vw hat das ohne manometer eingestellt? infach an der schraube bissel rum gefummelt?

Mein Kollege vom Direkt Service meinte das genügt, aus eigener Erfahrung. Und da ich schon mal in eine Situation gekommen bin wo es drauf ankam und alles bestens lief bin ich da auch überzeugt von :D

So mal wieder kleines Update. Zwar mehr Technisch aber auch was für die Ohren^^
Den Monat wurde die Komplette Vorderachse mal rund ern.

Querlenker
Traggelenke
Stabistangen
Spurstangen mit Köpfe
Domlager.

Alles TRW. Dämpfer und Federn sind zwar "alt" aber erst 2500km.

Wagen fährt sich wie neu, unglaublich.

So und dann hab ich endlich ein CD Wechsler gefunden der geht:respekt:

Da er normal in den Kofferruam kommt, habe ich mich aber für den einbau ins Handschuhfach entschieden. Weil: 1. Wollte ich net ins Bodenblech bohren wegen dem Halter. 2. Rückbank wäre blöd gewesen und sieht Kacke aus. 3. Habe ich ja eh 2 Handschuhfächer. Also waurm net eins damit bestücken^^ Hab da eh fast nix drin.

Hier mal bilder:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1394737981.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1394738050.JPG

Weis rund um etwas schmutzig das Amaturenbrett, aber hab das Bild direkt nach dem einbau gemacht.

Klang vom DSP mit dem Wechsler ist genial und reicht mir vollkommen aus.

Kommis gerne erwünscht

Die Idee mit dem Wechsler im Handschuhfach find ich geil und gut umgesetzt ;)

Insgesamt ein sehr schönes Auto, gefällt mir echt gut! :)

Schaut echt klasse aus

ich fand hald die lösung im Handschuhfach am besten. Funtzen tuts ja auch^^

so hab mir nun nochmal dokas bestellt die ich schwärzen will. nun meine frage welche stellen genau sind auch bei den originalen schwarz.

hab hier ein bild ausm forum hoffe geht ok wenn nicht mach ich es weg.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1294577761.JPG

wird da nun auch die mulde beim standlicht lackiert und rechts der steg?

danke jungs

Original schwarze Doka haben den Steg nicht lackiert, aber die Mulde vom Standlicht.

perfekt vielen dank.

So Jungs mal wieder was neues.

Einiges wurde am Golf Instandgesetzt.

Querlenker neu von Febi.
Spurstangenköpfe TRW
Stabis TRW
Traggelenke TRW
Domlager Lemförder
Kühlwasserflansch getauscht

Heute dann ab zum TÜV. Und siehe da...... bestanden ohne Mängel beim 1. mal:popcorn:

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1396881772.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1396881905.JPG[/IMG]

Sonst bis jetzt noch nix passiert. Ausser saubergemacht und Poliert.

Herzlichen Glückwunsch zum neue MHD

der tüv prüer hat mich gefrgat was er überhaupt durchkucken solle. da er ja geshen hat das die komplette vorderachse neu ist. dann sah er sich den unterboden an... Da meinte er aufeinmal bzw fragte er ob da mal geschweist wurde. Ich nein. Er dann, aber der Boden wurde doch mal neu konserviert bzw neuer u schutz drauf. Ich nein^^ 22 Jahre alt^^. Er nur, da Plakette. So ein Golf in dem Zustand hat er schon ewig nicht mehr gesehen meinte er. Ich hab nur gegrinst. Hat sich die Arbeit also gelohnt

Glückwunsch! ;)

So eine positive Rückmeldung hört man doch gerne! :D

jup das hört man wirklich gerne

Glückwunsch!:cool2:

War bei mir auch so. Prüfer geht drunter, hmm neu, das auch neu, Schläuche neu.
Was sagen Hinterachslager, auch neu, sag mal willst mich ver*****en ist alles neu. :rofl:

jup war diesmal richtig streßfrei das ganze

So Jungs ich hab einen kurze frage. Was meint hr würde ich für den Golf noch bekommen?


Hier paar daten:

Golf 3 1.8 90PS
180000 tkm
BJ. 92
Tüv 4/16

Elektrisches Schiebedach
Elektrisch Beheizte Ausenspiegel
3. Bremsleuchte
Voll Leder
Lederlenkrad
DSP komplett mit CD Wechsler
Jubi Schaltknauf
Jubi Gurte
Jubi Tacho
BBS Felgen
Jubi Handbremshebel
Jubi NSW

Technisches.

Zahnriemen bei 145tkm gemacht
Wapu Neu
Zündkabel Neu
Verteiler + Kappe und Finger neu
Zündkerzen neu
Lambdasonde neu
Bremsen Vorne ATE komplett neu
Radbremszylinder hinten und Beläge ATE Neu
Querlenker neu
Traggelenke neu
Stabis neu
Spurstangenköpfe neu
Domlager neu
Kühlwasserflansche Neu
Kühldeckel neu
Keil + Rippenriemen neu
Schlauch BKV neu
Flansch Einspritzeinheit neu
Umlenkwelle neu
Radlager hinten beide neu
AGA ab Kat neu von Imasaf

Unterboden rostfrei.

Weis nicht was ich dafür bekommen könnte noch.

schwer zu sagen.. Die teuren GT's gehen ja in der Regel so für 1500 + weg meine ich .. Deiner ist ja echt in einem guten Zustand.. Vielleicht würde ich noch einmal in ein Wertgutachten investieren. So etwas ist eine gute Grundlage wenn man den nicht verramschen will

er ist halt leider auch nichtmal ein GT^^ War ja ein ehemaliger Gl mit schlechter ausstattung. eigentlich nix.

Habs mit dir ja mal drüber gehabt, Zwische 2000-2500 is vielleicht machbar. Aber das Lohnt sich nicht !!!