Mal den GTI geweckt, verladen (war arschkalt) und schnee schnuppern lassen... Der wohl erste Schnee seit 2008/09... w00t

Ach so, bei schnee macht das übrigens keinen Spaß. :-lol-:

wann bekommst du den guten wieder?

Ich finde den Wagen immer noch unfassbar schick :]

weiß man nicht... leider. :(

stimme zu! die kombination aus der farbe mit den speedline felgen spricht mich hier brutal an.. und ich kenne jemanden, der immer mal wieder nach so nem GTI sucht.. :D

Der Teil mit dem auf Anhieb die HU bestehen war dann eher so "nich so"...

Naja, hätte schlimmer sein können.

Viel zu tun?

nö, Bremsleitung korrodiert, hatte ich übersehen, Traggelenk vorn links defekt (beim fahren merkt man davon erstaunlicherweise nichts), Ölverlust vom Motor - hier war der noch staubtrocken -.-

also: :)

Schade, ich hätte dir die frische HU gegönnt. Sind aber ja wirklich keine großen Sachen. Die Tragggelenke würde ich gleich beide erneuern. Ist ja beim 3er echt kein großes Ding.

Und dann hast du immerhin auch HU bis 1/18, wenn du zur Nachuntersuchung gehst.
Motorundichtigkeit kommt woher?

das bedeutet ja immerhin schonmal, dass du ihn vom schweißen zurück hast. :D

freut mich, dass nu licht am ende des tunnels zu sehen ist! auf, das er bald auf der straße ist. :winke:

Klar, ich hatte schon fast mit einer HU gerechnet, geplant war auf Überführung auf eigener Achse (mein Schweißer hat den eben beim Tüv vorbei geschoben).

So muss er dann eben doch noch mal Huckepack für die Rückreise.

Traggelenke sind mit dem passenden Werkzeug in der Tat schnell gemacht. Das müsste hier sogar irgendwo rum liegen. :)

Motorundichtigkeit bleibt rauszufinden. Entweder KW Simmerring oder Ölwannendichtung. Beides doof.
Wird auch langsam Zeit. :D

Ich vermute eher KW Simmeringe.. Die werden nach langen Standzeiten gerne undicht...

So erscheint mir das sinniger :P

Schließlich ist die Maschine auch schon 21 Jahre alt.

Hallo!

Bevor ich ans Teile Tauschen gehen würde, würde ich das mit der Undichtigkeit des Motors erstmal verifizieren. Von einer Undichtigkeit spricht man eigentlich nur dann, wenn sich im Betrieb des Fahrzeugs unten Tropfen bilden. Wenn es nur ölfeucht ist, würde ich es erstmal nur gründlich sauber machen. Für die HU reicht das meistens aus. Danach würde ich den Bereich im Auge behalten. Das alles vor allem dann, wenn es vorher wirklich noch trocken war.

Es muss ja nur jemand beim Öl Nachfüllen etwas daneben geschüttet haben. Schon sieht es unten aus wie ein massiver Ölverlust.

Grüße Teletubby

Pfütze (Durchmesser 15cm) unter dem Auto nach der AU... Würde ich schon als Verlust werten wollen.

Interessanterweise scheint aber kein "verbrauch" vorhanden zu sein. -> Ich werde das auch einfach mal sauber machen und ignorieren. Reicht möglicherweise.

Daneben geschüttet habe ich mit Sicherheit auch etwas. Verloren hat er die letzten Tage auch nichts weiter...

Ich hab' mir dann noch mal einen Schlacht GTI für alle Fälle gekauft:
http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/14.jpg

Die neuen Kurzzeitkennzeichenfahrzeugscheine sind ja interessant:
http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/15.jpg

Ach ne, moment, das war ja meiner! :-lol-:

Noch zwei Bildchen vom wieder einsammeln:
http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/16.jpg
Fährt. Gerüchten zufolge mit wenig Traktion - fand ich jetzt nicht. Grenzwertig...
Die Sommerreifen auf den Borbet BS sind schlechter und die damals neuen Apollo Acelere Winter (die ich nur 2 Wochen gefahren bin) hatten noch viel weniger traktion.

http://www.golf3.de/images/imported/2016/01/17.jpg

Beim wieder abladen wollen ließ sich dann die Tür nicht mehr öffnen, als ob das Schloss innen und aussen ausgehakt wäre... :(

Das soll doch aber bei den Pologriffen öfter passieren wenn man den Bügel innen nicht nachbiegt

Wie schon Walter Röhrl sagte: "ein Auto braucht liebe".

Schloss öffnet und schließt wieder einwandfrei. Nachbiegen mache ich dann mal die Tage. :)

Woran lag es denn? Ich hab das beim Golf auf der Beifahrerseite auch hin und wieder.

ich hätte dir echt zugetraut, das du dir noch n gti geholt hast :D

Ja, Stephan ist n bisschen Automessi :D