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03.07.2011 Nachdem der dusslige Golf letztes WE schon nen sündhaft teuren Liter Öl von der Tankstelle bekommen hat obwohl der Ölstand nur am Ende der schraffierten Fläche war (27,95€ .. Schnäppchen :rolleyes: ), das Nageln leiser wurde aber immernoch deutlich da war, haben wir heute als nächsten Schritt ein Notebook, VAGCom und ein Diagnosekabel mitgenommen. Es waren 3 Fehler im Motorsteuergerät hinterlegt. Zum einen "Klemme 30, Sporadisch", das scheint aber durch einen losen Minuspol an der Batterie zu kommen. Wir klemmen abends immer die Batterie ab, nach einer Woche ist die sonst schnell leer. Die anderen beiden hat das Ding nur mit Nummer angezeigt (danke Shareware), die sind aber noch aufm Notebook. Seit dem löschen der Fehler läuft der Motor wieder wie ein VR6 eben laufen muss .. ein Traum :) Danke Tim fürs Mitnehmen des Notebooks und des Kabels. Achja, noch eine Kleinigkeit gibt es zu verzeichnen: http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/07/0001.jpg Edit: Die IncaPro IP60 mit Wechselcode ist auch auf dem Weg Edit2: IncaPro laut TrackingStatus bei meiner Nachbarin abgegeben :) |
So .. Jenny war für mich unterwegs. Hat fleissig Fotos vorgezeigt und besprochen .. Lackierer Drache (da wo Jennys GTI war): 2500€ - 3000€, frühestens im September Lackierer ?? (Name vergessen, ist in der Nähe von Drache): 3000€ - 3500€, könnte in 2-3 Wochen loslegen, würde gerne Frontscheibe demontieren Lackierer Kritze: ~2500€, könnte zeitnah loslegen, braucht 2-4 Wochen, will an den Türgriffen Zinnen und nicht spachteln, hat auf Jenny den kompetentesten Eindruck gemacht Und die Lackierer sind alle maximal 15 Minuten von unserer Wohnung weg |
na dann gehts ja jetz ans eingemachte, warte schon gespannt auf neuigkeiten |
Nicht nur du. Ich freu mich auch wie ein kleines Kind kurz vor Weihnachten, wenn der Golf endlich wieder nur noch eine Farbe aussen hat. Cool wäre ja, wenn das Poster von danjo irgendwann fertig wird. Das wollte ich eigentlich als Ansporn, den Wagen fertig zu machen. |
hinweis verstanden ;) ich setz mich nach der XS gleich ran :D alle vor dir sind abgearbeitet |
Wenn es für mich drängeln würde, hätte ich dich schon angeschrieben :) |
27.08.2011 Tatsächlich bin ich auch kurz zum Auto gekommen, als wir in der Halle waren. Ich habe die ganzen Kabel (in.pro Fensterheber, eASP, Waeco ZV, ..) aus den Türen gerupft, so daß nur noch der Fensterheber selber drin ist. Vom Motor kommen 2 Kabel, die man mit 12V und Masse belegt und das Fenster fährt runter bzw hoch. Reicht, um beim Lackierer zu demontieren. Die Sitzausstattung ist bis auf den Fahrersitz draussen und wird die nächste Zeit bei uns auf dem Dachboden schlummern. In den nächsten Tagen - je nach Zeit - tausche ich dann die Schlösser aus, weil die jetzigen für die Waeco ZV Motoren verändert wurden. Danach mache ich mich daran, die originalen Leitungen für ZV und den Innenraumkabelbaum der eFHs zu verlegen. Die PJ2 Spiegel werden auch demontiert und für den Übergang die originalen Spiegel montiert. Je weniger beim Lackierer hinterher zu tun ist, umso besser. Keine Bilder, aber jeder kennt denke ich nackte Türen und einen halbleeren Golf ;) |
wann geht´s zum lacker? |
Zitat:
Meine Motoren haben auch nur 2 Kabel, sehen bis auf das fehlende Komfort-Ding ( für den großen Kompaktstecker ) aus wie originale Motoren. |
Was genau auf dem Motor drauf steht, kann ich dir sagen, wenn ich ihn ausgebaut habe. Sind halt in.pro Opzional Fensterheber und werden nach dem Lackieren gegen originale mit komfortschaltung getauscht. Wir haben das einfach mal ausprobiert .. Batterieladegerät geschnappt, Masse an den einen Pol, Plus an den anderen gehalten, festgestellt dass er dann falschrum läuft, umgedreht und siehe da, der Fensterheber setzt sich in Bewegung :) Pat: Bald, ich muss mit ihm noch ein paar Dinge bekakeln, danach kanns losgehen. |
Genauso, funktoniert meiner auch. Weiss aber nicht, ob das nun ein originaler ohne Komfort ist, oder ein Nachrüstding, da er wie gesagt, wie ein originaler aussieht ( BF Motor VW habe ich noch liegen )... Komische Sache.. |
03.09.2011 Ein bischen nebenher weiter den Golf gefleddert. Die dusslige Waeco ZV ist fast raus, fehlt nur noch der Kabelbaum hinterm Armaturenbrett. Ich könnte kotzen, dass ich den so ordentlich mit Tim damals verlegt und fixiert habe. Vermutlich muss das ABrett raus Gleiches Spiel mit den in.pro Opzional Fensterhebern. Ansonsten hab ich schon mal angefangen, alles was nicht benötigt wird, auszuräumen und in eine Kiste zu stopfen. Da wird dann entschieden, obs auf den Müll oder in den Marktplatz kommt. http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...1/09/00012.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...1/09/00021.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...1/09/00031.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...1/09/00041.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/09/0005.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/09/0006.jpg |
Dein Showroom liest sich hier immer sehr angenehm muss ich sagen...Beiträge sich klasse strukturiert :) Wie neidisch ich immer werde wenn ich solche geräumige Schrauberhallen sehe o_0... greetz |
11.09.2011 Cabrio-Innenraumteile, damit alles gleich rot leuchtet http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...1/09/00011.jpg 17.09.2011 Weiter entkernt … alles raus, was keine Miete zahlt. Und dieser Nachrüstquatsch wird auch nicht wieder reinkommen http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/09/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/09/0002.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/09/0003.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/09/0004.jpg |
oh ja ^^ ZV hab ich auch erstletzte woche aus nem golf ausgebaut und in meinen rein :) viel arbeit aber hat echt spaß gemacht viel erfolg dabei |
weil ich ja grad so viel zeit hab, hoffe es passt und ich hab nicht wieder was vergessen ^^. grüsse http://www.golf3.de/clear.gif |
Ein "hab grad keine Zeit" hätte gereicht, aber es wurde so still um dich ;) Ich finds geil. Wenn bei dir die nächste Bestellrunde läuft bzw du ein bischen Zeit hast, würde ich das gern bestellen :) Aber das können wir gerne per PN oder im Facebook oder so machen, im ICQ bin ich so gut wie nie. 13.10.2011 So, gestern abend mal eben in die Halle gefahren und ein bischen Geld für den Lackierer dazubekommen. Die OZ Felgen, die die ganze Zeit im Reifenregal lagen, sind endlich verkauft. Zwar leicht unter meiner Vorstellung, aber naja. |
29.10.2011 Am Wochenende habe ich 3 große Plastikkisten mitgenommen und alles an Kleinkram aus dem Golf geräumt. Die guten PJ2 Spiegel und die G4 Look sind in Bettlaken gewickelt und liegen gut geschützt in einer eigenen Box. Große Teile (Schwellerverkleidungen etc) stehen im Schrank, damit nichts dran kommt. Danach habe ich endlich mal die Fußmattenhalter nachgerüstet und die guten Velourfußmatten, die seit Ewigkeiten vorbereitet im Arbeitszimmer liegen, reingeworfen zum Testen. Im nächsten Schritt muss ich noch das Abrett demontieren, um die Kabel zu tauschen für eFH & Co. http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/10/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/10/0002.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/10/0003.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/10/0004.jpg |
da hast du ja gut gas gegeben!! |
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4 Jahre Standzeit sind zu toppen :D!.... hopp hopp, schaff dich :), nicht das ich noch eher fertig werde :P |
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Sagt mal, wofür sind eigentlich die rot umrandeten Teile? Mein VR6 hat das alles nicht, ist wohl Baujahrabhängig .. aber was haben die für einen Sinn und wieso gibts die bei mir nicht mehr? Bild ist ursprünglich von Elia, ich hoffe, er hat nichts dagegen!) |
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Was haste mit dem Motor vor ? |
Nichts. Im Winter gibts nen weiteren VR Umbau beim Kollegen. Der Spender steht schon parat und beim Begutachten ist aufgefallen, dass der diese ganzen Leitungen etc hat und meiner nicht. Das ist also die ominöse elektronische Drosselklappengeschichte. Hat diese Konstruktion irgendwelche Vor- oder Nachteile gegenüber der elektronischen? |
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27.11.2011 Leider ist wie immer nicht viel Zeit, aber das Auto wird weiter zerlegt, damit es zum Lackierer kann. Armaturenbrett raus .. wird eh nicht mehr benötigt *g* Ausserdem nachgerüstet: Staubschicht 3.0 http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/11/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/11/0002.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/11/0003.jpg |
gibs hier was neues? |
Leider nein, leider gar nicht. Ich war seit 2 Monaten ca nicht mehr in der Halle, weil ich es einfach nicht gebacken kriege. |
naja, gibt wichtigeres als das auto, ich warte dann mal geduldig auch was neues |
Nachdem ich heute am Audi schnell die Sommerräder montiert habe, habe ich mich kurz dem Golf und damit der Heckschürze gewidmet. Ich habe die Heckschürze mittels einer Gripzange am Radlauf bündig eingestellt und mit dem Heißluftfön die linke Seite bearbeitet. Mehrere Leute mit CULT Heckschürze haben mir empfohlen, die Form mit Heißluft der Karosse anzupassen und dann ggf. zu fixieren. Alle anderen machen ein Geheimnis daraus, wie sie die Schürze verbaut haben. Wir werden also in Kürze sehen, wie weit die Schürze sich wieder wegdrückt, wenn die Zange abgezogen wird. |
30.06.2012 Heckschürze weiter in Form "geföhnt", Golf auf Standfelgen gestellt und einige Teile verbaut. Ansonsten Gerümpel aus dem Innenraum entfernt. Felgen geputzt und ins Regal geräumt. Dabei festgestellt, dass wohl die AWellenmanschette Fahrerseitig defekt ist. Das Innenbett der Felge VR war mit einer fettigen/öligen Schicht überzogen, die nur mit Bremsenreiniger wieder ab ging. Danach haben wir ein bisschen in der Halle "gefeiert" und waren nicht mehr produktiv. http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0001.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0002.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0003.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0004.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0005.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0006.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0007.jpg |
So richtig passt die Stoßstange aber noch nicht oder ? Das sieht so aus als ob die Seitenwand über der Stoßi hängt, bzw die Kante der Seitenwand. |
Du meinst auf der Beifahrerseite? Da muss der Halter ein wenig nachbearbeitet werden, damit die Stossstange noch ein Stück weiter runter kommt. Danach muss auch die Seitenführung gebogen werden ... aber ich hatte keine Lust, die Stossstange runter zu nehmen. |
Jippie .. meine Antriebswelle ist NICHT kaputt ... dafür ist der Spurstangenkopf schrott |
Soll heißen? Brichst du ab oder geht's zum lackieren? |
20.07.2012 Ein gaaaaaaaaaanz großes Dankeschön an Jan (4x4Moppel), der sich extra für mich heute frei genommen hat, um mit mir den Golf weg zu bringen. Das würden nicht viele machen. Und natürlich ein Dankeschön an Tim, dass wir den Anhänger nutzen konnten :) Nachdem die Batterie wieder angeklemmt war, ist der Golf angesprungen, als wenn er nie abgestellt worden wäre. Der Leerlauf war klasse, genau so wie man es vom VR6 kennt. Nach leichten logistischen Problemen (keine Spiegel, undurchsichtige Heckscheibe) ist der Golf aus eigener Kraft rückwärts auf den Hänger gefahren ... unser Vermieter war verwundert :D Der Lackierer geht von ca 4 Wochen aus, lassen wir uns mal überraschen. Er hat mir versprochen, zwischendurch immer wieder Bilder von den Arbeiten und Fortschritten zu machen und anschließend auf CD zu brennen. Der jüngere Mitarbeiter beim Lackierer hat direkt spitzbekommen, dass das ein VR ist. Mit der Aussage "Geil, ein Sechszylinder, ich fahr den schonmal rein" hat er sich dem Auto angenommen. Nur für das Entriegeln der Motorhaube (im Innenraum guckt nur das lose Ende des Bowdenzugs aus der Verkleidung) fehlte ihm die Kraft .. oder der Skill :D http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/07/00011.jpg http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/07/00021.jpg |
Na hoffentlich klappt das, bin gespannt! |
Sehr schön, das er wieder "perlgrau" wird. Heckstosstange mittlerweile angepasst? |
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