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Weil hier jeder inzwischen einen auf schicki micki macht, das Auto bis aufs letze runter schraubt und nur noch bei Sonnenschein fährt! |
Mein Auto ist sicher kein Schicki Micki Fahrzeug. Der Bock wird bei jedem Wetter 5x in der Woche 70km gefahren. Es werden Sachen transportiert und Anhänger gezogen (!). Nur auf keinen Acker komme ich mehr... |
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Is ja noch n Auto des benutz werden soll(will). Find ich echt gut! auch wenn des weiterhin so bleibt! Dass der ein odere andere übern Winter nicht fährt ist ganz klar nachvollziehbar, aber im Alltag sollte man so ein schönes Auto doch bewegen! Wens die meiste Zeit in der Garage steht siehts ja keiner^^ Rob mach weiter so! |
Hey Rob war lang nicht hier ... :-lol-::stupid: Aber ich muss sagen es sind wieder viele neue Bilder aufgetaucht :) Mach weiter so ... Zu den Felgen ich würde sie Pink machen :fluestern: Gruß Slippy |
@Slippy: Das hat mir selber bissle gefehlt...Hab euch bewusst mit Bildern "geärgert", da das immer noch ein Showroom ist ;) Hab mir erstmal hellblau geholt und silbernen Glitzerlack. Muss mir noch Schleifpapier, Spachtel, etc. usw. kaufen... Aber ich hab ja noch Zeit :D |
Finde es richtig so das deiner immer bewegt. Aber spätestens winter 2012/13 solltest du dir für die paar Wintermonate ne Möhre holen. Da er ja bis nächstes Jahr rostfrei sein wird soll das ja auch so bleiben. |
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Ich sag mal so du machst das :cool2: ^^ |
so ein cooler passender anhänger wäre doch mal was^^ |
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Er hat teile verbaut, da kaufen sich andere Felgen dafür! Lass nur mal ein Eisklumpen auf der Strasse liegen, dann ist die Lippe und die Stoßi schrott! Ich habe genau das erlebt seitdem hatte ich mir geschworen nie wieder im Winter zu fahren. Achja Gewindefahwerk verstellen kannste nach dem Winter auch vergessen. Irgendwann ist ein Auto einfach zu schade und zu wertvoll um im Winter zu fahren. Aber Rob muss es ja entscheiden. |
Für den Winter kann man: a: die ABT Lippe demontieren b: die Schürzen tauschen, Winterlook eben c: Das Gewinde hochschrauben alles günstiger, wie ein Winterauto. Ausserdem verstehe ich die Bedenken beim Rost nicht? Vor dem Winter den Wagen gründlich checken, Rost beseitigen ( das macht man generell ) und dann ist auch Ruhe. Nach dem Winter einen ordentlichen Frühjahrsputz um Salz etc zu entfernen, dann passt das. Man muss auch mal was in die Pflege stecken. Von einem Winter, werden die frisch lackieren Türen wohl nicht weg gammeln und der Wagen ist bislang auch so gut durch den Winter gekommen.... Wenn der Bock rosten will, dann tut er das auch im Sommer, oder Frühjahr und vom stehen über die Wintermonate, wirds auch nicht besser! |
Im Prinzip geht mirs nicht großartig um die Rost- und Gammelgefahr, sondern darum, dass ich mit dem Auto einen Unfall baue. Er hat eben keinerlei technische Helferlein an Bord und es ist eben auch die Gefahr größer, dass mir im Winter einer reinrasselt, als im Sommer. Ein Auto nutzt sich bei kalten Temperaturen mehr ab, als bei warmen, das is ja auch klar... Jedenfalls wird Folgendes für den Winter gemacht: gelbe Nebler durch weiße Nebler ersetzen PJ2 Spiegel ab und alte dran in Hellblau :D Rückleuchten ab vllt sogar Motorhaube wechseln, hab ja noch eine im Keller (wg. Auffahrunfall) VR-Lippe gewaltig hochdrehen, 9cm Lippe <-> Boden |
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Gewinde ist grob, deswegen hab ich mich auch fürs Weitec entschieden. Nicht so, wie bei H&R und Co. Gewinde is mit Fett komplett eingeschmiert^^ |
Was hast Du genommen? Sprühfett zB. Kettenfett? MfG |
Kettenfett, oder sogar Hohlraumwachs geht... ist bei mir am Gewinde. Mit APC pur ( Chemical Guys ) und einer Zahnbürste gereinigt, danach eingenebelt! |
Das ist gut Rob! Meins war unbehandelt, deswegen kann ich bei mir auch nichts mehr verstellen =( |
Rob du hast kein Abs oder wie war das? dass wäre ein Argument! |
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Ich persönlich finde ein Winterauto auch besser, allerdings wenn es finanziell nicht passt, kann man ja das beste draus machen und das Auto schützen ;) Max |
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Heut is das Coming Home Modul gekommen. Wird an die Nebler angeschlossen. Mit Xenon verträgt sich das nicht... Das blaue Kabel ist die Diode, die misst, ob es draußen hell ist, oder dunkel ist :D Wird an der Stelle integriert, wo normalerweise die DWA sitzt. Alles fertig verkabelt und verlötet von Düse. Danke! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1312479079.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1312479109.jpg |
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