Das ist nen riesen Ding. Sitzt vorne auf der Beifahrerseite unterm Licht. Ich mache morgen mal nen Bild. Habs jetzt erstmal eingeklemmt

So, hier sind Bilder von dem losen Etwas:

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Das runde Ding am Rand mit den 2 Schläuchen dran.

Und da ich gerade dabei bin, meine Stufe zu verstauen und noch einen Woofer an den Verstärker zu hängen frage ich mich an welchen Anschluss müssen die Kabel, da ich leider keine Anleitung mehr habe..

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Ja, es ist da hinten im Kofferraum ziemlich unordentlich. Aber das wird alles aufgeräumt, sobald ich alle Lautsprecher richtig angeschlossen habe.

Danke schonmal für die Hilfe

hey also... echt toller wagen gefällt mir :)

auch deine felgen finde ich super...

die anderen sahen aus als wenn du offroad fährst.. ;) aber die neuen und mit dein fahrwerk echt top! mach weiter so..

Rote g3*s sind so oder so geil ;) LG


EDIT: schmeiss die dokas wieder raus...Angel eyes weden langsam selten am g3 :D ;)

Die FK Scheinis sind wieder drin. Dokas kommen wenn dann erst, wenn ich alles in OEM hab.

Richtig. Die habe ich auch wieder verkauft. Die jetzt drauf sind für den Sommer und originale Alusfelgen im Winter

Das mit dem Verstärker habe ich hinbekommen. Die Rolle, von der ich mal gesprochen hab, die ja eigentlich eine aktive Rolle ist, habe ich nun umgebaut und an meinen Verstärker angeschlossen. Alles funktioniert super!! Ist auch alles ordentlich aufgeräumt hinten. Mache morgen dann Bilder.

Jedoch weiß ich immer noch nicht, was das schwarze runde Ding da vorne drin ist??::frage::

Hast einen cm runter Geschraubt? :D

Mal neue Bilder bitte machen mit der Lippe... ;)

Bilder mache ich morgen ;) Habe Winterreifen drauf. Statt 16" nur noch 14".. Das erklärt den 1cm und der ist genau das, was macht, dass ich überall hängen bleibe :D

Du bleibst mit 10cm freiraum überall hängen? ::frage::
Wie fährst du denn? :D

Also mit ca.8,5cm gibt es eig.keine Probleme bis auf meiner lieblings Tanke,da komme ich nicht hoch und runter das es an der Lippe schleift.
Nunja Kampfspuren hat die mittlerweile schon... ^^

Joa. Tiefgaragen gehen schon nicht mehr ohne Aufsetzen. Diese Langsamfahrhubbel auch nicht und über nen hohen Bordstein komme ich auch nicht mehr :D

So hier wie versprochen die Bilder. Habe meinen Roten vorher noch sauber gemacht. Ist ja momentan auch schönes Wetter und ich hoffe, dass das auch so bleibt, damit ich länger was davon habe :)

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Wie gesagt: Winterlook. Deshalb auch die VW Felgen. Eingetragen werden sie morgen, da am Freitag zu viel los war beim TÜV. Falls zu viel Schnee liegt kommt auch die originale kurze Lippe wieder dran.

Originale felgen müssen nicht eingetragen werden soweit ich weiß und du die Bereifung eingehalten hast steht im Brief

Doch doch.. muss. Hab doch nen anderes Fahrwerk und dann müssen die wieder neu eingetragen werden ;)

Zum Glück;)

Dokas kommen rein, wenn ich auch Blinker und Nebler in schwarz und OEM hab ;)

Gestern habe ich wieder ne ganze Menge Geld ausgeben müssen.

Da mein linker Vorderreifen ständig Luft verloren hat (Winterreifen jetzt drauf), bin ich mal in eine Werkstatt gefahren, um das Prüfen zu lassen. Waren auch sehr nett, nein, nicht ATU sondern Stop and Go, ich bin gleich dran gekommen, obwohl die sehr viel zu tun hatten. Jedenfalls erstmal in die Werkstatt, was auch schon nen Problem war. Auto zu tief :D
Naja, dann in ein geeigneteres Tor gefahren und auf die Bühne. Ein Nagel war dann der Übeltäter. Anderer Reifen vorne hatte so ne komische Luftbeule und hinten war das Profil total runter, obwohl die Reifen von 2007 sind.. War ein Billighersteller. Hätte ich nie gekauft, also waren die Reifen schon beim Kauf auf den Felgen.

Jetzt fahre ich für Rund 400€ weniger in der Tasche ContiWinterContact. Fährt sich sehr sehr gut und viel sicherer. Zum Glück hat der Reifen Luft verloren. Hätte er das nicht gemacht, hätte ich wohlmöglich irgendwo im Graben gelegen..

Bin auch mal mit abgefahrenen Winterreifen gefahren. Hab mich dann einmal auf der Autobahn bei 120 gedreht und dabei ist auch ne ganze Menge kaputt gegangen.

Seit dem bin ich auch sehr sensibel was die Wahl meiner Winterbereifung angeht.
Fahr jetzt Pirelli Snowcontrol Serie II. Der Satz hat 240€ gekostet und die fahren sich richtig gut!

Hört sich auch nicht so schick an mit der Drehung. Ist dir da was passiert?
Ja, die hatten nur noch einen Satz in meiner Größe da. Und da hab ich gleich zugeschlagen. Und da ich weiß, dass Continental ganz gut ist hab ich sie logischerweise auch für sicher Empfunden. Seien wohl auch die Testsieger, meinte der Mechaniker.

Ja meinen sie immer, hauptsache die Kohle fliest! :D

Kannst ja mal in meinen SR gucken, da findeste Bilder! (vorn gibts n Ihaltsverzeichnis mit Links) Mir ist dabei nichts passiert!

Das ist gut zu hören!

Joa.. Naja, wenigstens hab ich neue Schlappen, die sicher sind und jetzt auch hoffentlich nen bisschen halten ;)

Na da sagt ihr was,meine Winterreifen vorne sind auch grenzwertig.
Müßen auch Neu...
Bin mir aber ehrlich am überlegen ob ich mir nicht dann 195/50 15 Winterreifen hole,die 175 sind wie Farradräder... :D

Ich hab die originalen VW Alus. Mit 185/60 R14. Das ist auch schon echt dünne.

Im Vergleich zu den 175/70 13 sind das die pure breite Reifen... :D