Mit ner Reifenfreigabe sollte das eigentlich kein Problem sein, habe von Falken beipielsweise für meinen VR eine bekommen

nur hat der syncro 1100kg pro achse... oder nicht?

hab den fzgschein grad nicht zur hand, aber an der va sollten es um die 1100 sein.
die frage ist ja auch - wenn man ggf ablastet, wie verhält sich das dann mit der AHK? ich will ja, dass der kombi weiterhin voll als solcher nutzbar ist. sprich sowohl was die zuladung angeht, als auch was die nutzung der AHK angeht. da werde ich keine kompromisse machen.

ein kleiner bericht vom tage. ich habe im innenraum mal den sonax xtreme auto innenreiniger ausprobiert. von mir gibts eine klar empfehlung dafür! zur illustration ein paar vorher - nachher bilder:
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ich bin rundum zufrieden. die hartnäckigen verschmutzungen gingen weg und die verkleidungen sind gefühlt 3 farbtöne heller. auch das armaturenbrett und die plastikteile der türverkleidungen ließen sich toll reinigen - nichts ist mehr speckig, alles seidig matt und kräftig schwarz.

am himmel hab ich den reiniger auch getestet, aber sofort gemerkt, dass der stoff fast überall lose ist. ich mach mir also nicht mehr die mühe, den himmel zu schrubben sondern werde den demnächst neu beziehen. bei der gelegenheit (falls das jemand beanstanden will :D ) werden auch alle säulen wieder ordentlich befestigt.

Sehr schön, Ben! :)

Bei den Achslasten geht es ja nicht um die tatsächlichen lasten im Stand, sondern viel mehr und den Lastfall "Vollbremsung aus hoher Geschwindigkeit".

Deswegen darf das auto zwar seine 1800kg wiegen, aber beide Achslaten werden nicht überschritten.
Am Mondeo ist das ja noch mal anders.
Der hat mit Anhänger eine (um die Stützlast) erhöhte Achlast an Achse 2.

Top, die Plastikteile sehen wieder richtig gut aus.

980/990 hat er

Ich hab auch 21535 allerdings 18 in 84W, die haben 500kg, seit Donnerstag endlich eingetragen :D

Wofür gibt es denn eBay? ::hammer::
Verklopp alte Reifen immer da, es sei denn die sind hinüber. :D

Warum für drei monate neue reifen aufziehen, dass passt doch.

Ben was hast du zum reinigen genommen

@mimi:

:)

Wer lesen kann ist klar im Vorteil, danke yawns

Ich bin noch nie gebrauchte reifen auf eBay losgeworden.. Wollte nie einer haben. Aber ich TU da jetzt erstmal nich rum, müssen erstmal wichtigere Sachen an der Technik / Karosse abgearbeitet werden.
@mimi: genau, Stefan hats dir ja schon geschrieben..

also ich hab jetzt ein Pärchen gebrauchte winter schlappen über, die verbrate ich einfach demnächst auf m Trackday ::hammer::

Update zeit!

Nachdem der erste tüvversuch am freitag ja nix war, bin ich heut direkt nochmal hin, hab mir den prüfer geschnappt, der die karre am freitag schon gesehen hat und ab gings.

scheinwerfer noch flux eingestellt vom tüvi, hier sind ihre papiere, vielen dank und gute fahrt. :D

Eingetragen wurde rundum Bördelkante - Radmitte 285mm.

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Cool, Glückwunsch

Gratuliere

Glückwunsch :)
bleibst du bei den Felgen?

Ich find den voll geil

Dieser Sturz durch den Syncro! Geil!

Hey, schöner Syncro. Die Felgen sind im ersten Moment etwas ungewöhnlich, aber jetzt finde ich es wirklich garnicht so verkehrt...

Hab jetzt den ganzen Thread etwas überflogen, da Du auf E85 fährst...hab aber da auf die schnelle keine großen Infos raus lesen können...
Was hast du dort geändert bzw. "verstärkt"? Welche Düsen fährst du am originalen VR?

Ich selbst bin von dem E85 garnicht so überzeugt, da es auf längere Sicht nachweislich nicht funktioniert. Es gibt eben neben dem günstigen Preis noch ein paar andere Sachen die nicht so toll sind...
Das Medium womit Du deinen Wagen befeuerst ist schon ne richtig aggressive Plörre, die nichtmal halt davor macht Spritpumpen, ganze Catchtanks, Benzinleitungen oder Dichtungen zu zerfressen.

Man dankt! Felgen sind geil und die bleiben auch. :D wollte anfangs mal 17" fahren, aber rundum 9x16 is geiler. :p ich wüsste momentan auch keine Felge, die mir vom design her besser gefallen würde.

@berndus: ich verlasse mich relativ auf Informationen aus dem vr6 forum. Der VR ist komplett Serie und was ich gelesen habe, fahren viele e85 pur aufn vr6. Scheint ohne Probleme zu funktionieren. Was die Leistung und den Motorlauf angeht stelle ich keine Veränderung fest auch der FS ist nach wie vor leer. Über die Thematik das zeug würde alles zerfressen hab ich viel gelesen, aber auch genauso viele, wenn nicht mehr stimmen gelesen die sagen, es ist über viele Kilometer und Jahre nichts passiert.

Ich sehe es als Testlauf.. Schauen wir mal ob was passiert :D