Was ne arbeit :) aber wird bestimmt richtig porno :)

Die farbe gefällt, bin gespannt wie sie fertig aussehen...

Das mit den Finish bei drehendem Rad kommt mir bekannt vor ;)

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:bier:

Sieht echt gut aus äxel!

In echt glänzen sie noch viel mehr. Aber das kommt leider auf der Handycam net so rüber.

Am Samstag mal Ölwechsel inkl Motorspülung gemacht. Läuft jetzt wieder schön ruhig. Die Tage werd ich den Fächer und die Gruppe A verbauen. Bekomm noch nen kurzen orginalen Kat der lange passt ja dann nicht mehr. Reifen sind auch bestellt bei Reifendirekt.

Gestern mal wieder richtig fleißig gewesen und von 15-5 uhr 14h geschraubt am vr ^^.

Hab folgendes erledigt:
-3von4 Felgen lackiert, werden doch fürs erste nicht poliert mir fehlt die Zeit
-orginale AGA ausgebaut
-Fächer verbaut
-inneres ATW-Gelenk Fahrerseite getauscht
-Die letzte von den 8x17 RX201 lackiert um sie verkaufen zu können

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Fächer ist drin

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Alles unnütze raus^^ Kat wird noch umgeschweißt
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Leider ist die Maschine zum chemisch entlacken defekt und ich muss die 4. Felge wohl behelfsmässig lackieren.

Folgendes muss noch gemacht werden bis zum See:
-Reifen montieren
-4. Felge lacken
-Achsvermessung
-Kat und MSD umbrutzeln
-offener K&N montieren
-Grundreinigung

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Du Freak echt bis 5 Uhr morgens schrauben^^

Hab doch gesagt hab noch sauviel zu tun ;-)

respekt bis 5uhr schrauben kann nich jeder

hatte mal bis halb 12e geschraubt daa war aber nur quälerei

Ist eig häufiger so :) bis 3 Uhr ist am we inzwischen Standard bei uns (äxel,Robin und Co :) )

Ihr seid ja auch alle Verrückt. Kauft euch ne Woche vorm See nen altes, kaputtes Auto und baut mal schnell übers Wochenende nen paar Showwinner draus. Ihr Freaks

Altha was en überkrasser KAT 8-/ hab ich noch nie gesehen.

Bekomm hoffentlich heut gescheiten Ersatz. Den passend unzuschweißen wär ne scheiß Arbeit
Ja ist leider noch lange nicht so wie ich ihn haben möchte aber für des das ich ihn erst seit Weihnachten habe ist es denk ich nicht schlecht was daraus wird.

Aber ohne scheiß, geht gar net sowas

Hä???? Verstehs net was du damit meinst?

Sry hab ich blöd geschrieben, ich mein damit natürlich dein KAT, der so groß is wie beim 40 Tonner :P

So gestern den ganzen Abend die AGA angepasst und eingebaut. Wurde natürlich alles von meinem Kumpel WIG geschweißt. Hab jetzt nen 200 zeller sogar mit KBA Nr. drin. Morgen muss noch die Mutter für die Lambdasonde eingeschweißt werden und die ganze Anlage mit Dichtmasse abgedichtet werden.

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Sifft der Vr irgendwo? Weil auf dem Bild mit dem Fächer, ist der Block unter dem Fächer nicht gerade "trocken" ;)

Ansonsten bin ich echt gespannt was da draus wird ;)

Falls du schonma nen Fächer verbaut hast, man muss den Wasserschlauch wegmachen um den Fächer reinzufädeln un da läuft halt Wasser aufn Block ;-) Und der Rest is Rostlöser mit dem ich vorher die Krümmermuttern eingesprüht hatte. Motor ist absolut zu 100% trocken 8-)

Ich bin auch gespannt wie er wird. 1 Felge muss noch lackiert werden. 3 Räder sind schon komplett mit Reifen.

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Letzte Felge frisch vom chemisch entlacken. Ist mittlerweile grundiert, heut nochmal feinschliff und dann wird lackiert.

Heute nacht wird noch die AGA abgedichtet und die Einschweißmutter für die Lambda gebrutzelt. Die haben wir nämlich vergessen :-P Morgen gehts dann zur Achsvermessung