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So, inner Garage isser drin Zitat:
Vorhin wars so weit. Nachdem der Regenschauer vorbei, und die Straße wieder trocken war bin ich zur letzten Fahrt aufgebrochen, zumindest für dieses Jahr. Ab auf die A1, Richtung MS Süd, dann auf die 43 Richtung Recklinghausen und dort dann gedreht bei der ersten Ausfahrt. Als der Wagen dann warm war, so bei 94° Öl Temp, bin ich mal ordentlich aufs Gas gelatscht. Haltet euch fest: laut Tacho fast 220km/h.. Bei 6200U/min sowas.. kurz vorm roten Bereich :D Hätte echt nicht gedacht das der so gut und so viel rennt.. Bin dann so 3 min bei dem Tempo geblieben und dann runter auf 180.. Bei einer Öl Temp. von 110 Grad bin ich dann auf die rechte Spur, bis zur Tankstelle, hab den Tank gefüllt und die Reifen auf 3 Bar rund um. Dann auf schnellstem weg zur Garage und joa .. Jetzt steht er da. Heute Abend bring ich dann noch die ganzen Sachen rüber, schraub Kennzeichen ab und morgen wird er dann abgemeldet. Alles in Allem und Rückblickend hatte ich einer sehr sehr schöne erste Saison mit meinem Golf. Ich habe viel dazu gelernt und so einige schöne Stunden mit dem guten verbracht. Die letzten 4 Monate waren komplett Pannen frei und naja, was besseres kann einem für den tollen Sommer ja eigentlich kaum passieren. Meine Vorhaben habe ich bis auf neue Felgen dieses Jahr auch komplett erfüllt und von daher bin ich mehr als zufrieden. In den kommenden Wochen/Monaten steht wahrscheinlich ein neues großes Projekt an. Von dem sind hier auch schon die Bilder gleich. Mehr wird aber noch nicht verraten da ich genaues auch noch gar nicht weiß. Danke für die viele schönen und hilfreichen Kommentare die ihr schon im Showroom gelassen habt! Ich freue mich auf die nächste Saison! http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/548.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/549.jpg |
Ich weiß es, ich weiß es w00t Also, Öltemp bei Vollgas von nur 110°C, das finde ich doch beachtlich! Ich hab bei meinem Schätzeisen da wesentlich mehr stehen... Bei Deinem neuen Winterprojekt viel Erfolg! ... und was die erste Saison angeht: ich kann dich trösten, ich hab' auch nicht alles geschafft. Dafür mittlerweile fast volle Hütte. So schlecht waren Deine Felgen schließlich auch nicht ;) |
Ui ein GT TDI bin gespannt was du draus machst steht das schon fest das es deiner ist ? |
Ich fand die 110 schon echt vom empfinden her grenzwertig :D Ist sogar der AFN ;) 110PS .. Naja, der wird erst mal nächste Woche auseinander genommen und dann geguckt wie der Rost technisch aussieht.. Schweller sind ganz, kotis durch, Tür Fahrerseite am rosten und die Haube hat eine delle.. aber sonst nichts erkennenbares. Ich guck erst mal ob der schon n Unfallschäden hatte und wie die stopfen aussehen.. TÜV hat der nicht mehr. Laut tacho 110 TSD gelaufen |
Ich sag dir gleich, du wirst deinen Golf schmerzlich vermissen in den kommenden Wochen. Mir geht es nicht anders mit meinem Polo, der seit Anfang Oktober seinen Winterschlaf hält. |
Du, die regelmäßigen streicheleinheiten werden mich schon bei Laune halten hoffe ich :D |
das sagst du jetzt noch^^ hast ihn ha erst seit heute eingewintert :D die zeit wird kommen, wo du total fahrriemen hast und nichts lieber machen würdest, als deinen Golf anzuschmeisen und loszufahren miss my Nissan^^ |
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Heute hab ich den guten dann abgemeldet und mein ganzes Zeug zur Garage gebracht. http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/557.jpg Nächste Woche kommen dann die Dokas raus und werden geschwärzt denke ich. Vielleicht demontiere ich auch schon die Stoßi hinten, die muss ja auch mal n Neulack bekommen. |
Eine teillackierte Stoßi neu zu lackieren ist kein großer Akt. |
In wiefern Teillackiert ? Die ist doch komplett in Wagen Farbe |
Die Heckstoßstange ist doch oben Plastik und unten Lack oder? Ja das ist sie. Das nennt man teillackierte Stoßstangen. Ich fahre eine volllackierte Stoßstange. Kein Plastik oben. Nur Lack. |
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http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif Was fällt dir auf? Ich hab volllackierte auf meinem, Du, wie Marius richtig sagt, teillackierte. (Gabs so ab Werk, aber nicht am GT und erst recht nicht bei deinem Baujahr ;) ) |
Das Basteln beginnt! Sodele, heute hab ich angefangen meine Front auseinander zu bauen. Scheinis ab, Grill ab, Stoßstange runter usw. Habe dann auch direkt mal das ganze Laub raus geholt .. Mein Gott war da viel drin :D Ende der Woche bekomme ich dann einen Kompressor zum lackieren der Stoßstange. Ich will mich damit jetzt ziemlich beeilen bevor die Temperaturen abstürzen. Also solls diese Woche wohl noch was werden. Batterie hab ich dann auch abgeklemmt, und in den Innenraum eine Tasse mit Kaffee Pulver und eine mit Meersalz gestellt, da sich die Sitze etwas klamm anfühlten. Mittelkonsole, bzw. Armlehne habe ich auch ausgebaut. Diese werde ich gleich noch mit neuem schwarzen Stoff beziehen, da in dem alten schon ein paar Risse drin waren. Ich versuche mich dann gleich mal an den Dokas.. Bin mal gespannt ob ich mir sie versaue oder es hinhaut mit dem schwärzen :D http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/649.jpg Dann noch mal hier mein Zahnriemen. Was meint ihr, sieht der noch gut aus ? Laut Intervall hatter noch 15TKM Lebenszeit Keilriemen von der Lima ist schon bissl brüchig, den werde ich dann auch bald austauschen http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/650.jpg |
Schön das es hier los geht :) Machs mit den Scheinwerfern in Ruhe dann klappt das schon ;) Dein Riemen kann ich nicht beurteilen :/ |
Der Farbe des Venitldeckels gefälllt mir. :cool2: |
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Haha meine Mum hat nur geguckt was im Ofen ist und gesagt ich soll den Ofen nicht kaputt machen :D |
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Moritz dein Postfach ist voll ;) |
Jetzt ists leer :D So, die Scheinwerfer hab ich grad erfolgreich gebacken :) 90°, 7 min, ging super :) Hat sofort beim ersten mal geklappt. Morgen werde ich die beiden dann weiter behandeln. http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/651.jpg |
Lackierst du den Kunststoff auch schwarz? Würde noch besser aussehen finde ich ;) |
Freut mich das ich helfen konnte :-) wenn du noch fragen hast nur zu ;-) |
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@ Simon: Wenn noch was sein sollte komme ich drauf zurück :) Danke noch mal! |
Ist ja granatenstark, dass es geklappt hat. Viel Spaß beim Schwärzen. |
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scheinwerfer schwärzen is echt recht einfach.. und macht spaß find ich.:D muss mir im winter auch noch n satz backen. |
Kunststoff muss schwarz, Original ist das so. Und ich würde so Original gehen, wie geht, wenn ich in der Probezeit wäre ;) Zahnriemen: Optisch ok. Laufspur Spannrolle, normal. Auf dem Bild nicht brüchig. Kontrolliere auf brüchige Stellen, Verdrehung um mehr als 90°. Wenn beides nicht der Fall ist, sollte der noch n weilchen können. |
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@Stephan: Jo, hatte ich ja auch vor. Naja, wenn ich ihn wieder fahre bin ich draußen :) In Sachen Zahnriemen, hab den schon gedreht gehabt :) Sieht überall so aus. Dann bin ich ja beruhigt |
Die originalen schwarzen Doka haben die gleichen Nummern auf den Gläsern, wie normale Doka ;) Einzig am Außengehäuse könnte der Polizist die erkennen.. wenn er sich denn damit auskennt. |
Genauso ist das ;) Ganze Gehäuse schwärzen. Ordentlich entfetten, mit Kunststoff-Haftgrund einsprühen und danach Matt-schwarz sprühen. |
Danke für die Tipps! |
Oder das von kaputten schwarzen G4look Scheinwerfern nehmen. |
hab dann heute mal angefangen. Reallife Photoshop LVL. Asian würd ich sagen :D http://www.golf3.de/images/imported/2013/10/662.jpg ganz schön schwierig gewesen xD |
Da sind aber noch geriffelte Flächen, die noch angepinselt werden müssen. ;) |
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bin sehr gespannt wie die an deinem Golf ausschauen. |
also das schwärzen an sich is was feines was auch spaß macht. nur das zukleben is i-wie scheiße... vor allem wenn's nicht dicht ist^^ |
Ja das dicht kriegen ist immer so ne Sache .... |
Ich hätte für die ganze Aktion irgendwie keine Nerven. Alleine bei dem Auftrennen, wäre mir schon das Glas gerissen. |
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