Normalerweise verschränkt man den Wagen und schaut dann, ob der Reifen irgendwo anliegt...Ist auch um einiges sicherer ;)

@Sceals: Ja, da hast du wohl recht. Es war etwas durchgegangen mit mir glaube ich. :D aber das hat ja jeder mal ^^ Auf jeden Fall hat nichts geschliffen und der gute kommt heute ja eh noch 1 cm höher vorn. Ich werde da schon keine Probleme mit beim TÜV haben.

Hab jetzt die Höhe richtig eingestellt :)

Vorn hab ich jetzt 1,5cm hoch knapp 9 cm Lippe Boden und hinten hab ich 0,5 cm noch mal runter geschraubt. So wie er jetzt ist bin ich zufrieden, probleme mit meiner Einfahrt hab ich auch keine mehr und über die 30er Hügel komme ich jetzt auch ohne Probleme

TÜV Termin hatter jetzt um 8 Uhr morgens am Donnerstag :)

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Hochhaus :D

;)

Bei mir hat keiner Verschränkt bei Serienbereifung. Wie die Eintragung am roten ablief, kann ich nicht sagen.

Nix Hochhaus.. Ist jetzt nur noch ein Einfamilienhaus ;) :D Aber im Ernst, ich brauch mein Wagen im Alltag, und ich will nicht alle 2 Wochen ne neue Lippe bestellen :D

Na ich bin mal gespannt auf Donnerstag.. Mir tut ja jetzt schon die Seele weh wenn ich dran denke, dass der Prüfer mit 40 durch ein Kreis fahren könnte -.-'

Kreisfahrt? Was steht denn bei dir im Gutachten? Gut, es war Winter. Aber geguckt hat der nur nach den Bezeichnungen der Federn, der Einstellung vom Gewinde und ob das Licht richtig steht. Das wars.

Habe ich von einem Freund gehört. Der hatte das erst vor nem Monat. Ins Gutachten hab ich noch nicht reingeschaut ^^ Wenns so auch bei mir wird bin ich begeistert xD

Tue mir bitte ein gefallen und nimm das 16V Emblem vorne ab. :-lol-:

Ja, mach ich :D Versprochen :D Bestell mir heute ein richtiges bei Ebay ^^

Tu mir eingefallen und mach bitte bitte bitte die Keilform weg ... is ja schrecklich ....
Zur Tiefe meiner is auch ein Daily mit 295mm VA/HA und muss keine 2 Woche die Lippe erneuern

Hat mein TÜVi auch gemacht, als ich Fahrwerk samt den Aluline eingetragen haben. Einmal vorwärts im Kreis und einmal rückwarts im Kreis.

@GolfGT92: Die Keilform so wie sie jetzt ist, bleibt erst mal, ich finds so recht schön und ganz so extrem wies am Anfang war ists ja auch nicht mehr ^^ Geschmäcker sind halt verschieden :D

Mit NICHT Serienbereifung, die der kleine Moritz aber nicht hat, macht das ja auch Sinn. Aber er fährt ja die "ab Werk"-Variante, die GT-Special BBS, die zu seinem Auto gehören.

Deswegen kann ich mir das kaum vorstellen, wenn im Gutachten drinsteht (sinngemäß): "Keine bedenken bei Serien-Rad-Reifen Kombinationen"...


@Lippen: Moritz, ich brauche nur neue Lippen, wenn ich die verliere. Kaputt gegangen ist bei mir noch keine. Mit weniger Keil kannste vorn auch tiefer.
Ich müsste meine mal Festschrauben..

kein TÜV, na geil
 

voller Erwartung und Vorfreude bin ich heute morgen extra um halb 7 aufgestanden um pünktlich und als erster meinen TÜV fürs Fahrwerk zu bekommen, aber: Erst alles abgenommen, nicht mal Verschränkung oder Kreisfahrt gemacht, ich denk mir super, klappt ja alles wunderbar, Tüver verschwindet in sein Büro, kommt 5min später wieder und teilt mir mit das mein Auto angeblich 2 mm zu tief sei, und ich mein Bremskraftregler an der Hinterachse neu einstellen lassen müsse weil die Hinterachse beim bremsen 2m/s zu früh blockiert..

Ich dann erst mal zu meinem Kollegen nach VW gedüst, gefragt was das soll und ob er das schon mal gehört hätte das jemand so kleinkariert darauf achtet. Naja, dann nachgeguckt was die Sch***e kostet, 200€ .. Mir fast die Augen aus dem Kopf gefallen..

Kurzerhand haben wir die Karre dann hochgenommen, er hat ein bisschen hinten dran gedreht, sodass der später kommt. Nunja.. heute Nachmittag gibts um 3 dann den nächsten Anlauf.

Den behinderten Mängelbericht hab ich erst mal verbrannt

Ärgerlich, aber mit dem verbrennen des Mängelberichtes hast du Dir jetzt glaube ich nicht selber ein Gefallen getan.
Ich denke den mußt du heute Nachmittag zur Nachuntersuchung vorlegen, ansonsten steht eine neue komplette Untersuchung an.

Wo soll der bitte 2mm zutief sein ? kann er ja dann mit ner 19.2 Eintragung machen und fertig.

Ja der Herr vom TÜV schrieb mir auf das ich einen Beleg dafür bräuchte. Den hab ich natürlich nicht, ich kann mir jetzt nicht 200€ aus dem, naja wo immer auch her, ziehen. Daher sagte mein Kollege auch, weg mit dem Dingen. Der Tüver der heute Nachmittag da ist, ist wohl um einiges netter drauf

Radmitte Bördelkante.. Das ists ja worüber ich mich aufrege ^^

Also in meinem Gutachten steht VA wie HA 315mm.
Ich fahr allerdings Eingetragenen 295mm auf beiden Achsen. Also so ein käse hab ich noch nie gehört. Klar ne 19.2er is um einiges Teurer wie ne normale 19er Eintragung

Ja ich weiß auch nicht was der heute morgen gefrühstückt hat ^^ Ich hoffe der andere ist nachher besser drauf xD Die 50€ für das bisschen gucken kann ich so aber eigentlich auch nicht akzeptieren.. Frechheit

Und das mit der Bremse hinten ?! Hat der das bei dir auch bemängelt oder mal angemahnt ?