das muß irgendwie mit den Griffen zusammenhängen, aber ich weiß auch nicht genau was da passiert... Bei Tina passiert sowas auch ab und zu mal.
Ich hab mal irgendwo gelesen dass man das "Zugblech" vom Schloß ein wenig nach außen biegen soll/muß vielleicht ist da schon des Rätsels Lösung.

Ja ich habe gestern ja auch gegoogelt, habe immer nur was vom Blech biegen gelesen, denke mal damit ist diese Metalllasche gemeint, die in den Mitnehmer vom Griff kommt, aber dann hätte der öffner innen doch gehen müssen?!
Und vorallem in welche richtung sollte man den biegen?!
Ätzend sowas, und lackierte Golf 3 Griffe hab ich nicht -.-

Heiko / GolfGtiRacer hat auch Polos drin, er weiss wie da was zu machen ist.

Hallo zusammen,

Also es gibt wieder Neuigkeiten von meinem Cabrio, leider sind es negative...

Undzwar war ich am letzten, langen Wochenende das erstemal auf einer größeren Tour, undzwar war ich mit ner Freundin in Hamburg.

Bin insgesamt 1200KM gefahren, davon min 700 auf der Autobahn (Hin- und Rückweg)

Als ich dann zürückgekommen bin, habe ich mein Auto erstmal gründlich gewaschen, da sich die ein oder andere Fliege auf den Lack gelegt hat, einiges an Bremsstaub in den Felgen war usw...

Dabei musste ich feststellen, dass der Lack an einer Stelle gerissen ist, und es sich ggf. an weiteren Stellen ankündigt, da es leich aussieht, als wäre der Klarlack verlaufen.

Hier ein Foto, auf dem erkennt man aber leider nicht so viel, daher noch ein Link zu einem Video, worauf man es besser erkennt, als Fixpunkt den Gartenschlauch anschauen, auf dem Foto sieht man auch, das der Gartenschlauch aufeinmal ganz schmal ist, schaut selbst:

http://www.golf3.de/images/imported/2011/06/341.jpg

Video:
uploaded.to - where your files have to be uploaded to

Ja, ich war gestern noch kurz beim Lacker, da er ja vorne nicht gebördelt hatte, und es niemand aus der Werkstatt macht, hat sich das etwas nach hinten gezogen...
Vorne ist jetzt auch endlich gebördelt, aber als ich ihn auf den Riss angesprochen habe, haben wir lange rumdiskutiert, er meinte, dass es wegen dem Zinn war, er hätte nur gespachtelt, oder Glasfasermatten genommen, oder das Blech nicht gepunktet, sondern durchgeschweißt oder per Hartlöten eingelötet usw.
Im Endeffekt will er daran nichts machen, und meinte, das wird wohl dann überall noch einreißen.
Sagte er noch, dass wenn auf der HAube, Heckklappe oder so ein Riss wäre, würd er es sofort machen, aber wie soll da auch was reißen?!

Also ich bin da noch nicht durch mit, das kotzt mich grad alles so an, ich habe ja auch keine Rechnung bekommen, zurnoch muss ich damit auch noch zum Anwalt, und mich mal informieren, wie es aussieht...
Habe gesagt, das hier einige in Forum sind, die schon länger gecleant haben, auch per Punktschweißen und verzinnen, und da nichts gerissen ist!
Konnte er sich auch nicht wirklich erklären....

Ich hasse sowas, hab ja schon eine Stange Geld da gelassen, und dann so ein Ergebnis, naja jetzt habe ich erstmal Wochenende und fahre mitm Cabby noch campen, mal sehen, vielleicht reisst ja noch mehr ein?!... :wall:

Gruß,
Tobias

Gibts hier was neues?

Welche Lackierrei war dass ? Damit ich da schonmal nich hin fahre.

Die Webseite der Autolackiererei Holger Prasse GmbH war dass aber nich ode?

Es gibt noch nicht wirklich was neues.... aber nein, Prasse war es nicht, da habe ich mir auch ein Angebot machen lassen, und die hätten gewusst was die machen, denn die Fotos die ich ein paar Seiten vorher von nem cleanen Golf 3 gepostet habe, ist von denen, der steht schon 2 Jahre vor der Lackiererei...

Gruß,
Tobias

Jo Prasse ist nice bekomme da auch andere Preise;) Deswegen wär ich auch erschrocken gewesen.....

Aber was hat die Prasse fürn Preis gemacht gehabt? Bei mir wollten die Für Tür Neulackieren (also Komplett) + Am Schweller dass Bisschen Rost entfernen 180€. (Mit Kabiene;) Also keine mal eben durchschleif lackierung^^)

Klasse Golf!! Schicke Farbe!!! Aber der Auspuff neee...bei den Türgriffen hätte ich zu Audi-Griffen geraten würde besser passen zum Clean-Style!! :D

Moin Moin ;)

Habe mir jetzt alle Seiten von Anfang bis ende angeschaut und echt fast alle Beiträge durchgelesen. :stupid:

Als erstes muss ich mal sagen Hut ab ! Krasse Arbeit die Du darein gesteckt hast, bekommst von mir ganz großen :respekt:. :meister:

Im großen und ganzen gefällt mir Deine Arbeit und dein "Style" sehr, gibt ein paar dinge die ich anders gemacht hätte aber dir soll es gefallen. Mit dem Auspuff weißte ja selber ;) :P

Das mit dem Lack nun ist ziemlich ärgerlich genauso wie der Lackierer der jetzt streikt. Also die sollten wissen wie sowas auszusehen hat, und wenn dort irgendetwas nicht stimmt bzw die Möglichkeit besteht das es reißen könnte, sollten die einen nicht darauf hinweisen ??? :schimpf:


Naja, Du machst das schon. Bisher hat alles geklappt auch wenn teilweise erst beim 3. mal (Felgen usw. ;))


Grüße aus Hamburg
Basti :winke:

Hey,
also Prasse hat mir den selben Preis wie der Lacker gemacht, nur Zeitlich hätte es nicht hingehausen, da der die Bude voll hatte, und es ja schon der zweite Lacker gewesen wäre...

Ja zum Auspuff braucht ihr mir nix sagen, der bleibt trotzdem, bis ein anderer motor irgendwann kommt, dann brauche ich eh eine andere Anlage ;-)

Ja, die Audigriffe wollte ich auch erst verbauen, otisch viel passender, aber rech teuer, nicht so einfach einzubauen wie die Polos, und damit kann man auch ordentlich Probleme bekommen, das die mal nicht funktionieren etc.

Danke b4st1 ;-) ja werde mein bestes geben, aber denke sowas "extremes" werde ich auch nicht nochmal machen, aber man soll ja niemals nie sagen ;-)

Gruß,
Tobias

Hätte ich das gewußt hättest von mir ein komplettes Umbauset auf A6-Griffe bekommen können, mein Bruder hatte noch nen kompletten Satz über...
Bisher hatte ich nie schwireigkeiten mit den A6-Griffen im Gegensatz zu Tina´s Pologriffen

Was ist denn auch an den A6 Griffen so schwer?... Meine funktionieren auch tadellos!

Vielleicht weil du einen audi hast :D

Er hat aber en A3 xD

Vielleicht habe ich die A6 Griffe auch im Golf?

Und die A3 Griffe sind identisch zu A6 im Mechanismus

Hmm, ok also ich hatte bisher halt schon negatives darüber gehört, aber da ich sowas auch noch nie gemacht habe, musste ich halt Abstriche machen, denn bevor ich es nicht hinbekommen hätte, geschweige jetzt von den Mehrkosten und evtl. dem Einbau, da ja am Cabby oberhalb der Griffmulde direkt der Knick ist.
Naja egal, hätte sicher von der Optik her besser ausgesehen, aber jetzt ist es eh zu spät, evtl. kommt es später nochmal, aber zurzeit erstmal nicht ;-)
Jetzt habe ich grade eh nicht so viel Zeit um irgendwas großartig zu verändern, ich bin erstmal froh das alles eingetragen ist und ich die Saison fahren kann :)
Mal sehen ob und was im Winter passieren wird, aber ich denke da ich neben der Arbeit noch meinen Techniker auf vollzeit mache werd ich diesen Winter kaum Zeit finden, da die Projektarbeit und im Frühjahr die Abschlussprüfung anstehen.
Aber ich geb mein bestes, ein anderer Motor würde mich aufjedenfall diesen Winter noch reizen ;-)

Gruß,
Tobi

Hier noch 2 Foto's, kurz nachem waschen:


Wenn das Wetter bald mal besser wird, kommt nen ordentlicher Wachs/Politur drauf :)

Gruß,
Tobias

Sag mal wo kommst du aus OB her? Ich will dass ding mal live sehen

kann es sein das dein verdeck iwie absteht sieht zumindest so aus auf den bildern

aber sons ein echter traum