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5x100 auf 5x130 ist ein Problem? Echt? Bzw. 5x100 auf 5x112... |
Stephan, das Problem sind nicht die Beschaffung der Platten an sich. Das Problem ist, dass es nicht sooo viele Platten mit Gutachten gibt :D Die Tage hab ich für 5€ n offenen Luftfilter bekommen. Für das Geld hab ich mir den Spaß mal gegönnt, auch wenn ich ihn nur ein paar Kilometer gefahren habe. https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160122-02.jpg Er brummt schon ein wenig mehr, klanglich schon gut. Aber mit dem herausnehmen des Luftfilterkastenoberteiles entzieht man der Turbo- und AGR Steuerung die Unterdruckquelle... Was halt auf dauer zu Schäden führen kann. Also wieder raus damit. Die Motorverkleidung liegt momentan im Keller.. Da ist ein Halter von gebrochen... |
Die Platten haben wenn dann eh nur ein Festigkeitsgutachten, ich kenne keine mit ABE oder EG-Erlaubnis. |
Der erste Diesel, den ich mit einem offenen Luftfilter sehe. Gut, ich habe auch nie so drauf geachtet :D |
Nun, auch der saugt Luft an :D |
Sicher, dass die sich dort des Unterdrucks bedienen? Hat der PD TDI keine Unterdruckpumpe mehr am Block? Der hat nur den Nachteil, dass Du warme Luft ansaugst. Gut, ja, Gutachten sind dann ein Problem... |
Hm. Ich werde mir die Unterlagen noch mal genau ansehen. Es sah auf den ersten Blick so aus... |
Man sieht die Unterdruckpumpe sogar auf dem Bild ;) Ist eine Sogenannte Tandempumpe (Für Diesel und Unterdruck) und sitzt seitlich am Ventildeckel. Hab ich bei mir ca 4x aus und einbauen müssen bis ich sie dicht gekriegt hab :grummel:: Also Unterdruckprobleme solltest du auch mit Sportluffi nicht haben ;) |
Das weiß ich. Hab nur wie gesagt einen Blick in die Unterlagen geworfen. Beim fahren hatte ich das Gefühl, dass der Turbo nicht sauber gesteuert wurde... |
Einige haben es ja schon auf Facebook gesehen... Der Wagen lief und lief und lief und lief... Bis Heute morgen um ca. viertel nach Acht... Dann durfte Ich ihn so an der Straße abstellen... https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160202-01.jpg Wegen diesem Dreckssack, der mitten auf der Straße lag... https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160202-02.jpg Resultat: https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160202-03.jpg Hinzu kommt eine Ölspur von rund 250 Metern und viele Einschläge am Unterboden, auch am Tank... Immerhin ist der Tank heile geblieben... |
Muss man dann für den Feuerwehreinsatz blechen? Ich hatte sowas ähnliches mal mit nem Zementsack der auf der Straße lag und sich dann an meiner Hinterachse verkeilt hat. Ich hab ihn dann ein paar km schleifend und staubend mitgenommen, eh ich schräg auf einen Bürgersteig fahren konnte um ihn loszuwerden :D Ich hab letztens bei nem G4 das Licht durchgeguckt, dabei kam mir die Frage ob die Nebelscheinwerfer auch solche Funzeln wie beim G3 sind. Ist schließlich auch H3 mit DE-Technik. Kannst du mir das beantworten? |
Ja, wenn es Eigenverschuldet ist. Durch den Stein, der ja nun mal nicht auf die Straße gehört, wurde es von der Polizei jedoch als Unfall aufgenommen, deswegen übernimmt es die Haftpflicht. Mit den Nebelscheinwerfern kann ich dir leider nichts zu sagen, hab bisher keine gehabt :D Ich weiß nur, dass die Position definitiv Unsinn ist. |
die nebler im golf 4 fand ich auch ziemlich witzfrei.. im g3 merkt man wenigstens, wenn die an sind, auch wenn man sich die eigentlich sparen kann. :D naja zu der stein geschichte ist ja schon alles gesagt. riesen mist, aber hilft manchmal nix. shit happens. ich frage mich noch: wie is das eigentlich mit der tieferlegung? kann einem das von der versicherung nachteilig ausgelegt werden, wenn so ne geschichte passiert? vermutlich wäre das ja nicht passiert, wenn dein haufen hoch wie n bus wäre. |
Ehrlich gesagt Ben, ich weiß es nicht. Ich glaube jedoch nicht, dass bei eingetragener Tieferlegung da groß was gesagt werden kann. Außerdem möchte ich nicht drauf wetten, dass der Stein nicht auch unter einem Seriengolf randaliert hätte. Heute ist DHL Hass Tag. Eigentlich habe ich heute drei Pakete erwartet. Inhalt: Öl, VW T10058 Spezialinbus, Ölwanne, Dichtmittel und Ölfilter. Alle drei Pakete wurden heute morgen in das Auslieferungsfahrzeug geladen, die Vorfreude den Wagen heute Abend wieder zu fahren war groß. Nun kam ich heute nach Hause und sehe nur zwei Pakete. Das dritte wurde meiner Frau nicht übergeben, sondern es wurde vermerkt "konnte niemanden antreffen, kommen morgen wieder..." Gut. Somit hab ich immer noch keine Ölwanne, kein Dichtmittel und der Ölfilter fehlt auch noch... |
sowas passiert immer nur dann, wenn man das paket dringend braucht^^ |
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http://www.golf3.de/images/imported/2016/02/24.jpg Ich geh dann mal ausrasten... Abholung ab Samstag 12 Uhr möglich.... |
Auch wenn die Post es heute wieder verbockt hat, hab ich den Wagen heute fertig gemacht. Kostet mich zwar jetzt mehr, dafür muss ich den Wagen aber nicht NOCH länger stehen lassen. Ölfilter raus, Unterbodenverkleidungen entfernt und sauber gemacht, dann noch mal bessere Schadensbilder https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160205-01.jpg https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160205-02.jpg Öl (die verbleibenden 0,5 Liter....) abgelassen und die Inbusschrauben rundum raus. Die drei Schrauben, die Getriebe mit Ölwanne verbinden raus, zwei Hammerschläge und schon waren wir hier: https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160205-03.jpg Alte Wanne noch mal gereinigt https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160205-04.jpg https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160205-05.jpg Alles sauber gemacht, entfettet, eine raupe Dichtmittel auf die neue Wanne. Ansetzen, Schrauben rein, über Kreuz vorziehen, über Kreuz festziehen und wir waren hier https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160205-06.jpg Ölstandssensor noch fix eingesetzt, Ablassschraube kontrolliert, 30 Minuten gewartet, das gute Castrol Edge FST Turbo Diesel 5W40 angebrochen und 4,3 Liter eingefüllt sowie Ölfilter eingesetzt. Noch mal fix in Gedanken alle Schrauben durch gegangen und ein mal kurz zum Auto gesprochen, dass es doch bitte ohne merkwürdige Nebengeräusche starten soll... Und wir waren hier :) https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160205-07.jpg Warm gefahren, alle Situationen ein mal angefahren... => Keine Nebengeräusche, volle Leistung, keine Undichtigkeiten. Ich bin zu frieden! |
sehr gut sehr gut. alles nochmal mehr oder weniger glimpflich abgegangen, auch wenn DHL das gut verbockt hat. isses eigentlich ratsam bei den TDI auch das ölsieb zu tauschen? grad weil ich das auf dem bild so sehe, die 1.8t bekommen da ja gern mal öldruckprobleme. |
Mir ist es nicht bekannt, dass die sich zusetzen, schaden wird es aber nicht. Wobei auch erwähnt sein muss, dass das Sieb nach 254.000 Kilometern keine Verkokungen aufgewiesen hat :) |
So... Anfang letzter Woche hab ich mich gewundert, wieso das Auto von innen so extrem Beschlagen war... Nun, einfache Erklärung... Der Kofferraum war voll mit Wasser und es lief rechts und links an den C-Säulen runter... Grund für den Spaß: https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160228-01.jpg Die Mutter von der Dachantenne hatte sich los vibriert. Wie auch immer... Einfache Ursache, große Wirkung. Dachantenne raus, Dichtung geprüft.. War gut.. Also wieder rein und wieder zusammen bauen. Das ging ohne den Dachspoiler definitiv einfacher.... :D Das Projekt Ambientespiegel hat sich erst mal erledigt... Da wurde mir ein unmoralisches Angebot gemacht. Wenn einem jemand 200% vom Einkaufspreis bietet.... :D |
Du brauchst neue Motorlager, der Wagen vibriert zu sehr :D Feuchtigkeit im Auto ist echt zum kotzen. Sehr beliebt sind ja auch Heckleuchten dichtungen... |
Ich hätte eher letztes mal schon in einen 22er gekröpft investieren sollen :D Da hat sich das Arbeiten mit dem Engländer gerächt^^ |
Ich hätte auf die 1J-Krankheit Aggregateträger Tür getippt :D |
Türdichtungen, Lautsprecher und Schiebedachabläufe hab ich schon fertig :D |
Ist mir beim 3er auch schon passiert, immerhin habe ich dadurch die undichte Endnaht unter der Dachleiste gefunden, letztendlich lag es dann aber an einem nicht ausreichend festgezogen Dachantennenfuß. |
Interessanterweise war es ja über ein halbes Jahr dicht, Jan. Ich habe aber die Vermutung, dass der DKS nicht unbedingt unschuldig ist :D |
https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160310-01.jpg VOLKSWAGEN HASST DIESEN MANN! Schau dir an, wie er über 50% des Originalteilpreises gespart hat! Hab für die grauen Recaros n Sitzpolster bekommen. Vor zwei Jahren bestellt worden, nie genutzt worden. Jetzt hat derjenige seine Ausstattung & die Polster verkauft. Pech für ihn. Glück für mich... :) |
Glückwunsch! Dann kann es ja langsam mal weiter gehen :P |
https://familie-kroener.eu/images/g4tdi/160321-01.jpg 75.000 Kilometer Golf 4 Am 28.04.2012 war es soweit. Der Golf wechselte seinen Besitzer. In den vergangenen knapp vier Jahren sind meine Frau und Ich mit dem Wagen 75.000 Kilometer unterwegs gewesen. Wie man bereits am ersten Post erkennen kann, waren ursprünglich um einiges mehr Kilometer angedacht. Jedoch haben wir beide von der Arbeit zum Studium gewechselt, hinzu kam auch noch ein Wohnortwechsel. Trotzdem haben wir über die Zeit knapp 4600 Liter Diesel durchgebracht. Mit dem hohen Anteil an Stadtverkehr seit Beginn des Studiums haben wir einen Gesamtdurchschnittsverbrauch von 6,1 l/100 km. In dieser Zeit stand der Wagen zwei Mal auf einem Abschleppwagen. Ein Mal ein Marderschaden mit aufgebissener Dieselleitung, beim zweiten Mal die geknackte Ölwanne... Sonst hieß es in der Zeit immer „reinsetzen & los fahren“. So zuverlässig war bisher nur mein GTI. Alles in allem – Ich würde den Wagen jeder Zeit wieder kaufen – auch wenn es ja der ach so schwache AXR mit seinem ach so schlechten 5-Gang Getriebe ist. Ausstattungstechnisch hat der Wagen auch einige Wandlungen durchlebt. Er kam zu uns als Basis. ZV, Klima Manuell, elektrische Fenster & Spiegel und das Schiebedach. Mehr war es nicht. Mittlerweile sind hinzugekommen:
Mit Sicherheit hab ich das ein- oder andere vergessen. Für die Zukunft möchte ich noch eine andere Software auf das Steuergerät haben. Habe auch schon ein Angebot bekommen, aber der sitzt leider recht weit weg. Hier im Umland stellen sich alle an, weil der Wagen 200.000+ gelaufen hat :rolleyes: |
Zitat:
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Keine Sorge Stefan. Hab es eben geändert :'D Verkauft wird der nicht. Vor allem nicht am stück. Mir würde niemals jemand das Geld dafür zahlen, dass ich haben wollte und ich würde auch niemand anderen damit davon fahren sehen wollen :) |
Guck bei Facebook mal nach Christian Eschen, der war hier ja auch mal registriert. CE Concepts heißt seine Tuningseite glaube ich, der hat afaik auch den 4er von Malte (Keks) gechippt. Oder haste den schon gefragt und er ist "etwas" weiter weg? |
Ne, den hatte Malte mir auch genannt, hab aber wieder vergessen nach zu schauen :D |
Da ist schon so einiges passiert. Du kannst eben doch nicht die Finger still halten. :P Nur schönere Felgen wäre noch was. Die 50tkm in 2 Jahren habe ich auch fast... Dann fährst du ja tatsächlich gar nicht mehr viel... |
Nun, Stephan. Wenn man von zwei Vollzeitstellen mit entweder 40 oder 150 km am Tag auf Studium und Schule in Vollzeit mit 2 bis 10 km maximal am Tag zurückgeht, ist auch kein Geld mehr für viele "unnötige" Fahrten, wie auch Urlaub oder ähnliches mehr da. Somit reduziert sich die Fahrleistung nicht nur während der "Arbeitszeit", sondern auch in der Freizeit... Und bei den 2 bis 10 km am tag schmeißt man den wagen doch meist gar nicht erst an. Vor allem wenn die Frau eh ne Karte für die Öffis hat, so bleibt nur noch meine fahrt mit maximal 2 km. Da kann man fast besser laufen xD |
Dann hast Du doch gerade plausibel dargestellt, dass Du eigentlich völlig unnötiger Weise zwei Autos hast, die du gar nicht brauchst. :P |
True, aber..... haben ist besser als brauchen. |
Stephan, due Zeiten ändern sich ja bald wieder 😂😁 |
ach, hartzen tuts doch auch. musste nich so früh aufstehen. :D |
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