![]() |
Zitat:
MfG |
Zitat:
Ich hacke denen die Füße ab, wenn die mit ihren dreckigen Schuhen in meinen Kofferraum steigen würden! |
auf welcher Seite findet man die Schwarzen Dokas von Dj Auto? |
Zitat:
|
Wenn ich vorne nochmal das Gewinde tiefer dreh muss ich dann auch den Bremskraftregler einstellen? Normal doch nicht oder, mach ja nichts an der Hinterachse. Und wie schauts dann aus mit Eintragung? Wird das komplett neu gemacht oder nur umgeschrieben? Spur muss ich ja neu einstellen das klar.. |
Zitat:
|
Hallo! Man kann sich von einer Prüforganisation (z.B. TÜV) eine kleinere Kennzeichengröße Fahrzeugpapiere eintragen lassen. Bei der Zulassung wird das dann berücksichtigt. ("Raum für hinteres Kennzeichen max. xx Milliimeter X xx Millimeter"). Ich hatte das in den 90er Jahren mal bei meinem restaurierten VW-Porsche 914-2.0. Freundliche Grüße Teletubby |
Zitat:
Grüße zurück! |
Hallo FabiVR94, Zitat:
Du musst nur einen Sachverständigen finden, der Dir das einträgt. Mach Dir vorher über eine gute Begründung Gedanken! Bei mir war das damals deshalb relativ einfach, weil der Platz für das hintere Kennzeichen beim VW-Porsche 914-2.0 wirklich recht schmal ist. Das führte aber dazu, dass einige Fahrzeuge dieses Typs von der Zulassungsstelle hässliche zweizeilige Kennzeichen ("Kuchenbleche"), die an diesem Auto absolut hässlich aussehen, verschrieben bekamen. Damit mir das nicht auch passiert, war der Sachverständige so freundlich, eine kleine Kennzeichengröße in den Fahrzeugbrief einzutragen. Daraufhin bekam ich das Kennzeichen ME-VL 5 (ME = Kreis Mettmann). Freundliche Grüße Teletubby |
So einfach ist es nicht mehr (leider) habe von vielen gehört und gelesen, dass die Angestellten vom Amt das wohl direkt am Fahrzeug Prüfen gehen... :( |
Zitat:
Grüße Teletubby |
Echt jetzt??? Okay...dann überleg ich mir das auch nochmal...ich dachte die haben die letzte "Stimme" bei der Sache (wie z.B. Golf 2 als LKW usw...da musste ich auch aufs Finanzamt und da ist eine mit raus gekommen um zu schauen...) Danke dir!!! |
Wunderbar, unser Tüv-Prüfer aus der Firma ist da echt ganz gut drauf :) Mit dem kann man gut reden :P |
vw emblem vorne ist ja einfach nur in den grill gesteckt, oder? nur hinten bin ich recht unsicher. das emblem ist ja auf sonem gummiteil drauf. ist das nun geklebt oder geklipst? also das gummiteil. will beide nächste woche rausnehmen und schwarz machen :) |
Zitat:
|
Hinten geklebt und vorne gesteckt. Aber vorne musst weng mitm Schraubenzieher nachhelfen. |
Ich rate dazu, den Grill aus zu bauen. |
also wenn ich das hintere lackieren will, muss ich das gummiteil abziehen, das emblem wiederum von dem gummiteil abziehen, lacken und alles wieder zusammenkleben? dann bin ich nächstes we wohl beschäftigt :D edit: ja das mit dem grill ausbauen hab ich mir fast gedacht :) sonst kommt man ja von hinten nicht vernünftig ran :) |
Zitat:
Zitat:
Später Kleber drauf und wieder anbringen. |
Zitat:
|
welche farbe hat denn der gummi...?...Grün...? der is eh schwarz...alles komplett schwarz machen...fertig |
stimmt ist echt recht dunkel, hatte es etwas heller in erinnerung :D :D |
man hilft wo man kann...:) |
Den Plastikstopfen am Getriebe zum Einstellen des OT .... wie bekomme ich den beim AEX 60 PS raus? Ziehen oder hat der ein Gewinde? |
Zitat:
|
Dankö! Ging ja fix, sind gerade dabei :) Der steckt iwie fest und hat immerhin noch nen Innensechskant. Aber danke! |
Ja der Innensechskant ist quasi ne "Schraube" aber man zieht nur den Deckel raus, der in der "Schraube" steckt! |
Also das große weiße Teil wird nicht rausgezogen, sondern nur der Deckel? Wenn ja, wo ist dann die Markierung zum Einstellen? |
Ne! :D Der Innensechskant (Grün) is die Schraube und das weiße Teil is der Deckel zum rausziehen! :D |
|
Aber da ist nichts grün, der Innensechskant ist weiß. :h-e-l-p: |
Ja denn is der halt weiß! Is doch egal welche Farbe! :D Zieh den deckel da raus und gut! Oder muss ich erst vorbei kommen und dir auf die Finger hauen! :D Du siehst ja jetzt wo der is!;) |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) So, dran gezogen, habe das Ding jetzt aber in der Hand. Nix gerissen oder so. Das ist immer noch drin, muss aber raus... |
So ist es doch richtig! Da sollte jetzt die Markierung sein! Habt ihr Zahnriemen gemacht? Oder warum wollt ihr die OT-Markierung? |
Wir wollen die WaPu wechseln, weil die undicht ist. Ok, dann schauen wir mal genauer. Bis jetzt haben wir da nämlich keine gesehen. EDIT: Da ist nichts zu sehen, wo soll die genau sein? Mein Vater will da gleich das Plastikding raushämmern, weil er meint, dass die Makierung dort drunter sitzt :-/ |
Du kannst auch an der Kurbelwellenriemenscheibe den Motor auf OT stellen! Da is eine kleine Kerbe wenn man von oben drauf guckt! Und in der unteren Zahnriemenabdeckung ist ein Pfeil bzw ein OT! Und dann den Zündverteiler auch auf Markierung stellen! Verteilerkappe ab und dann muss der Finger in Richtung der kleinen Kerbe zeigen! |
Zitat:
|
kurze Frage (dazu is der thread ja da^^) passt die Fassung der vorderen Blinker vom G3 in das blinkergehäuse der Golf 2 GL Blinker ( die breiteren) vielen dank schonmal für Antwort! |
Warum muss man das Getriebe auf OT stellen ? Muss ich das auch beim Kupplungswechsel? |
Zitat:
Ansonsten recht uninteressant das Ding |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:02 Uhr. |
Powered by vBulletin®