wenn ich ehrlich bin, gefallen mir die Schellen auch nicht wirklich, aber ich hatte gerade nix anderes zur Hand, die originalen hab ich schlicht vergessen zu ordern, werd ich nachholen

Bisschen Off-topic sry.

Bei mir hat es damals geholfen.
Graka in Alufolie umwickelt und dann bisschen in den Backhofen getan...
Hatte davor das Problem gehabt das mein Bildschirm eingefroren ist.
Es brachte hilfe, aber musste dieses immer mal wieder in den Backhofen tun (schon lang her ist es her)

das hatte ich mal bei einem Siemens Modell versucht, obwohl ich streng nach "Rezept" vorgegangen bin brachte es bei mir keine Besserung, ich kaufte mir ne neue Graka und dann ging es wieder.

Frauchen war beim Teilehändler und hat was abgeholt

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leider heute nix am Cabrio geschafft, aber dafür die Mehrlenkerachse an einem Passat gewechselt. Schön ist auch anders - aber noch halbwegs Glück gehabt mit der "Bösen Schraube"

ja, die sind viel schöner, Danke nochmal für die Teilenummer ;)

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Ist Dir aufgefallen, dass die Muttern, die den Halter für den Kraftstofffilter am Unterboden halten (= die, die bei dir so verrostet aussieht), ganz spezielle sind? Sie haben nämlich ein Gewinde M8, dies aber in Kombination mit einem Sechskant der Größe 17. Das ist mehr als ungewöhnlich. Die beiden Traversen unter dem Tunnel sind original mit denselben Muttern befestigt (2 x Je 4 Stück).

Ich habe schon oft danach gesucht, sie aber in der VW Teileliste nicht finden können. Es spricht einiges dafür, dass es sie nicht als Ersatzteil gibt und nie gegeben hat.

Bei Schrottplatzbesuchen habe ich einige gut erhaltene mitgenommen und neu verzinken lassen. Sie sehen fast aus wie neu.

Die Teileliste sieht für diese Stelle einfache selbstsichernde M8-Muttern mit Sechskant 13 mm vor.

Grüße Manfred

aufgefallen ist mir das schon einmal vor langer Zeit als ich mal an eine AGA mußte. Ich war nur verdutzt als ich das sah, M8 mit 17er Kopf, darüber hab ich nicht lange nachgedacht, irgendwer der viel besser als ich bezahlt wird, hat sich dabei irgendwas gedacht. Damit war ich mit dem Thema auch durch - über Sinn oder Unsinn denk ich nicht lange nach.

Heute mal ein wenig auf Shopping Tour gewesen und die fast letzten Einkäufe erledigt

weiter gemacht hab ich dann mit der Hinterachse, Den Achsstummel festgezogen und die Abdeckringe verarbeitet - gut anschauen, die sind ersatzlos entfallen ;)

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eigens dafür hab ich mir das Werkzeug dazu zugelegt, kam nicht die Welt, und es passt auch auf die Fettkappen der Hinterachse ;)

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fast fertig, fehlt noch die Bremsleitung, die wollt ich heute mal "schnell" machen

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naja, es gibt auch mal Tage an denen auch mal andere gewinnen - für heut hab ich es gelassen

Hallo!

Das stimmt zum Glück nur teilweise, weil von den drei verschiedenen, die es insgesamt gibt, nur 191 501 639 B entfallen ist. 191 501 639 A und 1H0 501 639 gibt es bei VW Classsic Parts.

Teilenummern wie immer ohne Gewähr!

Grüße Teletubby

Dann hab ich mal wieder das Glück, dass ich die entfallene Version brauch.
Egal, ich habe noch 2 bekommen und muss mir so schnell keine Gedanken um Ersatz zu machen

auch mal wieder die Staubschicht entfernen und ein paar Niederlagen meinerseits eingestehen

als ich mit der rechten Antriebswelle beschäftigte, passierte das was man nun gar nicht gebrauchen kann, das Getriebeseitige Gelenk verkantete sich beim einfädeln und spuckte ne Kugel aus - na Super, die wollte auch nicht lange alleine bleiben und eine zweite fiel hinterher

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nach gefühlten Stunden Murmeln spielen gab ich irgendwann auf, warf das Ding in ne Kiste und kaufte mir ein neues - für das Murmelspiel bin ich doch wohl zu Plont. :fluestern:

das war dann so ein Moment der einem so einiges vergessen läßt

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der erste Meter Probefahrt mit der " Recaro Holz Edtion "

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irgendwann fiel mir auf, daß das Gebläse der Heizung nicht funktionierte - mal alle Schalter angeklemmt und versucht - nix der Motor rührte sich nicht

als ich den Warnblinkschalter anklemmte ging auf einmal der Gebläsemotor mit im Blinkertakt. Hmmmm

Das hat mich einige Stunden gekostet und viel Kopfzerbrechen bereitet. Aber ich nehm hier mal die Kurzfassung

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von wegen man kann nix verwexeln ::hammer::

naja, Kabel mag ich immer noch nicht - Fehler gefunden und behoben - Gebläse arbeitet

Nächstes Problem - Das ABS System, das Steuergerät lies sich nicht auslesen und auch nicht ansteuern :grummel::::hammer::

auch hier hab ich diverse Stunden mit der Suche verbracht, irgendein Stecker hatte sich zu gut versteckt

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naja, zusammengestöpselt und ............

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zumindest lies sich der FS schon mal auslesen

ABS- Steuergerät gewexelt und zumindest dieser Fehler war Geschichte

und ein plötzlicher ABS Sensor Ausfall vorn Links - das war nun das geringste Übel - ersetzt und ABS ist Fehlerfrei

Eigentlich sollte und wollte ich die Bremsanlage schon lange fertig haben, aber auch hier lief es nicht ganz so optimal

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wie es immer kommen muß, der letzte Sattel ( vorn Links ) alles schön - neuen Dichtsatz eingesetzt, Schlauch ersetzt, angebaut und ?

genau, Entüftungsschraube abgerissen :schimpf: , dazu noch den Linksdrallbohrer abgebrochen und vor Wut flog das Ding in die Ecke - muss auch mal sein

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heute den Ersatzsattel vom Beschichter abgeholt, überholt und eingebaut.


mal sehen was sich sonst noch so auf hinterlistige Art und Weise gegen mich wehrt ;)

es kann nur Besser werden :popcorn::popcorn:

Kenne das zu gut. Es gibt so Phasen da könnte man heulen aber der einzige Grund warum man das nicht tut ist, weil man mit fluchen beschäftigt ist
Gehört eben auch dazu
Nur das mit dem Bremssattel ist wirklich ärgerlich

Ja Frank .....(Leidensgenosse) ....kenne ich zu gut. Aber wir machen ja trotzdem weiter ;)

Hallo!

Wie Du es hier vor kurzem in einem anderen Beitrag treffend gesagt hast: Es gibt halt Tage, da gewinnen die anderen.

An den erfreulicherweise seltenen Tagen, an denen alles schief geht, frage ich mich immer, warum ich so etwas eigentlich mache! Das Leben könnte so schön sein...

Zum Glück ändert sich das in der Folgezeit mit etwas Abstand wieder.

Grüße Manfred

Wirklich sehr sehr gute Arbeit
Ziehe meinen Hut vor deiner Arbeit.

weiter ging's mit der Montage,

Bremsanlage : fertig

Hinterachse eingefedert festgezogen - fertig

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Voderachse, zu 70 % fertig, noch ein paar Schrauben festziehen und dann ist gut - hier schon wieder angehoben

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am Sonntag gab's nochmal ein wenig Farbe

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dann hab ich auf der linken Seite den Radkasten konserviert, eine heikle Stelle - wie ich ja selbst erleben durfte


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und die Folie wieder drauf

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ich freu mich schon drauf die beiden mal im Sonnenlicht auf der Straße zu sehen

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Danke nochmal Sniper

und so steht er im Moment auf den Rädern - keine Angst, gibt noch andere Felgen

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so macht es wieder Spaß, wie alles wieder zusammen "wächst" - mal schauen ob ich mein selbst gestecktes Ziel erreiche - wir arbeiten dran

Sehr schön Frank. :respekt:

Gibt's auch Spurplatten für hinten?

Was macht ihr an Scheinwerfern rein?

danke

so wie es jetzt aussieht, bestimmt - sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt ;)

aber mal abwarten was wir noch an Felgen finden, da ist die Entscheidung noch nicht ganz getroffen, die Keskin sind noch in der Restauration, vielleicht die Nervasport, hat den Vorteil, das diese schon eingetragen sind ;)

darüber hab ich mir ehrlich gesagt noch gar nicht so den Kopf zerbrochen, ein Blick ins Lager - da liegt noch ein Satz DoKa und fertig war ich damit ;)
da Du es so schön erwähnt hast, werd ich schauen ob ich irgendwo noch nen Satz schwarze G4 Look finde, die würden mir besser gefallen - ob es Junior auch so sieht, weiß ich noch nicht genau.

Ich schätze mal das er diese Saison mit einfachen Dokas fahren wird - gab schon mehrfach die Rote Karte von meiner Frau zwecks Budget ;) und bevor wir die Bratpfanne zu spüren bekommen .... warten wir lieber eine Saison ab :popcorn:

Ich denke, auch wenn die Scheinwerfer einen nicht so guten Ruf haben - zu dem Lack könnten die InPro mit AngelEyes und Blinkern gut aussehen... :D

Das kann gut sein, aber was macht er dann mit den Aussparungen in der Stoßstange? :D

Die kannst ja für kleines Geld aufmachen und schwarz färben. Würde bestimmt gut aussehen. ;)

oder nachbauten kaufen, die gibt's auch bezahlbar ;)

und wieder ein kleines Stück voran, hoffentlich muss ich es nicht noch einmal rausnehmen ;)

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von den 1000 Kleinigkeiten sind aber noch 850 übrig ;) im Moment ist grade Stress auf Arbeit, bleibt Abends leider wenig Zeit zum langen basteln

@nrgracer: Abkleben :D