Ich würde die ATE nehmen so wie ich gehört habe sollen die Zimmermänner nicht so prickelnd sein :) 18Jahre alte Wasserpumpe nicht schlecht hat lang gehalten :D

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Danke für den Hinweis. Die Pumpe hätte von mir aus noch ne weile halten können:D

Bis auf die Höhe, wirklich ein schönes Auto das Du da hast...aber das möchtest Du ja noch ändern :)

Zu den Bremsscheiben: Also ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass die Zimmermann Bremsscheiben gar nicht so schlecht sind wie alle immer behaupten. Habe die gelochten seit ca. 3 Mon. drauf und habe noch nichts schlechtes feststellen können ;)

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Diese Beschichtung bei den ATE-Scheiben bringt gar nichts. Die haben bei mir trotzdem gerostet wie verrückt. Sieht wirklich nicht schön aus. Besonders an der Hinterachse mit der tiefen Nabe hat mich das extrem gestört.

Die Ceramic-Beläge sind aber, was die Bremsstaubentwicklung angeht, wirklich nicht schlecht.
Der Bremsstaub ist deutlich weniger, heller und lässt sich auch leichter entfernen.

habe auch normale ATE scheiben und die Ceramik ATE klötze, ein traum. hinten sind die felgen schneller dreckig als vorne, da es für hinten kein ceramik gibt. bremskraft ist auch top, bremst wie der sprichwörtliche anker.
mit den gelochten zimmermann scheiben hattzen wir auch keine probleme. haben die seit 14 jahren auf dem audi coupe, keine probleme. man muss sie halt vernünftig einbremsen und nicht so hammer harte bremsklötze nehmen.

zu deinen achsteilen. febi, da schwankt die qualität zum teil erheblich. willst du richtige qualität haben und es im restlichen autoleben nur einmal machen, dann kaufe lemförder. schaue bei daparto und suche dir den günstigen anbieter raus. die ATE plörren bekommst zb bei autoteile-teufel am günstigsten, zumindest war es damals so als ich die teile brauchte, aber allgemein bekommst dort die ATE sachen am günstigsten.

Richtig. Gelochte brauche ich nicht da ich vom original nicht viel abweichen will. Danke für den Tipp!

Mit Febi war ich bis jetzt zufrieden. Lemförder? Noch nie gehört aber ZF ja. Sind ja Automobilzulieferer ZF Lemförder. Super, danke für den Tipp. Werde mal vergleichen. Es geht auch nicht nur um Geld zu sparen, sondern um Qualität und Preisleistungverhältnis.

Diesmal hatte ich einen TÜV Durchlaufrekord. Hingefahren und nach 1/2 Stunde Plakette bekommen. Davon waren 15 min. Prüfung und die anderen 15 min. Bewunderung vom Zustand mit seinen Prüfkollegen. :cool: Jetzt noch diesen Monat voll ausnutzen und Fahren, denn dann ist ab 1 November leider Winterschlaf angesagt. ::heul:-:

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Meinen Glückwunsch zum bestandenen TÜV.

Glückwunsch! :bier:

Hatte leider nicht das Glück, Hinterachsaufhängung und Radbremszylinder wurden bemängelt! :mad:

Danke sehr! War recht einfach

Na dann ran an die Teile. Wann musste wieder zur Nachprüfung? Ich habe auch noch ein Liste (Verschleißteile) die ich über die Winterzeit abarbeiten möchte.

Bitte schön und sei froh darum.

Hat noch Zeit, Prüfung ist ganz frisch.

Da das letzte Wochenende sowas von Sommerlich war habe ich bei der Autofahrt die Gelegenheit genutzt und paar Bilder gemacht. Nebenbei noch für 1,45 Euro getankt. Hoffentlich bleiben noch die Spritpreise so niedrig!

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Würde die Blinker/Blenden gegen Original Schwarze ersetzen ;)

Ja ich weis, würde gut passen. Aber ich kann einfach nicht, die ori.Teile ersetzen (Auslieferzustand!). Die Rülis und Felgen habe ich mir genehmigt!:D

Eddy. Die Rülis zählen absolut nicht und Felgen braucht der Mensch.

Lass ihn so. Es ist ein Traum und dann noch in flashrot.

ich würde eher originale felgen drauf packen und dafür schwarze blinker dran machen. :D
mit welchen felgen wurde der wagen ausgeliefert?

mit den Pininfarina BBS mit dem VR6 Schriftzug auf der Speiche