|
Tiefe: Hatter! Gestern wars jetzt endlich so weit, bin nach Ladbergen zu mr-x gefahren und wir haben das Gewindefahrwerk verbaut :) War ein echt witziger und netter Tag und das Ergebnis, nunja, ich bin sehr zufrieden :) Allein schon in der Ausfahrt von ihm hab ich bei ner Testrunde den Unterschied gemerkt. Auch wenns jetzt nicht grad ein KW oder Blisten ist, ich bin mit der Härte eigentlich top zufrieden. Fühlt sich kein wenig schwammig an und der Hobel liegt auf der Straße wie ein Brett. Tiefe ist jetzt vorn 70-80 und hinten glaube ich 50. Ich werd das ganze vorn noch mal morgen hochschrauben, da ich ja sonst Probleme mit TÜV bekomme und das für meine Auffahrt am Parkplatz schon viel zu tief ist. Hier mal Bilder vom Einbau und danach: http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/228.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/229.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/230.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/231.jpg Danke noch mal an mr-x für das Fahrwerk! Dazu hab ich dann noch ne Funk ZV im Golf 4 Design mit VW Emblem und eine passende Hutablage bekommen. Die werde ich die Tage dann auch mal reinbauen. Bin schon gespannt wie viel Spaß ich mit meiner deffekten ZV haben werde -.-' |
gibts von dem letzten bild auch ne version in 1024 x 768? :) die höhe gefällt mir gut. was mir aber grade auffällt, was nicht so schön an dem wagen aussieht: die 3 verschiedenen farben in der blinker-NSW-einheit. würde entweder auf komplett weiß oder komplett schwarz umbauen 8ich würde her zu weiß tendieren) |
schraub ne aber hinter noch runter die Keilform ist ja schrecklich |
@BuzzDee: Dann muss ich das noch mal hochladen -.- :D Ich bin heute faul, vielleicht morgen :D Ja ich guck mal das ich meine Nebler da irgendwie schwarz bekomme. @GolfGT92: Na, ich schraub den vorn hoch, die Keilform kommt ja raus ^^ Hatte eben noch nicht genug Zeit dazu |
dann willst aber hochfahren. Also vorne würd ichs so lasse nur hinten weiter runter |
Das sieht doch gut aus. :respekt: |
Na nur um 1 cm vorn hoch, das ich die 7 cm Lippe Boden hab und hinten dann mal gucken, vielleicht noch bissl runter. Hab mich grad unten noch mal nebens auto gestellt und geguckt. Aber ich komm hier nicht ohne Lippe Schrappen über die 30er Hügel drüber -.- |
vorne + 1, hinten - 1 ;) |
vorne noch +1 bis 1,5 und hinten auch wohl noch -3 außer er hat sich seit gestern noch derbe gesetzt ,was aber nicht danach aussieht |
@ Manfred: Nein, das hat er leider nicht, Aber wie gesagt, an sowas hatte ich auch gedacht. Muss nur morgen auf das passende Werkzeug warten :D |
hast du spurplatten drauf? die felgen haben doch ET45 oder? schleift da nix`? |
hab ich ja auch im Winter drauf, da schleift nix. Weiß net was da für gerüchte rum geistern. |
Zitat:
|
Ich frag deswegen, weil ich auch mal ein Gewinde einbauen wollte und es da hieß das bei et45 spurplatten gebraucht werden. Wenn nein dann überleg ich es mit dich nochmal^^ |
hab gewinde drin und fahr keine Platten vorne, hinten bin ich auch am anfang ohne gefahre, mittlerweile aus optik sind hinten welche drauf |
Die jubis sind ja auch et45 oder? |
Die echten, die auf der Plusachse sind, haben et43. Ich hab auch keine Spurplatten bei ET45... |
Die Cabrio "Jubis" haben et45 |
Coole Sache. Wenn die Keilform draußen ist, sieht er super aus. |
Bei mir schleift auch nichts. Hab gestern mit 70 ne autobahnabfahrt genommen um zu gucken wo ich noch was machen muss, aber mir sind keine Geräusche aufgefallen. Mit spurplatten warte ich noch, will ja eh neue Felgen haben ;) Keilförmig kommt heute raus. Dann wird Spur etc eingestellt und Iwan Donnerstag oder Freitag hab ich TÜV Termin :) ich lass mir nachher einfach einen schriftlichen Termin von meiner Werkstatt geben, dann hab ich wenigstens was in der Hand wenn ich beim Brötchen holen mal angehalten werde bis Ende der Woche :D |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:18 Uhr. |
Powered by vBulletin®
