|
Wenn die richtig leer sind, kannste den bald ne halbe stunde laufen lassen :D |
Nach 15 Minuten Leerlauf mit ein bisschen Gasstößen ist Ruhe eingetreten. Je wärmer das Öl wurde (dank nachgerüsteter MFA) desto leiser wurde der Motor. Die Zündverteilerstellung passt laut dem Werten aus dem Reparaturleitfaden mit dem Geber für Motordrezahl / Kurbelwellensensor überein. |
Da musst du doch nur das Fenster einstellen und gut ist. Aber wenn da nichts geändert wurde, ist das einfach. |
Zitat:
Ich habe neue Fensterdichtungen/Fensterführungen in die hinteren Türen verbaut, da diese ja neu sind, musste ich die erstmal mit Hilfe von Silikonspray ordnungsgemäß einknöpfen. Alle Fensterheber funktionieren jetzt einwandfrei, alle Türfunktionen sind gegeben. Leider wurde diese Woche nichts von der Fertigstellung. Kommenden Woche geht´s weiter. Die neue Frontscheibe und die gebrauchte Heckscheibe wird geklebt und die Türen werden endmontiert (Schaumstoffdämmung und Türverkleidungen anbauen). Fensterscheibe VL ist neu, VR gute gebrauchte, HL und HR sowohl große als auch kleine Fensterscheiben, sind neu (bei Classic Parts gekauft. |
Das Fenster bezog sich auf die Zündung. Da muss man den Wert in einem Fenster von xx bis yy einstellen. |
Hallo! @wolfi71: die Fenster sind jetzt alle i.O. Der Golf ist nahezu komplett. Ich habe eine Runde gedreht und folgendes bemerkt: Im Schubbetrieb kommen irgendwelche stupfe Geräusche in Form von "tam-tam-tam" und dies nur wenn ich schneller fahre. Die Abgasanlage ist noch nicht komplett dicht... kann dies sein? Wenn ich am Gas bleibe hört man nichts, keine nicht-normale Geräusche. Der Innenraum ist fertig. Ein kleiner Vorgeschmack. Auch das Heck des Autos ist fertig. http://www.golf3.de/direktupload/201...1674933900.jpg |
Kann es sein, dass eine der Lampen im CT Display nicht funktioniert? Ganz ehrlich? Der Golf 3 mit Climatronic ist auch heute immer noch schick - gerade weil keiner eine automatisierte Klimaanlage im Golf 3 erwartet. |
Zitat:
Ich glaube ja, dass eine LED ihren Geist aufgegeben hat, obwohl alles im Problelauf im Keller gelaufen hat. Nun ja, eine neue werde ich auch die Tage ordern. |
Ach verdammt. Gerade wenn das eine mit LEDs drin ist, ist das ärgerlich. Die in meinem GTI war ja noch mit Leuchtmittelchen... Die auch nur 5€/Stück gekostet haben... |
DER GOLF IST FERTIG! Nach cca. 10 Monaten Arbeit / cca. 550 Arbeitstunden ist der Golf fertig. Heute morgen bin ich erstmal mit einen Abschleppdienst zur Achsvermessung gefahren, danach bin ich zur HU gefahren. Mit der Achsvermessung bin ich nicht ganz zufrieden, bei Geradeausfahrt steht das Lenkrad leicht schief. Das geht so nicht, morgen wird nachgebessert. Die Bremsanlage weißt vorne links - rechts einen Unterscheid von 10% auf, hinten ist alles bei 1%. Die Abgasuntersuchung (Kat ist ein gebrauchtes Originalteil, die Lambdasonde ist neu und der Rest der Anlage ebenso): CO im Leerlauf: 0,034 CO im erhöhten Leerlauf: 0,001 Lambda: 1,002 ABS funktioniert, die MFA ebenso. Die GRA funktioniert ebenso. Das Auto fährt sich wie ein Neuwagen. Leider trat beim heutigen Versuch, die Klimaanlage zu füllen, ein Problem auf: der Druckschalter weißt am Gehäuse eine undichte Stelle auf. Na ja, er war zusammen mit den Leitungen angeboten, dachte der wird gut sein. Einen neuen muss ich bei VW holen, das Teil ist auch relativ teuer (cca. 105 EUR / UVP). Bilder vom Wagen wird es auch bald geben, sobald ich ein wenig mehr Zeit habe dafür werde ich den Golf gut ablichten. |
Toll, das freut mich wirklich zu lesen :D Das wird schon mit den Kinderkrankheiten. :) Freu mich auf Bilder ... :bier: |
Hallo! Habe mir heute ein wenig Zeit genommen, um den Golf zu fotografieren. Jetzt kommen erstmal die Bilder vom Motorraum Warscheinlich morgen kommen dann auch die Bilder vom Exterieur und dem Innenraum (muss diese noch bearbeiten). Der Motorraum (der schwarze Warnaufkleber fehlt noch am Schloßträger): http://www.golf3.de/direktupload/201...1675442918.jpg Neu: ABS Mark 20. Die grünen Markierungen sind bei mir bei Sicherheitsrelevanten Teilen als Hinweis, dass ich diese Verbindung festgeschraubt habe: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675442982.jpg Die neue VW Batterie. Die Hülle selbst ist eine vom Golf 7. Passt aber ganz gut :) http://www.golf3.de/direktupload/201...1675443026.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675443034.jpg Die linke Seite: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675443069.jpg Blick auf dem Ölfilterflansch und Filter selbst: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675443102.jpg Rechte Seite: Der Aufkleber auf der Zahnriemenabdeckung ist neu reproduziert: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675443156.jpg Blick auf das Expansionsventil und Abgasanlage, Motorlager mit den Abschmirblechen: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675443225.jpg Die Lichtmaschine und der darunter befindliche Klimakompressor: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675443248.jpg |
Da hast du beim Zusammenschrauben keine dreckigen Finger gekriegt |
Wahnsinns Arbeit einfach schwer zu toppen. Wie hast du den Aufkleber reproduziert? War der alte noch lesbar als Vorlage? Hat die Batteriehülle einen Boden? |
Absolute Top Arbeit :D Alle Daumen hoch dafür :bier: |
Zitat:
Zitat:
Der alte Aufkleber war noch lesbar. Ich habe ihn nachfertigen lassen. Die Batteriehülle ist eine ohne Boden, ist ähnlich wie die einer vom Golf 3, nur halt dass diese keinen Klettverschluss hat, sondern der Deckel eingeschoben wird. Die Teilenummer lautet: 5Q0 915 411 G für Batterien mit 61 Ah. Für die kleinere, 44 Ah ist diese Variante mit dem Deckel durch eine Variante ohne Deckel ersetzt worden. Bilder vom Innenraum Das Exterieur folgt auch die Tage noch :) Sorry für die verminderte Qualität, die Fotos mache ich mit meinen Handy welches die Fotos leider mit einer zu großen Größe speichert, welche leider viel größer ist, als der Uploader es zulässt. Neuteile gibt es viele: die hinteren Türdichtungen sind neu, Fensterscheiben sind alle neu außer der Heckscheibe, alle 4 Einstiegsleisten sind neu, die Scheibendichtung der hinteren Fenstern ist auch neu, einige Türen haben neue Schlösser bekommen, alle Türen neue Fensterheber, usw. aber wie immer bei mir: komplett aus originalen VW - Teilenn :) Das Armaturenbrett. http://www.golf3.de/direktupload/201...1675538494.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675538569.jpg Blick auf das Lederlenkrad, welches neu bezogen wurde: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675538548.jpg Linker Teil: Neu: Mehrkammerleuchte jetzt mit Leuchte für ABS. Daneben ein neuer Lichtschalter. Auch erkennbar: der neue Lenkstockschalter mit GRA. http://www.golf3.de/direktupload/201...1675538584.jpg Neu: Lenkstockschalter mit MFA - Funktion und das Gitter für den Innentemperaturfühler für die Climatronic. http://www.golf3.de/direktupload/201...1675538643.jpg Mitte: Das Radio gamma und die Bedieneinheit für die Climatronic http://www.golf3.de/direktupload/201...1675538687.jpg Rechts: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675538716.jpg Der "neue" Tacho, für den Motor AFT mit Schaltgetriebe und MFA: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675538771.jpg Weiter geht´s: Der neue Aufkleber rechts am Armaturenbrett: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675538906.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675539208.jpg Tür vorne links (alte Verkleidung, neue Türablage). http://www.golf3.de/direktupload/201...1675539011.jpg Tür vorne rechts (alte Verkleidung, neue Ablage): http://www.golf3.de/direktupload/201...1675539045.jpg Tür hinten links (neue Verkleidung): http://www.golf3.de/direktupload/201...1675539056.jpg Tür hinten rechts (neue Verkleidung, neue Türablage): http://www.golf3.de/direktupload/201...1675539189.jpg Alle Schrauben inkl. Türfanghaken sind neu verzinkt: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675539238.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675539249.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675539267.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675539279.jpg |
Zwei Bilder vom Unterboden: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675540564.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675540577.jpg |
Sind die Stopfen am Unterboden mit lackiert worden? |
Zitat:
Alles wurde so gemacht wie ich es vorgefunden habe ab Werk. |
Sieht schon top aus, die Arbeit. Hut ab. |
Wieder muss ich sagen, TOP Arbeit !!!!! Eine frage zu den elektrischen fensterhebern hinten: Sind die auch original auf der rechten seite unter den Bedienelement der Climatronic? Ich habe die nämlich schonmal rechts unter der Climatronic gesehen? :bier: |
Halleluja, so muss das gewesen sein, wenn man anno 96 seinen neuen Golf ausm Werk abgeholt hat. Klasse, super! |
Zitat:
Wenn die links sind, dann hat jemand die Taster vesetzt. |
Zitat:
--sj |
Hallo! Jetzt kommen auch die Bilder von Außen. Neue originale Schutzleisten habe ich bestellt, mit meinen Leisten bin ich nicht zufrieden. Leiste Tür vorne links hat am Ende eine Beschädigung, die hintere linke Türleiste ist krum, die Leiste an der vorderen rechten Tür ist leicht angekratzt, die hintere rechte Schutzleiste auch. Alle Leisten sitzen nicht so gut weil die durch mehrmalige Demontage krumm geworden sind. Glücklicherweise habe ich alle Schutzleisten an der linken Seite neu gefunden. Rechts fehlen mir nur die ganz kleinen. Aber meine sind in einen guten Zustand. Die Nummernschilder wurde mit Klettbänder befestigt, Löcher wollte ich auf der vorderen Stoßstange nicht haben, hinten habe ich mit dieser Befestigungsart unangenehme Klappergeräusche beim Zuklappen der Hecklappe eliminiert. Für die nahe Zukunft ist u.a. geplant: + neue Dachzierleisten zu holen, welche bei Classic Parts vefügbar sind + den Lack zu polieren und Keramikbeschichtung aufzutragen Ansicht von vorne: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792201.jpg Die Front aus der Nähe. Die beiden Scheinwerfer sind neu, die Nebelscheinwerfer und die Rückstrahler auch zusammen mit den zwei Gittern links und rechts und dem Spoiler unten sind neu: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792219.jpg Das Heck. Da weiß ich nocht nicht genau, ob ich die Schriftzüge wieder dran mache. Die seitlichen "EUROPE" Schriftzüge sind in meinen Lager, hinten würde noch der Golf GL und Europe Schriftzug fehlen. http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792247.jpg Seitlich von vorne aus betrachtet: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792265.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792286.jpg Seitlich von hinten betrachtet: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792307.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792316.jpg Blick auf ein Vorderrad mit der neuen 256mm Bremse und neues Federbein: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792668.jpg http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792679.jpg Auch ein Blick auf die Befestigung des Unterdruckspeichers für die Climatronic: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792716.jpg Blick auf das Hinterrad mit der dahinten befindlichen Scheibenbremse, die ebenfalls neu ist: http://www.golf3.de/direktupload/201...1675792768.jpg |
Ach ist der schön. Toll! Ich würde den GolfGL Schriftzug noch anbringen. Die Europe Schriftzüge dagegen haben mir nie so gefallen. Wie wird der Wagen denn in Zukunft genutzt? Bestimmt nicht mehr als reines Alltagsfahrzeug oder? |
Zitat:
Danke für deine Meinung zu den Schriftzügen. Der Golf wurde schon 1 Jahr vor seiner Zerlegung nicht als Alltagsfahrzeug benutzt, um genauer zu sein: seit April 2021. Dies wird auch so weiterhin bleiben: der Golf wird nur bei sonnigen und trockenen Wetter bewegt. Sonst bleibt er immer in der Garage, die trocken und belüftet ist. Heute habe ich den Druckschalter gegen einen neuen originalen ersetzt: die Klimaanlage kühlt richtig gut. |
Die seitlichen Europe-Schriftzüge gibt es bei Classic-Parts. Unterschiedlich nach rechts und links, aber MHD abgelaufen schreiben die ausdrücklich. Die Dachzierleisten würde ich nicht unbedingt machen, wenn nicht nötig. Irgendwo hier war mal die Rede davon, dass die schlecht einzubauen sind, ich meine von Manfred. |
Zitat:
Wie meinst Du schlecht einzubauen? Nicht gut von der Passform her oder etwas anderes? |
Zitat:
Ich kenn auch schon die ersten Fragen/Meinungen,: schön, "nachlakiert"? Und wenn du mit "neu" antwortest, glaubt dir da keiner. Deshalb, schön ein Kniekissen im Kofferraum legen für die Begutachtung vom Unterboden :D Ich melde mich mal im August bei dir, wenn ich vorbei fahre! |
Zitat:
|
Wenn ich es noch richtig zusammen bekomme liegt es an den Clips. Diese sind entweder zu dick oder zu dünn. Daher gibt es da Probleme beim anbringen der Dachleisten. Selbst VW hat da keine passenden mehr. |
Die Arbeit ist sowas von gut und der Zustand von deinem Golfi so geil das es schon irgendwie ekelhaft ist...:respekt::D Darf ich dir meinen GT Special bringen ?:angel: |
Eine echte Referenz ... sehr beeindruckend |
Hallo! Der Golf macht Spaß beim Fahren und mit der Klimaanlage im Sommer endlich schön gemütlich im Innenraum. Aktuell sind ca. 3500 km auf der Uhr seit dem Zusammenbau. Vor einiger Zeit bemerkte ich ein Geräusch, dass in Form von Quietschen auftritt wenn der Motor abgestellt wird. Heute habe ich mich der Sache mal gewidmet, den Motor warmgefahren und abgestellt. Danach den kleinen Keilriemen abgebaut und den Motor gestartet und sofort abgestellt. Siehe da, das Geräusch ist weg, auch nach mehrmaligen Versuchen. Weitere Diagnose: 1. per Hand die Riemenscheibe der Pumpe für die Servolenkung gedreht -> keine Geräusche. 2. per Hand die Riemenscheibe der Wasserpumpe gedreht -> Geräusche und Lagerspiel. Also, ein wenig bin ich enttäuscht da ich ja eine neue VW Wasserpumpe damals beim Zusammenbau des Motors eingebaut habe. Diese habe ich im Juli 2021 gekauft. Glücklicherweise habe ich die Rechnung noch. Bis zum 22.07.2023 sollte die Gewährleistung noch da sein. Ich werde den Verkäufer mal kontaktieren und dann schaue ich, wie es weiter geht. |
Hast du das passende Mischungsverhältnis Frostschutz eingefüllt? Die Wasserpumpe wird darüber geschmiert |
Naja, manche Lagerware von VW ist scheinbar auch nicht mehr so das wahre. Ich hab vor ein paar Tagen ne Lenksäulenverkleidung bei VW gekauft, welche ohne den Einsatz der Feile kaum zu montieren war :/ Ist natürlich wesentlich ärgerlicher, wenn dann ein Teil wie die Wapu ausfällt :( Zum Glück immerhin in dem Fall über einen eigenen Riemen angetrieben :) Bei meinem ADZ musste man die Spannung dafür manuell einstellen. Eventuell die nächste Wapu einfach vorsorglich etwas weniger spannen? |
Zitat:
G12 evo wenn ich richtig bin, bis -25 Grad Celsius Zitat:
Danke für den Tipp. Werde dann den kleinen Keilriemen weniger spannen.:D |
Bei meinem ADZ war eine original VW Wasserpumpe nach 1,5 Jahren kaputt. Ich verbaue seitdem nur Wapus von GK, damit hatte ich noch nie Probleme |
Mit mäßigem Daumendruck soll der Riemen um 1 - 1,5cm eingedrückt werden können. Das sind 5-6kg. Ich würde erstmal richtig spannen, bevor da gewechselt wird. |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:17 Uhr. |
Powered by vBulletin®
