Ja, der Schalter ist 3polig, laut Stromlaufplan führt der 3. Pin der Beifahrerseite aber kein Kabel...

Ich denke das ist das, was du meinst mit dem ungenutzten Stecker, evtl gibts den ja auch im Cabrio und lässt sich dann auf den Verteiler verlängern...

Müsste ich im Golf dann auch machen...

--sj

Kannst den Schalter ja mal rausziehen. Wenn da 3 Kabel dran sind, geht das ominöse Kabel sicher bis vorne zur ZE.
Darfst den aber nicht auf den Verteiler legen, sonst geht der Lichtwarnsummer auch bei geöffneter Beifahrertür an ;)

Hmm, dann muss ich das anders lösen...

Im originalen Cabrio-ZV-Baum ist ja ne Brücke auf beide Schalter...

--sj

Hier kam gerade Post...

http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/16.jpg

--sj

Welche hastn bestellt? :- )

ich kann mir fast nicht vorstellen das etwas anderes wie Golf4 look drauf kommt ;-)

Sind die rot/weissen drin, die einzigen bezahlbaren mit integriertem Reflektor...sind auch noch regulär im Hella-Programm :-)

Rot/schwarz/rot wäre perfekt gewesen, sind mir aber definitiv zu teuer und ich hab ja schon nen Satz. Die rot/weissen sieht man recht selten, wollte ich immer mal haben...

--sj

Das stimmt vor allem zu dem schwarz passt es sehr gut...hatte die mal an Golf 3 Cabrio meiner Schwester montiert und da haben die schon gefetzt...

Haste die direkt neu bei Hella bestellt? Was kosten die so?

Die gibts momentan im Ausverkauf bei diversen Händlern für recht gute Preise...hab neu knapp 90€ inkl. Versand bezahlt, war dort aber der letzte Satz.

--sj

Wow, das ist ja echt nen TOP Preis, könnte mir vorstellen das die Gebraucht wiedermal fürs gleiche rausgehen :-)

sind auf jeden Fall besser wie Pimpingleuchten aber ich hätt vllt. die schwarzen genommen :-)

Die Schwarzen mag ich persönlich am Facelift-Cabrio nicht so, die wirken etwas zu alt dafür, zu stark Richtung 90er...und haben leider keinen integrierten Reflektor...

--sj

Hast du mal bitte einen link

Das mit dem Reflektor wär mir persönlich egal aber mit der 90er Aussage geb ich dir zu 100 Prozent recht, deshaln mag ich die so.

Ich will meinen Golf 4 Cabrio Warnblinkschalter einbaun, hast du da ne Anleitung? und ne TN für die Lenkradverkleidung. :-)

Warst du nicht derjenige, der meinte dass ich die unnötigerweise neu gekauft habe? :-)

Anleitung dafür gibts eigentlich keine, ich hab den Kabelbaum freihand aus dem Kopf gebaut...

1E0 953 515 A 1QA Abdeckung oben
1E0 953 516 A 1QA Abdeckung unten

Bedenke, dass die Abdeckung nur 100% mit G4 Cabrio oder G3-FL Zündschloss passt, mit dem alten Schloss ohne Druckfunktion hast du einen kleinen Spalt ums Schloss.

--sj

Genau :-) was kostet das denn eigentlich neu? Danke für die TNs :-)

Wollte mal eh nen 4er Cab Schloss einbauen und auf innenbahnschlüssel wechseln bei meinem VR, sollte doch gehen wa?

Schloss kannst du vom 6N2 nehmen, das ist identisch und findet man häufiger...

Ich hab bei meinem Golf alles komplett umgebaut auf Cabrio inkl. Schloss, Türschliesszylinder, Handschuhfach und FFB...

--sj

bei deinem anderen 16V ja? also vom neueren 6N1 ist identisch mit G4 cab ja? wollte wenn denn auch alle schlössen türen usw. auch machen.

Seat Arosa geht auch...passt dann alles 1zu1. In der Tür brauchst du dann entweder den passenden Schliesszylinder vom Golf 4 Cabrio oder baust auf 6N Classic-Griffe um, da kann man dann was kombinieren so dass es am 3er mit Schliesszylinder passt...

http://www.golf3.de/images/imported/2014/01/17.jpg

--sj

sieht ja gierig aus aber wie hastn das mit der schließanlage gemacht? die 6N griffe find ich nich so gut, wenn denn lieber schließzylinder tauschen.