OHH dann wünsche auch ich eine Gute Besserung!!!hoffe du kommst schnell wieder auf die Beine ;)

Gute Besserung auch von mir!

Jungs langsam hab ich die Schnautze voll!!!

Jetzt hab ich mich heute weil ichs nichtmehr auf dem Sofa ausgehalten habe zum Golf gequält und hab die vorderen Felgen inkl. den 5mm Spurplatten dran gebaut.

Da schleift jetzt wenigstens nichtsmehr, ABER ich hab ein anderes Problem festgestellt.

Ichkomme vorne einfach nicht tiefer als so:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1314719958.jpg

Hab schon gedreht bis ich nurnoch 20mm Restgewinde hatte,getan hat sich rein garnichts...

An was kann das denn liegen? Ich hab irgendwie das Gefühl das er auf den Federwegsbegrenzern aufliegt. Federweg konnte ich nämlich auch keinen feststellen...


Hinten ist alles in Butter, schon einigermasen gut tief, Federweg und genügend Restgewinde...

Bei mir hats sich über Nacht / nach ein paar stunden nochma ordentliches stück gesetzt!!

Ja aber nicht so ein riesen Stück...

Und das ich absolut keinen Federweg habe verwirrt mich auch...

Also bei mir waren die 1,5 cm die ich vorm FT runter gedreht habe, erst am nächsten Morgen sichtbar...Direkt nachm verstellen sah man keinen unterschied!!

Ich weis bei das bei Lowtec Fahrwerken der Hersteller sogar selbst sagt, das mann die Begrenzer kürzen oder raus machen soll wenn einem der Wagen noch nicht Tief genug kommt, bzw zu hart zu fahren ist...

Hm naja aber der ist doch garnicht so tief, hab Scheinwerferkante bis Boden ca. 49cm.

Kann doch nicht sein das die da so riesen Begrenzerpflöcke rein knallen und man sie dann wenn man ne normale tiefe fahren will wieder rausreissen darf...

Watn dat fürn Hochhaus?... Da kannst ja noch mit der Bahn drunter durch fahren :P!....

Hast du nicht n TA in rot?.. Ich denke das soll so tief gehen o0 ....

Ja deswegen auch meine Verwirrung...

haste auch alles richtig zusammen gebaut??? weil wenn ich poisenchef sein anseh der is ja nen ganzes stück tiefer und hat das gleiche und die gleichen reifen

Nö hadda nicht ...hab nen KW V2 ;)

Aber Freunde von mir fahren das TA und die liegen aufm Boden.Ohne restgewinde, ohne Vorspannfeder,ohne Begrenzer

Fahren aber auch Gewindeende!

Ja denke schon das es richtig zusammengebaut ist, ist ja nicht schwer :D

@poisenchef86: Und wie schaffen die es auf dem Boden zu liegen? :D

Lass sich das Fahrwerk nochwas setzen, das dauert manchmal was ;)

is ja krass... naja lass mal sitzen und schaust morgen mal meistens muss man aber aus a bissal fahren so wars bei meinen (FK) auch aber wenn ich mich nicht täusch hat es der TAZ hier ausm forum auch drin und der is mehr als tief ;) grüße

So heute hab ich mal auf einer Seite (steht jetzt total krumm da :D) den Federwegsbegrenzer raus gemacht.

Das war das Problem, jetzt kommt er schon gut runter.

Als ich ihn auf Brettchen abgelassen habe und dann von den Brettern runter gefahren bin hats mir allerdings meine Kotflügelecke zerdrückt :D

Aber ist egal, neue Kotflügel stehen sowieso schon auf meinem Wunschzettel.

Kann evtl. später noch ein Bild machen, versprechen kann ich aber noch nix...

Jaja vergessen die Fliegersperrholz-Platten wegzunehmen :)

Das es die Federwegsbegrenzer waren hab ich sofort gedacht als ich die Seite zuvor gelesen habe. Dann warten wir mal ab und sehen wie er aussieht wenn er mal aus der Garade ist.

LGC

Wir wolln ihn schleifen sehen =)

So der Reifen ist ca. zur Hälfte im Radkasten. Wenn sich das noch ein bisschen setzt und ich evtl. noch etwas mit Domlagern ect. nachhelfe kommt das schon gut hin :)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1314811834.jpg

Bin noch keinen Meter damit gefahren, das mach ich erst wenn beide Seiten gleich tief sind^^

EDIT:
Man beachte das geile Spaltmaß unten am Kotflügel :D :D :D

Es wird........Erschreck dich nicht bei der ersten Fahrt!! Ist schon nen paar nummern härter vom Fahrverhalten :D