Das mit der tiefe ändert sich wenns gut läuft am mittwoch ;-) :-)
Dann stell ich mich dem vergleich gerne nochmal :-P

@wobschool: wann und wo genau ist das? ein treffen in der nähe lass ich mir doch nicht entgehen :-P

Hehe cooles Foto, das muss man erstmal finden in Gelb CC...

Nabend domiiiiii. ist ja witzig. danke nochmals für das autobahnbild. sieht gut aus. na, da bin ich mal gespannt wenn Dein FW drin ist. machst immer so coole bilder. habe mir mal vor ein paar monaten das mit dem pacecar der rennleitung, die hinter Dir parkte, runtergezogen. fand ich klasse. ja, das treffen ist vom golfclub werne am 26.06. abfahrt hamm, werne, bockum oder so und dann auf dem gelände einer gaststätte "zum letzten wolf". einlass ab 10. da sieht man sich ja mal, denke ich

Gru$$
Franko

Guten Abend Leude
eine kleine Noob-Verständnis-Frage ^^
wenn man beim Gewinde hoch bzw. runter dreht diese Gewinderinge
wann geht das Auto hoch bzw. runter ? :D

du hast dir die frage doch gerade selber beantwortet!!^^

also hoch --> hoch
und runter --> runter
:-$ ::hammer::

Wenn du im eingebaut Zustand die Verstellringe nach oben drehst, verlängerst du ja das komplette federbein, ergo wird der Wagen höher ;)

Also ja, hast recht ;)

Übrigens cooles Bild, das nenn ich Zufall :D

mh das ist aber ernüchternd :-$
gerad n bissel die Klamotten eingebaut
und vorne war das Gewinde schon auf "ganz unten" gedreht
aber so ist der mir noch viel zu hoch :mad:
hinten ist alles gut da geht noch einiges an Gewinde.
Woran kann das liegen ? Andere, die n TA verbaut haben, haben die Karre doch auch im Dreck liegen ? 17" klar sind keine 14"-15" aber SO hoch noch? :(
Hat villt jemand n Bild mit der Kombi --TA-Geweinde und 17"

die federn müssen sich auch erstmal setzen!


sonst evtl falsche domlager bzw falsches fw verbaut? stichwort achslast `?

Reich mal ein Bild nach, ich fahr ja auch 17", allerdings noch mit dem alten TA-gewinde.

Ausserdem wird sich deins noch setzen, einbauen, runterdrehen, eintragen und dann setzt sich das noch.
Beim meiner alten Version fehlt bei Tüv minimum komplett die Vorspannung, ist das bei dir auch?

hallo.


schönes "post" auto... ähm bitte nicht schlagen ;)



nee im ernst gefällt mir wirklich gut.. würde nur damit es zum gesamtkonzept passt dunke scheinwerfer reinmachen.. aber kann auch ruhig klarglas sein hehe


sonst issa super

was meinst damit ?

mhja setzen wird es sich noch...
Muss aber dazu sagen, dass vorne erst eine Seite eingebaut ist.. Aber das sollte ja nich viel machen oder ? :-$

EDIT:

das höre ich so oft... macht mir nix :P

wenn du auf Seit 23 schaust..da sind schwarze DoKas drin...
aber wenn man einmal das Licht von den G4-looks gewöhnt ist...
mir taugt es so ganz gut :)

Du hast ja im Federbein 2 Federn, die Große Hauptfeder, dann ein Zwischenring und dann eine kleine Feder, welche für die Vorspannung sorgt, dass die Federn nicht beweglich sind, also sich hoch und runter verschieben lassen.

das kann ich so bestätigen, ja :D

es gibt doch schwarze g4 looks oder nicht?

Vorne ist erst ein federbein eingebaut??? na klar, das originale drückt nach oben. bau mal beide seiten ein und dann kannste wieder hochdrehen ;)! Schmunzel.

Gru$$
Franko

die würden bei mir aber bescheiden aussehen.. hatte ich mal faken lassen...

jap, wollten das alles ja eigentlich erst heute machen...Dann haben wir aber gestern schonmal angefangen.. und dann schnick schnack schnuck waren die ersten 3 schon drin :P

gleich kommt das letzte noch rein... und dann mach ich auch mal Bilder :)

Watt iss los, uschi. bisse mit dem letzten federbein schlafen gegangen oder kamera kaput ;). lass ma watt seh`n!

Gru$$
Franko

immer wieder geiler golf

woher wusstest du das ?:fluestern:
also alle 4 sind nun drin ;)
Fotos ?
ach jaa, da war doch was :D

vorne
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305300486.jpg

hinten
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305300613.jpg

ach hier überigens SML ;) :)
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305300713.jpg

und dann noch n grottiges Foto vom ganzen..
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305300821.jpg


Einbau ansich total easy... noch nie vorher was mit Fahrwerk am Hut gehabt aber dat ging alles recht einfach. Vorne schleifte die Felge an der Vorspannfeder, deswegen sind jetzt vorne 5mm platten drauf. Dafür schleift jetzt der Reifen an der Ecke von der Stoßstange :D. Also ist tiefer momentan leider nicht drin :-$
Hinten musste ich die 15mm Platten gegen 10mm tauschen. :-$
Wollt eigentlich so tief wie "Wobschool" aber das erlaubt meine Felgen+Reifen-Kombi wohl nich :P


hier zum Vergleich villt noch ein Bild mit der alten Höhe..also er ist schon tiefer und aus dem Fahrwerk-Hawaii ist ein schon recht straffes geworden... daran muss ich mich erstmal gewöhnen...
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1305301217.jpg