Die Anlage besteht aus VSD, MSD und ESD. Nen aktuelles Soundfile habe ich noch nicht gemacht.

Ich habe mir grade erst ne AD Ansuagbrücke ersteigert. Ist auch angekommen und habe sie dann sauber gemacht und musste feststellen, das der Vorbesitzer die Kanäle noch mehr geweitert hat und einen durchgeschliffen dabei.

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Bin da jetzt grade noch am verhandeln mit dem Verkäufer. Und ein Kumpel von mir sagte er versucht es wieder zuzuschweißen.

hast du den den p kopf drauf wenn nicht hast du eine kante zwischen kopf und brücke. das vermindert die leistung durch luft verwirbelung. der p kopf ist aber auch so wichtig die ventile sind größer und anders positioniert. hat vw damals gemacht da die frühen g60 nicht die 160ps erreichten.


gruß marcel

Nein es ist kein P Kopf drauf, wo was anders ist gegenüber dem Normalen ist mir bekannt.

Ich wollte nur schon die AD brücke soweit vorbereiten, von innen bisschen polieren und von aussen schwarz pulverbeschichten.

soweit so gut ;)
ma sehn, wie es weiter geht

Ja ich werde das erstmal schweißen lassen und dann weiter schauen

Da es mit schweißen nicht allzu gut geklappt hat hat habe ich mir eine ne Ad-Brücke beorgt und auch andere Sachen haben sich in der zwischenzeit wieder getan...

Der Golf hat nun elektr. beheizbare Ausspiegel und eine originale ZV bekommen. Desweiteren habe ich beim Einbau der Zv gleich neue Türfolien zurecht geschnitten und diese vernünftig verklebt der der Tür.

Neuer Ausgleichbehälter für Kühlwasser ist verbaut. ( Der Servobehälter liegt auch schon neu bereit, muss aber noch verbaut werden ).


Und ich habe mir eine AD-Ansaugbrücke besorgt, diese wird grade schwarz pulverbeschichtet vom guten Kumpel und wird dann zusammen mit dem neuen schwarzen Lichtmaschinenhalter, Ventildeckel und der Ansaugbrücke bald verbaut.

Wegen dem G60 Schlüssel, die gibt es bei Classic Parts zu kaufen kostet einer um die 55€;)

Ja ich arbeite ja bei VW, ich habe ja einen, ist nicht mehr der schönste. Aber 55€ für nen Schlüssel ist schon bisschen fett.
Kommt wahrscheinlich noch irgendwann mal...

den gibt es nicht mehr nur noch den 16v oder vr6 schlüssel. der richtig g60 schlüssel mit dem g lader drauf gibt es ab und zu bei ebay zu kaufen für knapp 100 euro. sollte ich mich irren bitte bei mir melden weil für 55 kauf ich mir sofort einen.

gruß marcel

Hier zwei Bilder vom aktuellen Motorraum...

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Morgen geht die Ansaugbrücke zum Glasperlenstrahlen und dann wird sie nächste Woche gepulvert. Werde morgen noch paar einezelne Dichtungen und Schrauben auf Arbeit dafür bestellen und dann kann es bald losgehen mit dem Einbau.

Die EFH Schalter sind heute auch angekommen. Nun brauche ich noch die passenden Stecker und dann kann ich beginnen den Kabelbaum zubauen...

Haben heut mal die NSW gelb gemacht und einen Scheinwerfer auch mal probiert. Finde es wirkt ganz ordentlich, aber werde die Sache noch mal genauer überdenken. Werde mir das morgen noch mal bei Tageslicht ansehen und noch das ein oder andere Foto machen davon.

Aber seht selbst:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1327716427.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1327716447.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1327716466.JPG

Habe mir das ganze noch mal bei Tageslicht angeguckt und denke ich sollte originale Scheinwerfer nehmen. Irgendwie wirkt das anders bei meinen abgedunkelten. Aber seht selbst:

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Ich finde, dass Gelb bei Rot einfach nich so wirkt...

hehe,

top auto... farbe rockt auch... is das ne jetta front??
nebler find ich gut, aber die scheinis wirken irgendwie milchig...

mfg

Ja das ist ne Jetta-Front.

Ja und weil die so milchig wirken, suche ich noch 2 Jetta-Scheinwerfer die nicht abgedunkelt sind, um mal zu gucken, ob das da dann auch so milchig wirkt.

alles klar...

wie gesagt... top auto :)


mfg

Danke dir.

Die Brücke ist vom strahlen wieder da. Jetzt fehlt nur noch das pulver

Ansaugbrücke ist fertig gepulvert und die Haubenverschlüsse inkl. neuer errodierter Platten strahlen nun auch in schwarz Glanz.
Pulvern ist was feines.

Gestern und heute die letzten vorbeireitungen gemacht und Freitag und Samstag werden die ganzen neuen Teile verbaut und natürlich Bilder gemacht.