Wieso baust du den jetzigen nicht einfach neu auf? Wenn du jetzt schon Ketten, Kopfdichtung, Kopfschrauben machen willst dann mach doch grad das komplette Programm und spar dir einen "neuen" Motor, von dem du nicht mal weißt ob´s vernünftig gemacht wurde.

Nun ja der Motor ist nicht vom Hinterhof und wie gesagt neuwertig mit Garantie.
Wer gibt mir die Garantie das wenn ich meinen Motor machen lasse,es ordentlich ist?

Ach die jetzigen Umbauten machst du auch nicht selbst?

Nun ja ich baue ihn wieder zusammen und setzte ihn rein,aber ich selber kann ja nicht hohnen oder sowas.Sowas muss ich amchen lassen.
Und was heißt Umbauten?Ich wollte den Motor überholen lassen.Aber nun habe ich beschlossen einen neuwertigen mit garantie zu kaufen,der mich 300€ mwehr kostet als die Überholung meines Motors.So kann ich meinen erstmal noch fahren,denn er leif ja bombe.
Grund des Ausbaus war es ja weil er an diversen Dichtungen undicht war,welche ja nun auch mitgewechselt werden.
Also fakt ist meiner wieder zusammen und sauber machen und 2012 fahren.Übers Jahr auf den neuen Motor sparen und Winter 2012/13 den dann rein mit diversen Cleanings.

ZKD und Schrauben musste doch neu machen und diverse andere Dichtungen... dann ist das doch auch nur für 1 Jahr... Mh naja, der "neue" Motor ist auch bloß ein komplett überholter Motor... wenn du den Motor bei ner Firma komplett überholen lässt haste doch auch ne gewisse Garantie auf die Überholung.

Schrauben gehen zur Not auch ein 2tes mal ohne Probleme. Mag das System aber auch gerade net verstehen ;)

Dehnschrauben 2mal verwenden ??? :abgelehnt:

Informieren.....Geht!! ;)

Ich selbst würde es auch nicht machen.... aber möglich ist bekanntlich alles...

Er "könnte" auch die ZKD 2mal verwenden...

Mein Motor den ich jetzt wieder abdichten und zusammenbaue der geht ja nicht weg,mit dem hab ich ja dann noch was vor ;) .Und Dehnschrauben sind schon weggeschmissen,kommt alles neu.
Ja wie gesagt der neuwertige Motor kostet nur 300€ mehr als meinen aufarbeiten.Von daher fahre ich meinen erstmal weiter und dann kommt der neue Motor.
Meinen will ich dann eventuell in einen 2er verfrachten,aber genaues steht noch nicht fest.
Ick mach das schon ;) .

So heute habe ich meine Ansaugbrücke und die Motorabdeckung Mattschwarz lackiert.
Erstmal alles schön saubermachen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1326558642.JPG

Und dann alles schön ordentlich lackiert.Denke mal ich werd noch eine zweite Schicht auftragen die Tage.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1326558783.JPG

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Joar die Tage werden dann alle Dichtungen und Kettenkit bestellt und dann gehts ans zusammenbauen.

Find ich sehr schick in Matt :D

So heute habe ich mir den gelben als Alltagswagen zugelegt.Hab ihn mit einem Wildschaden heute geholt und den auch gleich mit Carlo fast beseitigt.Morgen nochmal Kühlflüssigkeit neu rein und Stoßi ran und dann isser wieder fit.
Hat noch TÜV bis März 2012 und soll nur als Alltagsauto dienen.Karosse is fertig meiner Meinung nach,aber die Technik is ok und er läuft gut.
Werde morgen mal paar Bilder machen von ihm.

...und noch n Golf mehr in euerer Sammlung :D

Schick, seh ich das richtig Colour Concept?
Find die in gelb supergeil, besonders wenn dann noch ein Sixpack unter der Haube ist.
Aber der böse Blick geht gar nicht, wenn dann bitte lackieren.

Der böse Blick kam heute zwangsläufig ab, da sich das Haubenschloss nicht entriegeln lassen wollte. Der Bowdenzug ist hin und klemmte. Wir mussten mit der Flex etwas vom Schlossträger entfernen und die Verriegelung per Hand zu öffnen.

Der Tausch der Front ( Schloss- und Stossstangenträger ) ging eigentlich recht fix, nur leider passte der Stecker für den Lüftermotor nicht, sodass wir die Lüfterräder vom alten Schlossträger einbauen mussten, denn einer passt ja nicht, wegen dem Riemen -.-!...

Im Grunde ist der Bock vorne rum wieder fit. Morgen machen wir noch die 2 Kabel der Alarmanlage wieder feini feini, und dann muss nur noch Grill Schürze, Blinker, Nebler montiert werden, Kühlwasser rauf, und freuen! Bingo!

Im Grunde ne schnelle, runde Sache. Danach kann Sven, wenn morgen die Post denn endlich kommt, beim Lackieren helfen :P :P :P.

Arne:

Jap, quasi Nummer 5 in der Halle, der 6. insgesamt im Bunde, da Sven ja einen weissen 3er als Altagsh*re hat :D ( für seine Frau )....

...und der nächste kommt ja, wenn sich Hans den 2E Schlachter holt :D

Also ja ist ein gelber CC.Aber wie gesagt ist eigentlich feddich aufn Appel die Karosse,werd heute mal paar Bilder machen.Nur die Technik läuft super und er soll eigentlich nur bis TÜV Ende durchhalten,der ist März 2013.Mal gucken eventuell nochmal durch TÜV wenns kein allzugroßer Aufwand ist,sonst wird er geschlachtet und es kommt die Technik in einen 2er (Mein immernoch währender Jugendtraum :D ) .
Aber er hat auch schon viele Farbunterschiede,also wird es eine andere Alltagslackierung geben ;) .
Ja und der BB kommt,oder ist,ab.Den finde ich persönlich ob nun so oder lackiert extrem hässlich.

Na ja er bleibt ja nicht in der Halle,er is ja mein Alltagswagen dann und soll ja bewegt werden.Lass dat nicht Antje hören :rofl:

Joar hier mal 3 Handybilder von meinem neuen Alltagsbomber!
Is ein Golf 3 2.8er VR6 Color Conzept in Gelb.211tkm auf der Uhr und fährt ;) .

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1327673977.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1327674096.jpg

Hier ist die schlimmste Stelle am Golf,wie gesagt Karosse muss bissen wat gemacht werden,aber für 1 Jahr sollte es reichen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1327674154.jpg

Ein Guten wagen haste da sven :cool2:

Da waren es schon zwei! :cool2:

Ich spreche hier wohl aus Erfahrung wenn ich sage: "das wir nicht besser wenn man einmal Blut geleckt hat!"

Auserdem fühlt sich ein VR auch immer so alleine :D