Gefällt mir sehr gut :)

Ich würde auch das TA Technix Gewinde empfehlen. 160€ ist jetzt nicht die Welt für ein Gewindefahrwerk.

Weiter so!

So leid es mir tut, aber das muss nochmal eingetragen werden. Kostet glaube ich ein bisschen mehr als 30€ mit Gutachten und sowas allem ;) Fahrwerk in Verbindung mit Federn hat bei mir 78€ gekostet.

Ich hasse den Tüv :D Ich erkundige mich einfach vorher, wo es am günstigsten ist alles gleichzeitig abnehmen zulassen.

und sollten dazu noch irgendwann Spurplatten kommen dann noch mal alles von vorn sprich Felgen+FW+Spurplatten

Alter.... -.-

Dann besorg ich mir gleich alles zusammen.
Wäre ja noch schöner dem Geldgeilen Tüv meine erspaarnisse zu schenken.

Wirklich? Ich hatte gedacht, dass nur die Spurplatten kosten.. Mist :D

ja wirklich

Willst du hier nicht langsam mal deinen Staub abwischen? :P

:D doch doch nur leider muss/musste ich mich die letzten Tage und Wochen auf meine Gesellenprüfung konzentrieren.

Die Thorie ist schonmal bestanden am Freitag ist die Pratkische Prüfung und dann mach ich endlich nach langer zeit wieder weiter am Auto mit den SML's und dem kram :)

ja der is ja noch nich tiefer...:)

Kommt noch kommt noch... :D

son Theater...:D

:D dat kannste laut sagen!

Aber naja, was will man machen vom Azubigehalt + Wohnung da kann ich nicht meine Freundin anpumpen und sagen, aja, gibste mir mal 100€ und ich besorg mir ein Fahrwerk :D

Hat aber hoffentlich am Freitag ein ende.

Exakt so wie deiner zum Anfang aussah, sieht der Rolling Stone aus, den ich vielleicht kriege.

Nur das mein Rolling Stone leichte Klarlackschäden aufweist, was mich aber nicht im geringsten stört.

Dann schau dir mal mein Kotflügel (Bei-Fahrerseite) an :D Ist wohl zusätzlich noch eine "Rolling Stone" Krankheit, dass der Klarlack abblättert. :(

Bei mir ist auch auf jeder Seite ein Lackabplatzer. Stimmt :(

Ich glaub ich werde den Rolling Stone doch nicht holen. Gibt genug Gründe, die dagegen sprechen, auch wenn es mich sehr schmerzen wird. Aber es haut einfach nicht hin.

schade...aber wenn viele sachen dagegen sprechen, machst du schon das richtige :)


Die Entscheidung zum Fahrwerk ist gefallen es wird.................. Garkeins! :) :D

Lieber spaar ich für einen neuen Golf oder für was anderes mit mehr dampf, welche ich dann mit Fahrwerk ausstatte, als meine 60ps Maschiene optisch aufzumöbeln und dann nach 2 jahren wieder zuverkaufen.
Kleinigkeiten mache ich noch dran, keine Frage, aber kein Fahrwerk.

All die kleinigkeiten wirken halt meist erst mit tieferlegung...
bei der KM Laufleistung sollte man sich die Investition schon Überlegen mit FW,wie schaut es aus mit Motorumbau?
Karosse war doch im guten Zustand,soweit ich weiß?



Grüße
Dom

Jap, Karosse ist in einem guten Zustand (Bis auf die Klarklackabplatzer auf dem Dach um dem Bei-Fahrerkotflügel)

Ich hab jetzt schon so offt hin und her überlegt ob Fahrwerk oder nicht, jetzt wo ich die Kohle habe, denke ich, macht das keinen sinn.
Motorumbau wäre natürlich eine Alternative aber dann muss ich mir einen Motor besorgen + Einbaukosten + Materialkosten + Tüv abnahme usw. Das sind alles ausgaben, die sich meiner Meinung nach nicht rechnen.
Lieber verkauf ich den Golf irgendwann, bekomm noch eine Kleinigkeit dafür und kauf mir dann einen gepfelgten GTI oder in die Richtung :)

Da würde es sich meiner Meinung nach mehr lohnen Geld reinzustecken.