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jooo ich hab auch schon auf den OPA gewartet^^:winke: MFG |
blablabla :) ich hab´s mir verkniffen was zu sagen - weichflötenschrauber :D sieht aber echt lauschig aus, deine garage... ist dein kurbeltrieb eigentlich die woche gekommen? |
Ne Kurbeltrieb wurde nicht fertig. Die haben jetzt auch zu bis zum 7.1.2010 Das bedeutet mir sind die Hände gebunden.:schimpf: Aber im Januar wollen wir Vollgas geben. |
Ich wünsche allen die hier schon Ihren Senf dazu gegeben haben schöne Weihnachten!!! |
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So ich habe mich gestern mal wieder aufgerafft was zu machen: Vorher: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262115437.JPG Nachher: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262115489.JPG Mein Kopf habe ich ebenfalls lackiert aber ich habe leider vergessen Bilder zu machen. |
Sehr schön, neue Dichtungen hast ja schon. Jetzt nur noch die Ansaugbrücke Polieren oder? |
Ne Ansaugbrücke fehlt ja weg durch die Einzeldrossel^^ Ich muss mal schauen paar Details werden verchromt, polieren ist mir zu empfindlich. Aber das folgt erst wenn alles 1a läuft. |
Ah ok. habs mir nochmal durchgelesen für die Einzeldrossel hast du Einzeldrossel mit Tüv liegt bei 2,500€ bezahlt oder hast die noch nicht. Und was muss da noch zusätzlich geändert werden damit das alles passt? Oder reicht nur die Einzeldrossel um auf 200 Ps zu kommen? |
sieht gut aus heiko ich freu mich schon wenn er fertig ist |
wenn man ihn nicht zusammenbauen kann beschäftigt man sich mit paar anderen sachen was :D sieht aber janz edel aus bin mal gespannt wann er denn mal "fertig" is =) |
Du hast deinen Kopf auch lackiert? Schwarzkopf... :> Haste dir auch Schlauchbotlippen gemacht? :D |
der macht die ansaugbrücke rosa; dann sieht´s echt so aus :D spaß beiseite - sieht super aus heiko... die spannung steigt ;) |
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Um auf 200ps zukommen braucht es mehr wie die Einzeldrossel. Die Drossel alleine bringt ca. 21 PS (ohne Abstimmung). Bei mir sind zusätzlich folgende Sachen gemacht worden: -Kopfbearbeitung -scharfe Nockenwellen -Chip -Schwungmasse erleichtert -neue Kolben -Kurbelwelle feinwuchten - verstärkte Kupplung von Sachs Am Ende wird er dann noch auf dem Prüfstand abgestimmt. Für die Einzeldrossel muss sonst nicht soarg viel geändert werden. Bald geht es ja weiter und an einem sa wird dann alles komplettiert. |
Ah ok. Naja so ne Überholung mit Leistungsteigernden sachen machte ja eh sinn da du denn Motor ja nachträglich gekauft hast ging aber sicherlich auch der ein odere Euro für drauf. Nach welcher Einzeldrossel muss ich suchen denn so ne Drossel doch schon 21 Ps iss ja recht Ordenlich. Passt die Drossel auf Verschiedene Modelle oder nur auf nem ABF 16V? |
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Bei den 8v mit der Ansaugbrücke nach hinten raus, denke ich mal nicht, da dort der Platz sehr eng ist. Sollte sich vielleicht mal einer informieren ;) Ist da etwa ein neuer Umbautrend im Forum entstanden?!?! :D:D:D:D Weiterhin viel Glück und Erfolg beim Umbau :bier: Mfg Max |
bin ja mal gespannt wann es neue bilders gibt =) wart ja immer fleißig drauf das was neues schreibst und uns berichtest =) mfg phil |
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Deshalb nimmt man für so einen Umbau lieber ein 16V. Und ich hoffe nicht das es kein neuer Umbautrend wird, ich mache es ja grad aus diesem grund, dass es sowenig Leute haben. Wer noch fragen zur Einzeldrossel hat, kann mich fragen, hab mich lange genug darüber schlau gemacht.:D |
Ich wünsche meinen Lesern und Kritiker einen guten Rutsch ins Jahr 2010!!! Haut rein Jungs & Mädels. |
So Leute heute hab ich wieder etwas für den Golf getan. Hab mir die halterungen für das vordere Kennzeichen gebaut: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262711144.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262711185.JPG Das ganze natürlich 2x mal. Heute wurde auch endlich meine Schwungmasse erleichtert. Mein Kumpel bringt Sie mir heute abend vorbei. Bilder folgen dann noch. Edit: Eintrag 500 und auch noch selber geschrieben *g* |
oh Klasse ein Spiekzettel ;) Hab mir gestern genau die Gleichen bestellt. wie willst du die an der Stoßstange montieren??? Meine soll man schnell komplett entfernen können, da bin ich am Überlegen ne Flache Schloßschraube von oben reinzusetzten und von unten mit ner fFügelmutter zu kontern. |
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Und schon wieder hat mir jemand die Idee geklaut:danke: |
ne ne nicht geklaut , hab die auch schon seit längerer Zeit im Kopf, bin nur manchmal etwas umsetzungsträge... ich will bei mir die halter komplett entfernen können, so wie ich das verstanden hab bleiben die halter bei dir dran oder lieg ich da falsch??? am einfachsten wäre es glaub ich wenn man einfach ein gewinde in den Stoßstangenträger schneidet. |
verdammt geiles Teil muss ich sagen bis mein GTI so aussieht dauert woll noch ne weile un da gehen noch ein paar Azubi gehälter drauf:D aber sonst Top tiefe ist total in Ordnung nur was mir nicht ganz gefällt was aber geschmackssache ist ist der Grill aber sonst TOP MUSS MAN SAGEN |
Wenn es schnell gehen soll bei der Demontage des KZ, dann nimmt man die Lösung mit der Halterung des Fahrradkorbs :-) Die ist einfach umzubauen und hält auch während der Fahrt bisher sehr gut... Bis zu Tempo 200 (laut Tacho) gabs bisher keine Probleme... |
weiß zwar nicht welches die Fahrradkorb-Methode ist aber bis 200 ist mir zu wenig..;) |
@raver-one: Ne du verstehst was falsch, ich kann dann nachher das Nummerschild komplett mit Halter entfernen. Dann bleiben nur die schrauben fest an der Stoßi und die sind soweit hinten das man sie nicht sieht. Ich montier es die Tage mal dann sieht du was ich meine. @Bäämler: Danke, aber was ist an dem Grill Geschmacksache? Der ist doch 0815 Standard. |
So gestern hab ich endlich meine Schwungmasse bekommen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262797910.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262798012.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262798070.JPG Bin mal gespannt was es nachher bringt. Auf jedenfall hat sie ganz schön an Gewicht verloren.^^ |
Ok , dann hab ich was falsch verstanden , aber genauso hab ich es auch vor. Hoffe die Schwungscheibe ist auch feingewuchtet, sonst riskierst du nen Getriebeschaden. Hab auch eine drin in meinem VR6 , zwar nicht wirklich vergleichbar aber bringt spürbar Durchzug! |
Ja ist Feingewuchtet. Morgen Bring ich sie zum Motoren-Fuzzi da wird dann alles noch feingewuchtet. Vllt kann ich auch paar Bilder vom Block machen, mit den neuen Kolben. |
Hey , hab mir gerade deinen ganzen Showroom durchgelesen . Super Arbeit und Schicker Golf ! Weiter so , werde hier regelmässig mal reinschauen mfG |
Danke. Da warst aber ne weile beschäftigt. Nette Kommis kann man einfach nicht genug bekommen. |
kommt echt nice, die schwungscheibe ;) hast deinen kollegen mal gefragt wegen der vom 2E? :D |
ja aber bei Ihm ist es grad scheiße die haben wenig Arbeit und da schauen die grad genau wer Heimarbeit macht. |
So heute habe ich mal noch schnell die Halter fürs Kennzeichen angeschraubt: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262885929.JPG @ Raver-one: schau so hab ich es gelöst: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1262886020.JPG Nächste Woche bekomm ich hoffentlich meinen Motorblock, dann gehts am Samstag ans zusammenschrauben. |
Ah ja... so werd ich es wohl auch machen , nur das mein kennzeichen höher sitzt. Mag das so tief nicht leiden. Passt das den noch zu deinem Stoßstangenträger??? Hatte gestern bei mir mal nachgefühlt, der liegt bei mir fast plan an , da sitzt ja auch eine Schraube an der Stelle. |
ich kann das kennzeichen bei Bedarf auch höher einstellen, nur will ich dass nicht die cleane Optik zerstört wird. Also bei mir reichts ich habe extra Schrauben mit flachen Köpfen verwendet. |
Heute hab ich nochmals paar Teile lackiert, schaut selbst: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1263052037.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1263052087.JPG http://http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1263052139.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1263052175.JPG |
black and white ? Der Klassiker ... |
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