Es läuft nie nach Plan, mach dich deswegen mal nich nass :D
Ich finds supergeil, kanns gar nich oft genug sagen x)

geiles Bild!!!

Gefällt mir echt gut die Farbkombi! Rückschläge gibts immer, das merk ich grad selbst.
Also von daher: Weitermachen und am Ende freuen, dass die Kiste echt geil aussieht :)

Heut morgen dann zum Fachhändler gegondelt und den Lack abgeholt. Gegen 10 zu hause, um 10 nach 10 war die Fahrerseite fertig lackiert. Schon ärgerlich, so ein Zeitverlust wegen Lackmangel.

Danach gings dem unteren Frontblech an den Kragen. Entrosten, Schleifen, entfetten, Steinschlagschutz drauf, und schwarz lackiert. So sieht man nichts mehr durch die GL-Stossstange schimmern. :) Dann gings rund. Die Front mal definitiv zusammengesetzt, Spaltmasse korrigieren, Blinker wieder anschliessen und so weiter. Danach die Karosserie der Fahrerseite geschliffen und poliert, und die Dachleiste wieder befestigt.

Dann war es am Heck. Lifter moniteren, Heckklappenscharniere lacken, Heckklappe einbauen. Da meine neue Kabelgummitülle noch nicht da ist, hab ich die Kabel noch nicht verlegt und angeschlossen. Die kommt laut VW erst am Montag.

Also die Heckklappe mal Heckklappe sein lassen und den Tankdeckel lackiert. Innen wie aussen versteht sich. Dabei ist mir aufgefallen, dass mein geliebter "MIN 98 ROZ" Aufkleber im Tankdeckelinnern ja ab muss. Also wieder bei VW angerufen und einen neuen Aufkleber bestellt. :D

Aber genug Text, erst mal wieder ein paar Fotos fürs bildergeile Volk.;)

Front fertig, Fahrerseite fertig, Nerven fertig:
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Hier mal von hinten. Morgen ist die Stossstange fällig, dann ist das Heck auch weitgehenst komplett!
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Hier mal eine der neuen Felgen probehalber montiert. Sieht doch mal richtig geil aus. :D
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Und hier meine beiden Lieblinge zusammen. :)
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"mein geliebter "MIN 98 ROZ" Aufkleber"

Wie sieht der aus? Kenne den gar nicht. Ist das n Klassiker? :)

Kleiner, rechteckiger, grauer Aufkleber im Tankdeckel innen, der darauf hinweist, dass nur Premium-Benzin (bzw. Super Plus) mit mindestens 98 Oktan getankt werden darf. ;) Wer kann, der kann. :D

Stossstange ist endlich auch fertig und montiert. Muss nur noch geschliffen und poliert werden, dann ist das Heck fertig.

Habe allerdings jetzt ein anderes Problem. Die Scheisskiste springt nicht mehr an... Anlasser orgelt, aber Sprit oder Zündung fehlen... Hab jetzt keinen Nerv, mich damit zu beschäftigen. Werde wahrscheinlich morgen danach schauen...

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Sieht gut aus, perfekte Arbeit.
Die schwarze Haube und das schwarze Dach passen perfekt zum Rest.
Ich bin mal gespannt wie er aussieht, wenn du fertig bist ;)
Eigentlich dann zu Schade fürn Winter :D

Mfg Max

tankst du das wirklich?

Ich glaube wir haben den selben motor drin, und ich tanke nur super und hatte noch keine probleme.

und der läuft auch knapp über 200km/h nur da wird er bisl heiss:D

Du hast doch einen 1600er? Ich hab den 1,8er 90Ps GU. Hatte Anfangs einfach 95er reingekippt, was allerdings zu Motorklingeln geführt hat. Dann hab ich 98er probiert, und siehe da, alles funzt. :D Auf die 1,5€ pro Tankfüllung kommt es mir bei den aktuellen Spritpreisen nicht mehr an. Ob ich jetzt 52€ tanke, und eine Cola dazu kaufe, oder 53,50€ tanke, und die Cola stehen lass, kommt auf das Gleiche raus. ;)

Aber die Schrottkiste muss ich ja erst mal wieder zum Laufen bringen, sonst tank ich da gar nichts mehr...

@ Kameltreiber: Thx. :)

nene, der umbau auf 1,8L GU war das erst was ich gemacht habe :D

Hatte die schnautze voll von dem 1600er vergaser, und der 1800er vergaser läuft absolut top!

Heute war die Zeit etwas knapp, musste noch meine Steuerkarte abholen. Dann mal geschaut, wieso die Kackschüssel nicht anspringt. Ursache war ein Kabelbruch im Leitungsstrang zum Zündsteuergerät. Der Vorbesitzer hatte die gebrochenen Kabel einfach miteinander verdrillt, was natürlich nicht gehalten hat, als ich beim Lackieren den Kabelbaum bewegt habe... Habs dann sauber verlötet und mit Schrumpfschlauch isoliert, jetzt rennt die Kiste wieder.

Nach den ganzen Spielereien blieb dann nur noch Zeit, um eine Tür zu lackieren. Hab die nächstbeste genommen, war dann die von hinten links. ;) Morgen noch Schleifen und polieren, dann montier ich sie.

Ich hatte eigentlich gehofft, am Mittwoch mit Lackieren fertig zu sein. Da ich mich morgen allerdings für den Meisterbrief einschreiben gehe, wird das wohl auch nichts. Mal schauen.

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Meisterbrief? Oh lala ;)

Tür hinten links ist fertig und soweit wieder zusammengesetzt. Jetzt ist die Fahrertür dran. Die neuen Türgriffe im Golf-3-Look sind heute auch eingetroffen.
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Ich hab jetzt nicht alles gelesen aber bleibt der Auspuff?

Der ist ja übelst groß :D

Sonst sieht dat doch schon schick aus

sieht top aus ;) super farbkombination ;)

@ R-18: Der bleibt, kommt wahrscheinlich aber noch eine Mittelschalldämpferatrappe drauf im September. Da die Ksite ja sowieso keinen Kat hat, ist dann ein gerades Rohr vom Krümmer bis zum Endschalldämpfer. :D Röhren muss das Ding!:D

Aber wieso gross? Ist 2x76 gebördelt?

@ VR6Tim: Danke, freut mich dass er dir auch gefällt!;)

So langsam kann man sich richtig was drunter vorstellen!;) Heut morgen noch die Fahrertür rein, und die fertige Fahrerseite gefällt mir echt gut. :D Die billigen Türgriffe (15€ für 4 Stück) aus polen sind gar nicht mal so übel. Schlosswechsel war auf jeden Fall kein Problem, die Teile sind exakt mit den originalen identisch. :D

Die Verbreiterungen waren nur fürs Foto aufgesetzt, deshalb liegen sie nicht sauber an! Vor der definitiven Montage muss ich noch die Schweller mit schwarzem Steinschlagschutz lackieren!:)

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auspuff passt nich so wirklich ins gesamtbild find ich...


bei interessse hät ich noch nen auspuff ab kat der drigend weg muss :P bei interessse ma melden

Der bleibt vorerst mal dran. ;) Hatte zwar einige Überlegungen in Richtung Supersport Endschalldämpfer mit TDI-Endrohren (nach unten gebogen) in schwarz matt gemacht, aber ich möchte doch nicht zu viel Geld da reinstecken.

Sieht Schweine-Geil aus. :respekt: