Vielen Dank Chopper.
Die Seat Embleme gefallen mir echt gut, es handelt sich hierbei noch um die alte, bunte Version. Ich finde es lustig wie oft ich schon gefragt worden bin ob ich die nicht noch tausche oder warum ich sie noch nicht getauscht habe. Ich finde die VW Embleme im vergleich eher langweilig, da diese ja einfach nur schwarz silber sind. Leider fangen die Seat Embleme das blühen an, von daher denke ich das es nächste Saison dann wohl auf die VW Embleme rauslaufen wird. Diese Embleme liegen auch schon parat. Ich kann aber mal eins zur Probe drauf machen und hier Bilder posten.

Viele Grüße
Felix

Moin,

Heute gibt es mal wieder eins meiner Lieblingsthemen, Kombiinstrumente :D

Fangen wir also mit dem aktuell verbauten 3b0920847 und der 270tkm Marke an:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1719776622.jpg
Der Plan für dieses KI sieht vor, das leider beschädigte Display der MFA zu tauschen und es dann mit meiner selbst gewählten Zusammenstellung an Tachonadeln und Scheiben bestückt wieder einzubauen.
Das 2. KI, es hört auf die TN 1m0920822 und stammt aus einem Seat Leon 1m Baujahr 2001:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1719776646.jpg
Warum hab ich das gekauft, ich möchte die Nadeln für mein 847er benutzen. Inspiration kam hier aus dem VW Teileregal oder besser VAG Regal, der Lamborghini Murcielago besitzt Tachonadeln in sehr ähnlichem Design.
KI die dritte, das originale KI zu meinem Passat ein 3b0920827. Dieses diente zum Probeaufbau für das 847 da ich ehrlich gesagt zu faul war das jetzt für so einen kleinen Aufbau aus dem Auto zu fummeln. Beim Passat macht KIs tauschen einfach nicht so wirklich Spaß.
http://www.golf3.de/direktupload/201...1719776674.jpg
Mir gefällt das in der Kombination echt gut. Es sind wieder die Sharan 7m Tachoscheiben zum Einsatz gekommen. In Verbindung mit den Leon 1m Nadeln, Zeigerleuchten und dem Eigenbau Deckel passt das für mich ganz gut zusammen. Die Beleuchtung der Zeiger sieht in echt komplett gleichmäßig aus, keine Ahnung was die Handykamera da wieder gemacht hat.

Viele Grüße
Felix

Gefällt mir gut, deine Tachobastelei. Sieht sehr hochwertig aus! Ein Hauch von Lambo :D

Aber der Tachostand. Ich bin aktuell bei 290.200km. Die 270tkm waren bei mir am 09.10.2018 fällig. :bier:
Holst du auf? :O

MfG

Moin,

ja ein hauch von Lamborghini, die Nadeln sind auch in orange im Ki für den Murciélago verbaut. Da kam auch die Inspiration her. Aber irgendwie war mir das Lamborghini Ki mit seinen 1700€ etwas zu teuer ::hammer::
Ich versuche aufzuholen, mir wären zum 4 Jährigen 100tkm mit dem Auto ganz recht :D

Viele Grüße
Felix

Moin,

am Wochenende ging es wieder weiter, ich hab mein Auto mal wieder gefleddert um das KI auszubauen, ist beim Passat ja sehr einfach. Ich hab mich dazu entschieden das Lenkrad abzubauen, sowie die Lenksäulenverkleidung und die Lenkstockschalter. Es ist halt echt nicht einfach an die beiden oberen Schrauben der Verkleidung um die Lenksäule zu kommen. Speziell mit dem ganzen neuen Softtouch hab ich mir dann lieber Zeit genommen und alles abgebaut um Kratzer zu vermeiden.
Das ausgebaute KI hat dann ein neues MFA Display bekommen und ist mit den Sharan Tachoscheiben und Leon Zeigern ausgestattet wieder eingezogen.
http://www.golf3.de/direktupload/201...1719776852.jpg
Dann musste ich die Theorie noch einmal auf die Probe stellen und hab eine Winteralufelge mal zur Probe montiert und mal gedreht um zu schauen ob die Bremse drunter passt. Ergebnis knapp aber geht.
http://www.golf3.de/direktupload/201...1719776867.jpg
Weiter ging es mit dem Versuch mit dem VW Emblem. Ich musste feststellen, dass ich doch die falschen Embleme da habe, daher nur abgebaut im liegen.
http://www.golf3.de/direktupload/201...1719776908.jpg
Und jetzt? Passende VW Embleme kaufen? Nicht so wirklich, ich werde mir wohl neue Seat Emblem besorgen, die gefallen mir einfach besser und die aktuellen fangen das blühen an.

Viele Grüße
Felix

Das kannst du so lösen, in dem du die Seatdeckel bzw. das Seatemblem vom Deckel abmachst (Fön) und gegen neue VW Aufkleber für Radnabendeckel tauschen und drauf machst. Meine DOTZ Felgen habe ich die Deckel auch so bearbeitet und gegen VW Embleme getauscht. Einacher (passgenau nach wie vor) und günstiger.

Vielen Dank für die Idee. Da es die Felgen nicht nur für den Alhambra 7n sondern auch für den Sharan 7n gibt würde ich einfach die passenden Embleme kaufen. Aber wie schon geschrieben bleib ich lieber bei Seat, das gefällt mir besser xD Die anderen nicht passenden Deckel hab ich bereits verkauft.

Viele Grüße
Felix

Moin,

ich hab es gestern geschafft den Tüv-Prüfer zu überzeugen dass meine Bremsen legal sind und habe somit jetzt alles zusammen für die Eintragung, dass ganze muss jetzt nur noch auf grünes Papier :D

Weniger erfreulich, die Fehlkonstruktion von hinterer Bremse macht sich schon wieder bemerkbar, diesmal durch ein unglaublich nerviges singen was bis ca. Tempo 20 auftritt :schimpf: Weil ein Defekt nicht reicht hat es gestern, mal wieder :grummel::, die Antriebswellenmanchette rechts radseitig zerlegt. Dies ist bereits die zweite innerhalb von max. 15tkm. Ich werde daher diesmal die gesamte Welle tauschen.

Viele Grüße
Felix

Das Spiel mit der Achsmanschette rechts radseitig wird bei mir auch demnächst gemacht... ist ne Sache, auf die ich nicht soo viel Lust habe 😅

Moin,

ja Antriebswellenmanschette wechseln nervt, geht aber wenn man dass einmal alle 90tkm machen muss. Bei mir ist das jetzt aber in ca. 20tkm das dritte Mal das die kaputt gegangen ist. Naja mangels Ersatzteil (Welle) gibt es jetzt halt die nächste.

Viele Grüße
Felix

Moin,

ich darf freudig berichten, dass der Passat seit Montag wieder legal auf der Straße unterwegs ist. Die Eintragung hat jetzt endlich geklappt. Als Ergebnis bleibt, min. Reifengröße 205 55 R16, Fahrwerk 340/330mm, und meine 18 Zöller vom Alhambra sogar mit TN im Schein vermerkt.

Die Achsmanschette wurde ersetzt, ich hoffe die hält mal länger als 10tkm.

Weiter ging es dann mit einem neuen Problem das nur zufällig auffiel als meine Eltern hinter mir her gefahren sind. Aussage, dein rechtes Rücklicht ist dunkel.
Gestern hab ich mir das also mal angeschaut: (es sind beide Rückleuchten an)
http://www.golf3.de/direktupload/201...1719776969.jpg
Haben sie wohl recht gehabt. Also einmal die Birnen von links nach rechts getauscht auch wenn ich mir schon ziemlich sicher war das es nichts bringt, war auch so. Also beide mal ausgebaut und neben einander gestellt und verglichen:
http://www.golf3.de/direktupload/201...1719776944.jpg
Tja der Unterschied ist schon gigantisch, normal fällt das aber überhaupt nicht auf. Die Linke stammt von Valeo, also Erstausrüster, die Rechte hat TYC hergestellt. Die Leuten unterscheiden sich in der Passform, der Qualität und am schlimmsten an den Reflektoren. Die Valeo haben eine Art Reflektor um die Birnen, die TYC sind an dieser Stelle vollkommen matt. Fehler gefunden, werde ich wohl ne neue Rückleuchte kaufen müssen.

Viele Grüße
Felix

Das könnte der Grund sein, wieso bei mir auch die rechte Seite dunkler ist :-lol-:

Moin,

schade, dass es noch mehr Passats gibt die mit solch schlechten Teilen zusammen gebastelt worden sind. Der Vorteil der rechten Seite ist, dass man relativ gut an die Rückleuchte und ihre Muttern die sie halten rankommt. Wie man auf dem letzten Bild erahnen kann, konnte das Seitenteil im Kofferraum rechts drinnen bleiben, wohingegen links raus musste. Eine Kontrolle der Leuchten ist einfach, in der unteren Ecke die zur Fahrzeugmitte zeigt ist der Hersteller eingeprägt. Sollte bei beiden Valeo stehen so sind lediglich die Glühbirnen platt. Ein Päckchen mit 10st. 21/4W von Osram kostet bei Amazon ca. 20€. Es lohnt sich hier auf jeden Fall alle 8 zu tauschen. Das gilt natürlich auch bei Austausch des Rücklichtes.

Viele Grüße
Felix

Legal? Auch mit Xenon? :D

Moin,

ja ich hab die Story bei dir gelesen :D Die Polizisten stellen halt grundsätzlich immer alles in Frage. Ich scheine aber mit dem Passat etwas mehr Glück zu haben, ich passe hier nicht in die typische Zielgruppe für Kontrollen.
Beim Passat ist das ja wie bei deinem Golf alles Originalteile mit Prüfzeichen, die haben noch nie jemanden interessiert, machen aber schön hell und gehören mal ordentlich aufpoliert.

Viele Grüße
Felix

Der Passat ist auch nicht das typische "Golf-Ziel".

Die haben bei mir alles kontrolliert. selbst ob die ALWR verfährt bei Motorstart xD

Stimmt xD Wobei hier eher Astra GTC das typische Ziel ist.

Äh sollte die das tun? Meine tut es nicht. Da muss ich direkt mal nachschauen ob ich damals zu Ende verkabelt habe ::hammer::

Viele Grüße
Felix

Xenon Scheinwerfer bewegen sich immer n Stücken beim anlassen. ;)
Kontrolliere mal ob deine ALWR richtig tut.

So ist es. Unsere Fahrzeug generation ist da noch sehr langsam. Bei meinem Wagen leveln die Scheinwerfer sich schon beim Motorstart anhand der Grundeinstellung und Messwerte in der ALWR.

Bei moderneren Autos mit z.b. Kurvenlicht geht das Ganze um ein vielfaches schneller. Wenn du da das Licht nach Motorstart einschaltest, siehst du noch, wie die Scheinwerfer nach ganz unten fahren, einen vollausschlag links, einen vollausschlag rechts, wieder in die Mittelposition und das Licht wieder auf Fahrlevel fahren lassen.

Siehe hier. https://youtu.be/l-bi39DJaRs

Moin,

meine bewegen sich gar nicht. Ich hab aber auch schon herausgefunden warum. Ich habe schlicht vergessen die Spannungsversorgung für das Steuergerät zu verdrahten xD Naja werde ich dann am Wochenende nachholen.

Viele Grüße
Felix