Damit hättest ja ne EWT von 12, das bekommst bei uns auch nicht eingetragen.
Meine ET 15 war das maximale.

Er braucht nur ein Gutachten von Spurplatten fürn Golf 3, wo ne ET 12 mal getestet wurde!!

Ja aber irgendwann meckern sie auch wegen der Gesamtbreite der Achse.
Bei mir his es damals 2mm mehr und er würde es nicht eintragen.

Deswegen ja das Gutachten!!

Hatte bei meinen Santas + Platten ET 13 und er wollte das nur eintragen wenn ich ihm nen Vergleichsgutachten zeige wo auf nem 3er mal Felgen + Platten mit ET 13 getestet worden sind!

Weil sich ja,wie du schon sagst, die Achse "verbreitert"..

dein innenraum sieht cool aus!

Spurplatten sind demontiert.

Heute hab ich mich mal dem katastrophalen Radlauf gewidmet. Fachmännisch mitm Hammer gebördelt und nix versiegelt...

Erstmal die Kante wieder umgebogen. Da sah man das ganze Ausmaß der Katastrophe.
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Dann wurde fachmännisch die Flex geschwungen :D
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Blank schleifen.
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Grundieren
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Versiegeln.
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Anschließend den neuen Radlauf mit Sikaflex und Volvo Dichtband wieder angeklebt. Das Dichtband ist absolut genial für solche Arbeiten.
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Und Innen wurde natürlich auch konserviert.
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Dann hab ich noch etwas mit den Emblemen rumgespielt. Gefallen hat mir allerdings keins so wirklich, also ist er jetzt eben ohne und mit Sticker...

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Ich weiß allerdings noch nicht so Recht ob mir der Sticker gefallen mag.

Der Sticker ist panne.

Ich würde ein 16V Emblem in gelb vorne rein machen.

In Gelb hab ich auch überlegt. Wird mal getestet.

Ohhja, an meine Radläufe muss ich auch noch ran...
Reicht die Abdeckung, oder musst du nachlackieren?

Geil wär das Emblem.wie das erste, nur mit gelbem Rand...

Bei hats doch gereicht, wie man auf den Bildern sieht.

Es kommt immer drauf an, wie weit es fortgeschritten ist.

Bei mir hats gereicht.

Wär extrem geil. Aber ich hab nicht so ne ruhige Hand, als das ich dem Emblem nen gelben Rand verpassen könnte.

War vorhin spontan beim Tüv und wollte mal fragen wie es wegen den Felgen nun aussieht. So Lob ich mir den Tüv! Die gute Frau hat sich die Felgen angeschaut und hat sich alle notwendigen Daten per PC besorgt. Traglastnachweiß, Reifenfreigabe etc. Innerhalb von 10min war die Sache gegessen. Allerdings hab ich etwas gesehen, was sie Gott sei Dank nicht gesehen hat! Eingetragen ist ein Raceland Gewinde, verbaut ist allerdings TA Technix.

Dafür gabs Ärger bei der Zulassungsstelle. Eintragen in den Fahrzeugschein werden nur noch durchgeführt wenn der Brief vorgelegt wird... Drecks Verein :grummel::

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Achja, nächstes WE wird Kette mit Zahnriemen getauscht. Dann ist technisch alles Tip Top vom Motor her.

du könntest doch das emblem lackieren und dann einfach mitm schleifholz einfach ein paar mal drüberfahrendann bleibt ein rand da

Das ist doch nichts neues.

Ich hatte noch nie nen Brief dabei wenn ich Sachen in den Schein hab schreiben lassen. Die Verordnung haben sie bei uns erst seit knapp nem Monat, als die Zulassungsstelle umgebaut wurde und die Damen alle geschult wurden...

So ein tüntel gibts bei uns nicht !! Schein + Tüvpapier und gut is :)

.....Immer dieser Bürokratenfirlefanz!

War bei uns früher auch so.

Hab grade den Kauf der Fox Anlage canceln müssen. Passt mir mit der Reperatur der Kette einfach nicht mehr ins Budget diesen Monat. Und die Kette hat eindeutig vorrang. Vll Kauf ich mir als Trost dafür nen K&N...

Hallo,

Wenn ich mich so die letzten Seiten durchlese, ist seit dem Kauf des Wagens aber eine ganze Menge an Mängeln aufgetreten, oder?

Gruß

Rene

Bekommste aber nicht eingetragen.

So einen Drek würde ich nicht einbauen, frisst eh nur Leistung.