.


Ein Bild gibs noch dazu.


http://www.golf3.de/images/imported/2014/03/620.jpg

Man sieht das kacke aus^^

Ich weis :D

Aussen wieder Serie bis auf die 15er Stahl, Bastuck AGA und der minimalen tieferlegung (Gewinde gutes Stück hochgedreht).

Innen habe ich noch die US Mittelkonsole drin, Highline Doorboards und die Anlage natürlich.

Ist halt jetzt reiner Daily geworden.
Fahre ihn jeden Tag, ausser diese Woche.

Mit was fährst du dann?

Mit meinem Corrado

Willste die US Mittelkonsole loswerden wenns eh nen daily ist?

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