aber nicht schön :D

ein tiguan O_O
ne ne, da bleib ich lieber bei dem "alten" golf 4.. da gibts auch keinen wertverlust mehr :D

Heute hab ich mir mal die Nabendeckel von den audi Alus vorgenommen.. Ich wollte mal sehen, ob man die Audi Ringe abnehmen kann, damit ich ein VW Emblem aufkleben kann.
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Und siehe da - die Ringe lassen sich ganz einfach rausnehmen. Ich hab direkt mal VW Embleme bestellt und werde die aufbringen wenn sie ankommen.. bis dahin fahr ich halt ohne deckel rum. ;)

heut hab ich mal angefangen bisschen zu basteln..
ich wollte mir mal ne ordentliche kofferraumbeleuchtung bauen - und zwar nach inspiration durch Powerusers Anleitung, die er im alten Forum mal gepostet hatte.

Also erstma n passendes Steckergehäuse und kontakte bei VW geholt um den Strom der originalen Kofferraumbeleuchtung nutzen zu können. Das ganze dann an die Anschlussleitung des LED Streifen angelötet und mit Schrumpfschläuchen isoliert und hinterher mit Gewebeband umwickelt.
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Dann wurden Löcher gebohrt.
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Dann hinter die Löcher die LED Leiste geklebt. (Mir fiel nix besseres ein als zu tapen.)
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Mal ins auto gestellt und getestet - läuft. Nachdem daniel mich drauf hingewiesen hat, dass das ziemlich dunkel wirkt hab ich nochmal nachgesehen - die Verkleidung steht momentan leicht nach vorn geneigt, also strahlt das licht zu sehr nach unten. ich denke wenn die leiste richtig eingesetzt ist, sollte das schön leuchten. das mach ich aber erst morgen..
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Uuuund dann gings nochmal zurück an die Werkbank.
Ich hatte ja dieser Tage die Nabendeckel von den audi felgen von ihren markentypischen ringen befreit.

Jetzt hab ich sie mal entfettet..
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Uuund schwarz matt foliert. VW Embleme zum kleben sind bestellt und kommen dann da drauf.
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Wirklich heller wirkt es aber immer noch nicht... :D

Stimme da Daniel zu...

der test heute im dunkeln besagt "ok" aber mehr nicht. ;)
werd die verkleidung nochmal rausnehmen und ne zweite reihe LED mit einsetzen, dann sollte ich da hinkommen wo ich hinwill in sachen helligkeit..

Hallloooooo :D

heute wars hier warm, also mal die Salzbrühe etwas abgespült und den Winterfelgen mit Aluteufel zu Leibe gerückt. Resultat: Befriedigend ;) Da muss ich nochmal ran um die Reste zu entfernen vom eingebrannten Bremsstaub..

Außerdem hab ich die VW Klebeemble für die Nabendeckel erhalten. Angebracht und ab damit aufs auto.
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So, jetzt bin ich zufrieden mim Winterlook. :)

Die Tage geh ich nochmal an die Kofferraumbeleuchtung und bau die 12 V Steckdose im Kofferaum ein.

Wartungstechnisch stehen im Frühjahr ne Überholung der VA an.. langsam knackt und poltert da alles und tüv hab ich auch im mai, also machen wir das mal. Heißt: 2x Querlenker mit Traggelenken, 2x Spurstange, 2x Koppelstangen. Domlager und Stabilager kamen schon neu..

passt gut der Winterlook ^^ vor allem, weil er ja eine geile Tiefe hat :P

freue mich schon, wenn ich auch nicht mehr dem Hochhaus-Club angehöre :D *gg*

Geile Tiefe?:D Das ist ein Hochhaus:D

Aber für den Schnee in Ingolstadt war es gut so;)
Schöne Daily Tiefe, aber der 3er muss tiefer:)

Unsere MK4 sind alle hochhäuser... Wir sind ja auch hier nicht im G4.de wo wir nur Fappen können, wenn man unter 28cm kommt...

Carsten wer im hochhaus sitzt sollte nicht fahrwerksfedern werfen.. oder so xD
was solls, ich fahr den jetzt auf 33cm radmitte - bördelkante. das sind immer noch ca 50mm weniger als serie. mir is ne gute fahrbarkeit bei dem auto wichtig. und das ist gegeben, selbst jetzt bei schnee hatte ich noch keine größeren probleme.

ich werde mal sehen, wenn ich die sommerreifen draufmach, was das gewinde so her gibt bzw. wann stabi und a-welle kontakt machen. vllt gehen ja noch 2-3cm.

ja claus, ich find den winterlook auch in ordnung. allemal besser als mit radkappen. :D

jo daniel, das g4.de ist da etwas.. komisch. wobeis im grunde die selben tendenzen sind wie hier. hier isses halt nur cool wenn du am g3 auf 24cm rm-bk fährst. xD

edit: paar spurplatten hinten wären ja cool.. sieht immer komisch aus wenn man austeigt und nach hinten schaut und sieht nur das radhaus aber keine felge.. :D

mach sich also gut der 4er? so in blau und mit dem motor würd ich den auch fahren :D

aber mach bitte dieses rote gti emblem ab ;)

ja absolut, das ist kein auto wo ich schon wieder den drang habe es zu verkaufen. :D
aber mit kleineren motoren würde mich der vierer null reizen.. 1.8t is find ich das minimum.. :P

ach ich kann mich immer nich dazu durchringen das abzumacen.. irgendwie mag ich den schriftzug.

Naja, man könnte auch n V5 nehmen. aber da benötigt es mindest den 2.4l 170 Ps und immer ca. 1000€ für ne kette auf der bank :D

Simon, wird es zeit für was neues? :D

da würde mich der "R32 für arme" (sprich der V6) ja mehr anmachen.. danach bin ich immer mal am schauen. :D

Naja, der V5 klingt interessanter, der V6 hat allrad... muss man wissen, was man will :D

dann doch eher den V6, auchm wenn man den 5-Zylinder klang dann nicht hat. Aber dafür sind es dann bei vergleichbarem verbrauch auch 204 und nicht nur 170PS.
Gut, sind dann eben auch 0,4l mehr steuern... aber...

1.8T 150PS, 1.8T 180PS, V6 - das wären so meine favoriten im G4.


Was die unter 28cm angeht... Wer's nötig hat...

winterlook kann man lassen...mit den deckel is echt gut geworden...

1.8T ist nicht verkehrt.. und hat auch noch Luft nach oben.

der motor is wirklich fein. bei dem wird aber leistungsmäßig nix passieren.
mir ist von der laufleistung her das risiko dann doch zu groß, dass in der kraftübertragung was kaputt geht - und ganz gut rennen tut er ja auch mit serienleistung.

eher würde ich das geld nochmal in die hand nehmen (wenn ich ihn noch so lang fahre) und für übernächste saison nen satz 18" felgen holen.