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Lies mal den Text darüber...der kommt noch hoch & eine Aussparung dazu...das es so wie es jetzt ist nicht bleiben kann ist klar...im Prinzip gehts schon, ist aber nicht so, wie ich mir das vorstellt hab...;-) --sj |
Ah okay, das mit dem "Ausschnitt mit PDC" war mir nicht ganz verständlich :) Hier gibts sonst den passenden Ansatz für w8, als kleinen Startschuss :D https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...82898-223-3428 |
Ja, W8...der wird optisch nicht passen, der hat auch 2 Ausschnitte, die ich dank fehlendem Allrad nicht nutzen könnte... Und ein einzelner W8 Ausschnitt geht auch nicht, der würde unsynchron aussehen, sitzt nicht mittig zwischen den PDC Sensoren, sieht dann doof aus sobald er alleine ist... Aber so die grobe Richtung wirds werden, nur halt mittig zwischen den Sensoren, aktuell scheiterts noch am Halter des ESDs... --sj |
das schöne am Passatheck ist doch, dass man original die Endschalldämpfer nicht sieht. Das macht mMn optisch das schönere, saubere Heck. Wie schon geschrieben, sieht nach Bimmelbude aus |
Long time no see... Im Winter stand nix groß auf dem Plan, evtl mal schauen ob ich nicht doch noch Memory für die Außenspiegel nachrüste...das würde aber bedeuten, dass ich das auch in den Spiegeln komplett nachverkabeln muss bis zu den Stellmotoren. Der Unterschied zwischen den Stellmotoren ist, dass die mit Memory Rückmeldung ans Komfortsteuergerät geben. Wäre aber auch langweilig, wenn das über den CAN-Bus passieren würde...über den kommt nur der Befehl zum Verstellen, der Rückweg mit der Position geht seperat verkabelt jeweils für X und Y Achse... Spiegel-Blinker-Spiegel mit Memory kaufen wäre ne Lösung, Memory ist aber selten und als 2004 und jüngeres Modell gleich noch viel mehr, erst dann gab es die Spiegelblinker. Dann hat aber erstmal die Holzsucht zugeschlagen, nen heiligen Gral erstanden. Dass 3BG und T5 vFL das gleiche Lenkrad haben ist ja kein Geheimnis...und dass es das eigentlich nicht im Holz gab auch nicht. Es gab aber vom T5 eine Business-Variante, welche separat produziert wurde und deshalb es auch nicht in den Teilekatalog geschafft hat... So ein Lenkrad hab ich durch viel Zufall in Neuzustand erstanden. Es ist zwar kein Wurzelholz, passt aber dennoch perfekt zu meinem Dekor und Schaltknauf... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/198.jpg Hier sieht man gut: VW Nutzfahrzeuge hat Golf4/3BG Lederlenkräder genommen und sie umgearbeitet, die TN sagt auch Lederlenkrad... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/199.jpg Also schnell umgezimmert... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/200.jpg Passt wie die Faust aufs Auge... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/201.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/202.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/203.jpg Dann nochmal nach Spiegeln geschaut...und rausgefunden, dass Memory bei den 3BGs in den USA namens GLX zur Serienausstattung gehörte und mal fix nen Verwerter in Minnesota aufgetrieben, der die Spiegel auf Lager hatte...und für absolutes Kleingeld + Versand erstanden... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/204.jpg Dazu gabs dann noch das US-Spiegelglas als Bonbon mit drauf... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/205.jpg Leider ist beim Versand einer kaputtgegangen, ist aber nur die Plaste-Blende und leicht zu tauschen...also mal den Spiegel zerpflückt... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/206.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/207.jpg Und dann noch die Memory-Spiegel mit meinen Kappen und dunklen Blinkern versehen http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/208.jpg Tja...dann muss ich es auch nachverkabeln im Auto...d.h. von jedem Spiegel kommen 4 Kabel zum Komfortsteuergerät (unterm Teppich im Fahrerfußraum) + einmal das Rückfahrsignal...na gut... Also Kabelbäumchen geschnitzt, da gibts nix fertiges ohne die kompletten Kabelbäume zu tauschen, da bau ich mir doch lieber Adapterbäume... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/209.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/210.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/211.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/212.jpg Tja, verkabelt, Strom drauf, läuft... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/213.jpg Und dann kam die Saison, heute mal nen kleinen Ausflug gemacht, sonst wurde der Passat noch nicht wirklich bewegt... http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/214.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/215.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/216.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/217.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/218.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/219.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/220.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/05/221.jpg --sj |
Shadows Passat 3BG Highline...on Bags, Bro! Deine Arbeiten sind wie immer klasse. Lese in deinen Showrooms immer sehr gerne. |
Sind diese Spiegel mit Memory auch elektrisch anklappbar? |
Zitat:
--sj Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk |
Ach verdammt, stimmt ja. Ich müsste die Türsteuergeräte auch noch tauschen... Hatte gerade schon überlegt, wo ich jetzt günstig anklappbare Spiegel vom BG VFL her bekomme :D |
Günstig wird schwierig... Sind recht rar und durch die Spiegelblinker wird die Auswahl nicht größer Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk |
Bei deinem ja :D Für meinen Golf würden die ohne Spiegelblinker reichen, auch wenn ich die mit theoretisch auch verbauen könnte :) |
Ich glaube Golf4-Memory-Spiegel sind noch so ne Aufgabe...Memory war im 4er ja nochmal seltener... --sj |
Zitat:
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Leitungen ziehen ist ja das kleinste Problem :D |
Immer wieder geil was du am Passi machst! Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk |
Ich blas mal hier den Staub weg....Pffffffttttttt Dieses Jahr hab ich den Dicken recht wenig bewegt, werden keine 500km gewesen sein... Vor dem Einwintern noch fix frisch TÜV gemacht, war eh fällig seit September...wie üblich ohne Mängel... http://www.golf3.de/images/imported/2017/12/61.jpg Eigentlich bin ich recht planlos in den Winter gestartet, im Frühjahr dann mal das Querrohr vom LLK erneuern sowie die Dichtung zum Seitenkasten, ansonsten eigentlich nix vor außer endlich mal den Auspuff höher hängen. Dann ist mir dann doch ne Lenksäule über den Weg gelaufen...da könnte man ja mal... http://www.golf3.de/images/imported/2017/12/62.jpg Aus einem Audi A8 D2, ne elektrisch verstellbare Lenksäule...die Vorderachse und Lenkung ist ja baugleich, also sollte das auch alles so passen... Dann los...mal alles rausgerissen, was keine Miete zahlt... http://www.golf3.de/images/imported/2017/12/63.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/12/64.jpg Lenksäule sitzt und passt, Verkabelung ist soweit schonmal fertig, man beachte den Schalter... http://www.golf3.de/images/imported/2017/12/65.jpg Die Lenksäulenverkleidung vom A8 passt auch überraschend gut, sieht alles aus wie schon immer so gedacht... http://www.golf3.de/images/imported/2017/12/66.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2017/12/67.jpg Dazu gabs noch so ein kleines Feature inklusive, die Easy Entry Funktion...wenn man den Schlüssel zieht, dann fährt das Lenkrad in Parkposition...und umgekehrt. Wer das mal sehen möchte, der kann HIER mal bei Youtube vorbeischauen, dort habe ich ein Video hochgeladen... Als nächstes dann mal den Softlack der Verkleidung erneuern und schauen ob ich Memory dafür zum Laufen kriege... --sj |
Krass. Was es nicht alles elektrisch gibt .. |
Meine Herren, was dir immer wieder einfällt.. Geiles Feature. Was stünde denn überhaupt noch offen, was du an serienmäßig verfügbarer Austattung vom Passat nachrüste kannst? Da müsstest du doch, abgesehen von ner Automatik oder ner AHK mittlerweile alles voll haben was damals in der Aufpreisliste stand? |
Zitat:
die Serienausstattung ist vollständig, auch ne AHK und der Kram den niemand haben wollte, eben soweit wie es kombinierbar war. Z.B gab es die Recaros nicht mit grauem Innenraum, dafür gab es bei den Recaros kein Memory... und den 2.0 TDI nicht als Automatik. Die letzten Reste hab ich durch die Nachrüstung des Solardachs und der IRÜ erledigt Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk |
Frohes Neues! Sehr cool, mit Memory bestimmt auch super. Ich habe neulich noch jemand in ner Waschstraße gesehen, eingestiegen und auf Zündung gestellt, da ist der Sitz in die richtige Position gefahren und das Lenkrad auch. Klasse was es so alles gibt :D |
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sehr schön was Du mit dem Wagen gemacht hast. Mit freundlichen Grüßen |
So, Winter vorbei, ganzschön staubig hier... Ist dann doch noch ein bisschen was passiert... Passt...nur noch neu lackieren http://www.kellerbu.de/passat/winter...102_175455.jpg Irgendwann im Januar hab ich dann durch Zufall einen Audi A6 Spiegel mit integriertem Kompaß gefunden, musste ich natürlich haben... Wie kann man sich das vorstellen? Ist im Endeffekt wie bei einem Taxameter, es wird eine Information durch das (abblendbare) Glas des Spiegels projeziert, das Kompaßelement ist ebenfalls im Spiegel integriert. Passt das alles? Nö, da passt gar nix, der A6 hat einen anderen Fuß, also mal fix alles umgebaut, so dass es auf den Regensensor des 3BGs passt... http://www.kellerbu.de/passat/winter...121_195558.jpg A6 Spiegel mit 3BG Fuß http://www.kellerbu.de/passat/winter...125_211647.jpg Rechts oben sieht man das Display ganz gut... http://www.kellerbu.de/passat/winter...125_211349.jpg Mal ins Auto gebaut, funktioniert alles... http://www.kellerbu.de/passat/winter...128_141556.jpg Hat auch noch das charmante Feature, dass der Schalter nun auch rot beleuchtet ist... Dann hatte ich noch so ein Problem...mein alter Spiegel hatte Ambiente, der Neue hats nicht...also noch ein bisschen Geld ausgegeben und ne W8 Leuchte für Fahrzeuge mit Schiebedach gekauft. Gebraucht gibts fast nix, nur Müll wo der Lack blättert...also neu... Was soll ich sagen, die Preise haben sich in den letzten Jahren mal eben mehr als verdoppelt...und der Poti ist nicht mit drin. http://www.kellerbu.de/passat/winter...117_174955.jpg Hat den Vorteil: Der Schiebedachschalter ist jetzt auch beleuchtet...das ist er ohne W8 nicht... Hier in Kombi mit dem Spiegel: http://www.kellerbu.de/passat/winter...128_163819.jpg Dann hab ich im Dezember noch nen heiligen Gral ergattert...lange gesucht, nie gefunden, jetzt durch Zufall sogar für nen guten Preis... Gekauft in den USA (in Port Townsend, WA)...einen Satz US W8 Scheinwerfer... Der Zustand? Ging so, nicht überragend aber dennoch intakt...Gläser natürlich matt und verkratzt, Reflektoren rostig und für den US Markt produziert, also auch kein asynchrones Licht... http://www.kellerbu.de/passat/winter...120_150607.jpg Moment, US W8, was war das nochmal?...W8 Xenons generell sind vom Chrom her ne Nummer dunkler, wie die normalen Xenons...normale Xenons gabs in den USA nicht, dort hatte nur der W8 Xenon, also gibts nur "dunkle" US Xenons. Die US Xenons sind ausserdem noch 12-polig (und nicht 10-polig wie in Deutschland)...und warum? Keine Ahnung...man kann aber die Hilfs-H7 für das Fernlicht separat ansteuern, bei den Deutschen kann nur der Shutter mit bedient werden...und der findet es irgendwie scheisse, wenn er keine 12V bekommt... Kurz: Man kann bei den US W8 die H7 legal und technisch sinnvoll als Tagfahrlicht verwenden...weiterhin sehen sie auch noch geil aus. Die Inlays sind nicht nur dunkler sondern als US W8 auch noch unten grau pulverbeschichtet... Also den Krempel mal zusammengepackt und nach Zwickau gedengelt und die Scheinwerfer einmal neu machen lassen, neue Reflektoren, neue Linsen, neue Shutter und neue Gläser...und es wurden neuwertige US W8 daraus... http://www.kellerbu.de/passat/winter...127_211037.jpg Hier sieht man wunderbar den Unterschied zwischen W8 und normal...(nämlich nicht, so groß ist der nämlich gar nicht und auf dem Bild kommts nicht so rüber) http://www.kellerbu.de/passat/winter...210_165307.jpg Mit Tagfahrlicht aktiv... http://www.kellerbu.de/passat/winter...223_163440.jpg Durch Zufall hab ich dann noch ne US Türverkleidung vorn rechts gefunden, die auch noch genau meine Farbkombination hat (flanellgrau - anthrazit)...das heißt ich kann meinen US ZV Schalter endlich verbauen... Neue Pappe hinten, alte vorne...sieht fast gleich aus, dem ist aber nicht so...der Schalter ist minimal größer und kann nicht ohne Schnitzarbeiten in eine deutsche Pappe verbaut werden...und da das Ganze eingelassen ist, kann man das auch nicht schön hinschnitzen...also ne US Türpappe suchen...oder durch Zufall finden :-) http://www.kellerbu.de/passat/winter...203_135624.jpg Eingebaut und verkabelt... http://www.kellerbu.de/passat/winter...203_141054.jpg Das wars schon wieder, mehr hab ich nicht gemacht...aber wenn man bedenkt, dass ich das Auto weggestellt habe mit dem Gedanken eher gar nix zu machen...nunja,wie immer. Gestern hab ich dann mal grundgereinigt und ein paar Bilder gemacht...im Sonnenlicht mit viel Kontrast kommen auch die dunklen W8er richtig rüber... http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7036.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7071.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7022.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7051.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7063.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7104.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7041.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7152.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7139.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7151.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7195.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20180409/DSC_7138.jpg |
diese Detailverliebtheit ist einfach wahnsinn. I like |
Dieses Auto ist vermutlich der Traum aller VW Ingenieure, die damals die 3BG Prototypen zusammenbauen durften :D Da ist ja langsam ALLES drin. Gibt es noch irgendwas, was du suchst und haben willst? |
Du bist so herrlich verrückt.. Genial! Und die Bilder sind wieder super gut geworden. |
Mega Detailverliebtheit und eine wahnsinns Location. Freue mich immer wenn es hier was neues gibt. |
Ich Finde es echt geil was du aus dem 3bg gezaubert hast! und auf was für idee´n du auch immer kommst! Klasse.... das mit dem Spiegel auch wieder eine coole Arbeit oder die Scheinwerfer wo man erst kein Unterschied sieht aber mit der Besseren Cam auf jeden Fall da sieht man das Graue schon ..... ich schau hier echt gerne vorbei!! mal schauen mit was du uns noch so überrascht!! ist auf jeden Fall oem Endstufe!!! |
Zitat:
Ich will bei meinem Passat Xenon nachrüsten, dafür brauch ich die ALWR ja. Als ich gestern auf dem Schrottplatz war um mir Teile zu besorgen konnte ich den Sensor an der Hinterachse nicht finden. Viele Grüße Felix |
Der Sensor bei Fahrzeugen mit Werks-DPF sitzt dort wie auf dem Bild...ohne DPF (und damit auch mit mehr Platz unter dem Auto) sitzt er weiter innen unter einer Verkleidung. --sj |
Interessant, die Postion unten drunter kannte ich noch nicht. Aber der Schlachter sollte den ja an der selben Stelle haben wie deiner. Es ist ein BGW also auch der 2.0 TDI verbaut. |
Long time no see... Lag auch daran, dass der Passat dieses Jahr fast nur rumstand, hab ihn nur einmal zum Passat Treffen nach Magdeburg und zum FT bewegt... Kürzlich hab ich noch einen Satz Votex Sonnenrollos erstanden, diese sind absolut rar...waren zu "Lebzeiten" zu teuer, wollte keiner haben und sind seit vor 2008 bereits entfallen... Ich hab allerdings noch nen Satz nagelneue aufgetan...:-) http://www.kellerbu.de/passat/winter...913_162052.jpg http://www.kellerbu.de/passat/winter...913_162549.jpg http://www.kellerbu.de/passat/winter...922_164645.jpg http://www.kellerbu.de/passat/winter...922_164556.jpg http://www.kellerbu.de/passat/winter...922_164556.jpg Weiterhin hab ich auch endlich einen W8 Innentürgriff in Walnussholz mit grauem Inlay gefunden, auch recht selten, da es den W8 in Europa nicht mit grauem Innenraum gab... http://www.kellerbu.de/passat/winter...927_184555.jpg Dann hab ich noch eine Lenksäulenverkleidung eines A8 D2 vFL aufgetan, diese ist etwas schlanker als die des FLs und passt damit viel besser durch den 3BG-Rollo. Leider ist das Teil auch selten da bereits entfallen und die gebrauchten sind meistens zerbrochen und damit wertlos, eine schlecht sitzende hab ich bereits... Diese aber nicht, dort war nur der Softlack fertig, welch Überraschung... Also den Softlack entfernt und die Abdeckung mit Strukturlack lackiert, so passt das für mich... http://www.kellerbu.de/passat/winter...924_174518.jpg http://www.kellerbu.de/passat/winter...924_183235.jpg http://www.kellerbu.de/passat/winter...929_141244.jpg Passt perfekt... http://www.kellerbu.de/passat/winter...929_170114.jpg Anschließend gabs noch ne Runde Politur, ein wenig Defektbeseitigung am Lack und eine neue Versiegelung weshalb ich dann auch mal wieder den Weg ins Parkhaus gefunden habe... http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_7959.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_7977.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_7970.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_7983.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_8006.jpghttp://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_8021.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_8041.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_8107.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_8058.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_8071.jpg http://www.kellerbu.de/passat/20181006/DSC_8085.jpg Und jetzt im Winter? Eigentlich nix...der 3BG schläft dieses Jahr in einer total engen 60er Jahre Garage, da ich die große Garage für den Golf brauche, im Frühjahr dann aber endlich mal den Auspuff richten (d.h. nach oben in den Diffusor setzen) und die ABT Lippe benötigt neuen Lack, hier werde ich auf den neuerdings allseits beliebten Strukturlack zurückgreifen... --sj |
Toller Lackzustand! Und tolle Bilder! Was für n Strukturlack hast den genommen? So "Kräusel" oder "Shrink" Zeugs? |
Moin, einfach klasse dein Passat :cool2: Das Problem mit dem W8 Türgriff ist mir noch in guter Erinnerung, in schwarz gibt es die zwar auch in Deutschland, das Problem ist, das die einfach viel zu beliebt sind. Ich hab einen beigen genommen und den Soft-Touch Lack ersetzt durch schwarzen. ...aber gab es den W8 nicht auch in Superbasis also mit Stoff-Teilleder Kombination in grau? Ich weiß natürlich nicht ob so einer je gebaut worden ist. Und der Exclusive hat die Türgriffe auch. Die TN sollte 3B7 867 171 FRK sein. Nachtrag: Den gleichen Griff gibt es auch im Sharan 7M hier jedoch nur in ausgewählten Farben, mit unter grau. Die TN dafür lautet 7M3 867 171 M FRK. So ne Lenksäule könnte mir auch noch gefallen :D Viele Grüße Felix |
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Nen schwarzen W8 Türgriff in Nusswurzel hab ich noch liegen, eigentlich wollte ich damit einen gerissenen Grauen reparieren, hab dann aber doch noch Ersatz aufgetan, d.h. der ist eigentlich übrig... Ich kenne jetzt vom W8 nur das 2003er und 2004er Prospekt, dort gab es keinen grauen Innenraum, zumindest nicht für Deutschland...ich schätze dass der jetztige Griff für das EU-Ausland war, vielleicht Frankreich oder so... In den USA gab es relativ häufig graue Innenräume beim W8, leider sehen die dann auch entsprechend aus... Der Exclusiv ist leider nicht verwertbar, der hat ab Werk nämlich Zebrano, das passt ja von der Maserung her nicht... --sj |
Moin, Ich hab auch ein W8 Prospekt rumliegen, muss ich bei Gelegenheit mal reinschauen ist aber meine ich von 2001 oder 2002. Leider befindet es sich aktuell etwa 500km von mir entfernt... Okay das mit dem Exclusiv kannte ich so noch nicht, wieder was gelernt. Ich weiß leider nicht ob der Griff zu meinem Dekor passt, ich musste leider schon öfter feststellen das es viele verschiedene Farben gibt auch wenn alle Wurzelnuss sind... https://abload.de/img/59iq4.jpg Ein kleines Beispiel, Der Becherhalter ist vom 3b, der Rest aus einem W8 mit beiger Ausstattung. Das Standart Holz, also nicht W8, ist etwas mehr braun als das rotere vom W8. Viele Grüße Felix |
Der Unterschied ist nicht zwischen W8 und normal sondern zwischen 3B und 3BG... Das Wurzel vom 3B hat oft Probleme mit der Versiegelung und wird durch UV Einstrahlung sehr schnell hell...bei dir ist es ziemlich deutlich. Ich habe auch den 3B Getränkehalter drin, meiner hat aber bisher nur sehr leicht seine Farbe verloren. http://www.kellerbu.de/passat/201512...530_154538.jpg Dein Dekor ist Nusswurzel... --sj |
Moin, jetzt hab ich nchmal ne Frage. Du hast ja auch die W8 Chromleisten im Interieur, sind die original? Und wie arbeitet man die am besten ins Armaturenbrett-Unterteil (links) ein. Ich frage weil meiner nächste Woche ne LPG-Anlage von Prinz bekommt und ich noch nach einer Position für das kleine Bedienteil suche und mir diese Verkleidung geeignet erscheint. Jetzt möchte ich aber eigentlich kein originales W8 Teil mit einem Loch verzieren, da die speziell in schwarz zwar nicht selten aber super schwer zu kriegen sind. Oder hast du eine andere Idee für die Position. Viele Grüße Felix |
Moin, nein, meine W8 Leisten sind nicht original, die sind ein komplettes Fake, welches nur sehr genau an die Originalen ran kommt. Das sind 3M Klebeleisten, die man entsprechend formen kann. --sj |
Moin, zurück zum Türgriff, ich hab heute mal mein W8 Prospekt in die Finger gekriegt und mal nachgesehen: https://abload.de/img/gzdug.jpg https://abload.de/img/iic3k.jpg https://abload.de/img/mgdjt.jpg Fazit, es gab fürs Modelljahr 2002 und 2003 graue Superbasis Innenausstattung im W8. Die Kombination dürfte jedoch relativ selten sein. Die Sitze sind dann überings in Kunstleder und Stoff bezogen. Viele Grüße Felix |
Stimmt, du hast recht, diese Stoffausstattung gab es in grau, hatte ich irgendwie verdrängt. Die sind in meinem 2005er Prospekt auch drin. Wenn es für die Ausstattung auch die normalen Ledertürverkleidungen gab, dann stammt meine Türverkleidung wohl aus einem mit dem Muster... --sj |
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