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muss auch sagen dass ich hier nur stiller mitleser bin... melde mich aber jetzt auch mal zu wort, der jetta wird garantiert ne wucht, die felgen stehen ihm verdammt gut :) und dann noch nen vr drin... besser gehts kaum :cool2: |
Zitat:
bin auch kein perfektionist. versuche das alles aber so gut wie möglich umzusetzen. brauche kein show and shine auto. sollte schon gut aussehen, aber an erster stelle steht der spass da bin ich ganz fro mirco zu haben. der spornt mich immer an und passt auf das ich auch ja weiter mache |
Und wenn mirco nicht da ist, tret ich dir halt in arsch, da mach dir mal keine Platte freundchen :D ::hammer:::stupid::-lol-: |
so jungs es ging heut mal ein wenig weiter. hab heut mal den motor weiter zusammen gebaut. so sah es zum schluss aus http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298143491.JPG so dann mal die ventildeckeldichtung gewechselt. dabei gleich lackiert und die lackierte ansaugbrücke montiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298143618.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298143932.JPG so und dann die restlichen riemenscheiben und den flachriemen montiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298143988.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298144055.JPG dann habe ich gestern einen schönen tausch vollzogen. hatte ja für schlappe 50 euronrn nensatz classic line erworben http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298144517.jpg so und dann kam da jemand der sich nen einser cabrio gekauft hat und dies auf original zurückrüsten will. der hat die felgen getauscht so und jetzt hab ich noch nen satz schmidt modern line in 8x15 et 25 mit 195/45 15 http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298144913.JPG is doch ne fairer tausch, oder??? :-) so erstmal eine felge probehalber am jetta montiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298145052.JPG passen ohne arbeiten an den kanten. also ist jetzt zu überlegen ob ich die nehme. das würde nur bedeuten das ich die achsen auf g60 umrüste. was ja theoretisch kein problem darstellt was sagt ihr dazu danke schonmal für eure tips |
Absolut geiler Deal :D Die modern line sind schick würde die behalten Hatte meine Classic line damals für 180 Tacken verkauft.. auch an jemand der sein 1er mit Orginal Felgen bestücken wollte :D |
Sehr sehr guter Deal!!! Finde das passt Bombe... "gefällt mir" ;) |
Tausch ok? ==>> signed! Passen richtig gut! Du hast momentan die VR Achse hinten drauf, oder? |
ja hab die komplette vr bremstechnik dran. müsste mir also g60 achsstümpfe für vorne+ radlager, und die bremsscheiben für vorn und hinten besorgen. denk ma da lieg ich mit dem material bei etwa 150 euro. das geht eigentlich |
Finde ich ein lohnenswerte Investition....Für das was du nachher dafür "bekommst" |
cooler deal, die schmidt's rocken |
so heut mal ein wenig am motor weiter gemacht. erstmal die ansaugbrücke demontiert, da ich vergessen hatte die einspritzleiste zu montieren. ;-( dabei gleich die kabel neu isoliert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298224599.jpg so und dann noch das neue wasserrohr und den wasserflansch wieder montiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298224674.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298224716.jpg so als nächstes werd ich noch die ölwannendichtung wechseln und dann stell ich den motor auf nen reifen um die kupplung samt schwungscheibe zu montieren |
Hast du eigentlich auf mal Freizeit? :D Wie weit bist du eig. prozentual mit deinem Projekt, wenn man das so bemessen kann? |
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na hier mal das was noch erledigt werden muss : kupplung samt schwungscheibe montieren getriebe reinigen und montieren kabelbaum im motorraum neu isolieren und verlegen vorderen motorhalter kürzen motor rein und anschließen koti lackieren (lassen) und front montieren auspuffanalge montieren innenraum kabelbaum verlegen innenraum zusammensetzen radlaufkanten umlegen achsen auf 4 loch umbauen und dann kommt der fummelkram wegen dem kabelbaum. das wird der schwerste akt. hoffe das alle stecker und schalter funktionieren |
so heut mal wieder was ein wenig getan so als erstes den motor vom motorhalter getrennt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298330901.JPG dann die getriebeseite gereinigt ... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298330904.JPG ... den simmerring der kurbelwelle erneuert... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298330917.JPG ...die erleichterte schwungscheibe montiert.... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298330940.JPG und die neue sachskupplung befestigt. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298331268.JPG dann hab ich mir das getriebe vorgenommen.... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298331291.JPG ....und gereinigt. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298331309.JPG dabei gleich das drucklager gewechselt und mit bedauern festgestellt das der nehmerzylinder defekt ist http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298331309.JPG dann war die hochzeit mit dem motor http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298331485.JPG dabei gleich den anlasser und den getriebehalter montiert und zu guter letzt noch sicherheitshalber das thermostat gewechselt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298331015.JPG so als nächstes werd ich wohl endlich mal mit dem kabelbaum anfangen müssen. keinen bock drauf, aber: WERDE EINS MIT DEM PROJEKT |
Gute Arbeit, jedoch hätte ich noch die meisten Schellen ersetzt. |
mensch, da klotzt ja einer richtig ran :respekt: viel spaß und gutes gelingen weiterhin, und immer schön viel bilder machen :) |
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so heut mal den kabelbaum im motorraum begonnen neu zu isolieren und zu verlegen. is dat nen schnodder http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298412770.JPG so dann noch die zündspule montiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298413023.JPG und dann den vorderen träger samt motorlager rausgesucht... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298413118.JPG ....und montiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298413229.JPG ach und hier mal noch nen spezial schlüssel aus unserem spezialschlüsselsortiment ;-) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1298413288.JPG so denk mal donnerstag gehts weiter. dann verleg ich den abs kabelbaum und montiere den fächer neu. und dann ist hochzeit |
Zitat:
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Aber wieso ist das alte Motorlager verbaut und nicht das vom VR6? |
Zitat:
Zumindest hat er es gestern schon gekürzt. |
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