Ziemlich seltene Mittelkonsole, aus welchem Modell auch immer... keine Ahnung... Diese sehe ich zum ersten mal :eek:

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Mfg
Sven

Wieso, die habe ich doch in meinem Vento drin :D . Ist die aus dem 93er US-Golf/Jetta. Die hatten noch ELRA, deswegen die Löcher seitlich, weil da der Beckengurt rauskommt. 94 entfiel das bereits.
Und 93 liefen nur sehr wenige Golf/Jetta im Vergleich zu den späteren Modelljahren, VW hatte derzeit Ärger in Puebla.

Hier kann man etwas von der Konsole sehen.

ZVW 171001

Das originale Tempomat-Nachrüstset für die Fzg. mit Gaszug. Wurde aber, AFAIK, nur in den USA vertrieben.

Das Tempomat Nachrüstest von VW hat mein VR6 Syncro im Jahr 1998 in einem deutschen VW Autohaus bekommen. Rechnung und Co. sind vorhanden.

Moin, habe diese Mittelkonsole auch in meinem Vento verbaut mit dem dazugehörigen ELRA System. Soweit ich das heraus gefunden habe, handelt es sich hierbei aber um ein Kanadisches System? Zumindest laut VW.

Neu überhaupt nicht mehr zu bekommen sind die seitlichen und roten GTI Embleme vom Jubi. Nach nem Diebstahl leidlich mitbekommen. Also am besten ankleben wer sie noch am Auto hat.

http://picture1.goo-net.com/060/0601...0810W00919.jpg

Vento aus Japan, Gurtwarnkontrollleuchte in der Mehrkammernleuchte ;)

Seltene Originalteile
 

Das gibt es logischerweise auch für die rechte Seite da dort eigentlich Linksverkehr herrscht. (Dort wurde aber auch Linkslenker verkauft wieso auch immer).

Die habe btw. auch ne Halter für ein Leuchtfackel:

"1H0 863 253"

Wird in der Beifahrerseite verbaut:

https://image-cdn.beforward.jp/large...371_51a799.jpg
(Da es aber keine Extra Abdeckung für die A-Säule gibt vermute ich das die Stumpf in die Abdeckung geschraubt werden. Man sieht btw. auch gut den Flaschen/Dosen-Halter in der Tür. Und Holzdekor für die Taxi-Konsole kannte ich auch noch nicht^^)

Ist dort soweit ich weiß Vorschrift. Sieht grob so aus:

Bekas WTS : JDM EMERGENCY ROAD FLARE!!!!!!

Aktuell wird aber meist so was hier verbaut:

https://www.ebay.de/itm/282076620244

*edit*

Ein Kumpel aus Japan hat mir jetzt ein paar bessere Bilder geschickt:

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8b499dee9c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e1b7d16d57.jpg

Also es ist wirklich nur stumpf in die Abdeckung geschraubt :)

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Achja dort gibt es auch das Gamme Radio (und den CD-Wechsler) mit Mini-DISC ^^

6N0 035 182 A

https://auctions.c.yimg.jp/images.au...6011500120.jpg

https://auctions.c.yimg.jp/images.au...tsrur14588.jpg
(Hier sieht man btw. auch Mehrkammernleuchte auf der anderen Seite^^)

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Achja und aufgrund des Nummernschilds haben die auch nen besondere Halterung fürs Nummernschild (ab und an sieht man aber auch das US-Heckklappen verbaut wurden):

1H6 827 211 A

https://auctions.c.yimg.jp/images.au...kbylj15395.jpg

Handschuhfach frühe Vento Modelljahre.

Kann mir wer sagen warum die stoßstange so einen komischen ausschnitt hat??

http://www.golf3.de/direktupload/201...1546885784.png

http://www.golf3.de/direktupload/201...1546902059.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/201...1546902070.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/201...1546902083.jpg

Hab ich bei Kleinanzeigen entdeckt.
Keine Ahnung ob das Eigenbau ist oder nicht der Verkäufer schreibt das die Dinger aus den USA stammen, und von der Firma strictly foreign sind.

Ich finde den Thread einfach Top, aber meine Meinung will ich dazu auch gerne teilen. Also Originalteile sind natürlich das beste, aber für den Golf 3 kann man sie schwer im guten Zustand finden, daher muss man immer mit Aftermarket gehen.

Sowas habe ich auch gemacht, weil ich neue Bremsscheiben für meinen Golf 3 GTI benötigt habe, natürlich habe ich mich ohne zögern für die von Brembo entschieden, die ich zusammen mit meinem Freund installiert habe. Die Bremsscheiben sind natürlich besser als die originellen, daher können solche Teile auch die Orginele problemlos ersetzen, nicht wahr?

LG

Was haben Aftermarket-Ersatzteile für ein Massenwaren-Verschleißteile bitte mit "seltenen Originalteilen" zu tun?

Außer natürlich dem versteckten Werbelink im Text?

Vorallem das der "Originalhersteller" ebenso Brembo (teilweise) war...

Ich hab auch 2 seltene Teile beizusteuern.

Einmal den Otmar Alt Schaltknauf, welcher ca 1000 mal produziert wurde (Ich hab das letzte Ersatzteil auf Classic Parts erworben) und dann noch das rote Golf Emblem, welches ebenfalls dem limitierten Otmar Alt Sondermodell vorbehalten war.

https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-V...UAAOSwVxpbMi64

Was ist denn das für ein Tacho?

Optisch zumindest die Modellpflegeversion, da
- grauer Hintergrund
- die Schriftart des 1H5-Tachos (Eras Demi)

Aber dann fängt der ab 20 km/h an... die neuen fangen immer ab 0 an.
Und zudem haben sie dann eine 1H0-Teilenummer und die neuen gab es meines Wissens nach nie mit Analoguhr.

Aber mit dem "X" am Ende wird es wohl ne neuere Fertigung sein, da X Austauschteil heißt. Noch seltsamer: Zwei Stecker, das hatten doch nur die Ecomatictachos? Zumindest sieht man auch diese komische "Gangkontrollleuchte" durchschimmern.

Hallo!

Das Kombiinstrument 1H6 919 850 FX ist laut Teileliste für Golf 3 incl. Varaint und Vento der Modelljahre 1992 bis 1994 mit den Dieselmotoren 1Y und AAZ. Es ist der offizielle VW-Ersatz für das Kombiinstrument 1H6 919 033 L.

Es ist ganz eindeutig ein VW Austauschteil, erkennbar am X am Ende der Teilenummer und an dem weißen Stempel mit dem VW Austauschsymbol auf der Rückseite des Kombiinstrumentes.

Grüße Teletubby

Zwar aus dem VW Zubehör von Votex aber nicht so häufig zu sehen: "Netztrennwand" 1H0 017 221 für die Limousine und automatische Antenne

Wieder ein bizarres Kombiinstrument. Was ist denn das für ne Teilenummer? 1H6 oder 1HS? Und was ist das für ein Symbol neben der Bremskontrolle? Kenne ich nur aus uralt VWs wie dem Golf I oder frühen IIern mit Vergasermotor.

Seltene Originalteile
 

Das das Symbol für „Choke“. Das gab es im Golf 3 auch mal ^^

Nie live gesehen. Aber die Teilenummern mal im Katalog gefunden.