Morgen ist schon vorbei :D
Und die Bilder von deinen Nachbar, hast du die mittlerweile?

Wie gewüscht verkleinert und Hochgeladen :winke: + etwas Bildbearbeitung
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Danke Benny.
Die Bilder sehen echt Klasse aus aberr mein Motorproblem bei Eva ist immer noch.
Sprit und zündfunke sind da nur Irgendwie Funzt der erste Zylinder nicht und meine eva läuft ab und an auf 3 Zylinder .Zündkabel ,Zündverteiler,Zündkappe sind etwa ein 1/2 Jahr alt und alles von Beru.Vergasereinheit (Monomotronic-einsprizung) ist auch schon gewechselt worden.Keine besserung die Woche werde ich mal die Kompression abdrücken lassen wenn sich das herausstellt was ich denke wird bald Umgebaut.Denke an einen 2l Motor,brauche ich nähmlich nur denn Motor umhangen plus steuegerät und Tacho.Aber weiteres weiss ich erst in dieser Woche.mfg dubsport

Habe Heute beschlossen das meine Eva einen neuen Gut Gebrauchten Motor bekommt.Gründe gibt es viele der 1. wäre die laufleistung (320000 TKM),der2. ist das in nicht Dicht bekomme(Kühlwasserflansch vorne) und der 3. bei dem preiss was mich der Austauschmotor(139tkm)kostet ist der Motorumbau beschlossene Sache.Nebenbei wird die Kupplung gleich mit getauscht mit Getriebeüberholung.Für den Umbau halte ich auf dem laufenden denke die Sache ist in 2 Wochen abgeschlossen.mfg dubsport

Kommt wieder der Gleiche oder was Größeres?

Es kommt wieder der Gleiche rein also ein 1,8l 90Ps ABS aber mit nur 130tkm und eine neuer kupplungssatz.mfg dubsport

Heute den Gebrauchten Motor geholt hat ca.130tkm auf der Uhr.Die Woche noch den Kupplungssatz ordern damit ich am Wochenende umbauen kann.
Hier mal 2 Fotos von dem neuen Herz für EVA.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390765295.JPGhttp://www.golf3.de/direktupload/i/8...1390765568.JPG
mfg dubsport

Endlich alle Teile zusammen:
Kupplungssatz+Ausrücklager(LUK),Stehbolzen Krümmer zum Hosenrohr+dichtung,Glysantin g11.Morgen wird umgebaut bilder mache ich dann auch mal.mfg dubsport

Dann hau mal die Bilder raus:fluestern:

Mfg
Sven

Bitte sehr Sven:
Erstmal alles abschrauben
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Dann den alten raus
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neue Kupplung anschrauben
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Und drinne ist er
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Natürlich ist nicht alles glatt gelaufen Druckschlauch der Servo ist kaputtgegangen muss ich die Tage noch besorgen desweiteren festgestellt Domlager vorne sind fertig.Alles in allem bin ich zufrieden Motor ist Top .mfg dubsport

Dann hat sich ja auch dein Problem, mit den Froststopfen im Ansaugkrümmer erledigt .
Hast du ja wohl nicht mehr gemacht, wenn ich das 2 Bild mir anschaue.

Viel Spaß mt dem "neuen" Motor ;)

Na ja nachdem der alte Motor so rumgezickt hat ,habe ich sein lassen.Habe sie immer noch hier liegen man weiss ja nie

Ich würde sogar noch den Großteil vom alten Motor auf Halde legen.

Der kommt in den Keller und wird neu aufgearbeitet mit paar zusatz Ps;)

mmhh :D Hast ja dann Zeit um den in Ruhe zu machen.
Mal schauen was du da anstellst :D

Habe ein neues problem heute entdeckt wasserpumpe ist defekt wird Morgen ausgetauscht.Servodruckschlauch ist geordert kommt am Sonntag rein.Am montag werde ich folgende Teile neu bestellen Getriebeöl(muss ich mal wechseln besser ist es),Servöl,Domlager vorne,Glysantin (g11) und es kommt wieder die 90a Lichtmaschine rein.Desweiteren bekommt Eva neue Felgen entweder BBS Rs764 oder Lenso Bsx in 16 zoll(Bin noch unschlüssig). mfg dubsport
Ps:ein fake mit den Felgen wäre nicht schlecht zur entscheidung

Heute haben wir bei Eva eine gebrauchte Servoleitung (Spender -> G4C) eingebaut.
Den Rest kann er selbst erzählen, wenn er lust hat :D

Und Adam hat eine Rote MC probeweise von mir bekommen.
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Ist ja klar dass die roten MC´s drinn bleiben müssen:fluestern:

Mfg
Sven

@Sven84 mir gefallens die sehr gut passt auch super zu meinem hinterem fehlt nur noch die US-Heckklappe(Aber bekomme ja kein kleines Kennzeichen:schimpf: sonst hätte ich bereits komplett US-Parts am Auto),aber auf alle fälle werden die geordert.Zudem war ich mit G3GL90PS(Benny) auf Schrottplatztour haben ein Paar Interresannte teile Ergattert wie zb.Golf4 Türwarnleuchten,zweiter heckscheibenschalter ,golf4 cabrio-Teile(Ich glaube ich besorge mir das Armaturenbrett noch) Golf Schriftzug ,Stellmotor usw.Auf alle Fälle habe ich Heute beschlossen mein vorhaben einarmwischer zu verwerfen sieht ersten besch..... aus zweitens war es keiner von Bonrath also wieder Oem.Gestern bei meiner Eva die Servopumpe rausgeschmießen war undicht am Druckschlauch(Langen Standzeit und Korrodiert am Flansch),aber Bilder werde ich Morgen mal Posten und meine Pläne für Saison 20k14 posten.mfg dubsport

So hier mal ein paar Bilder:
1.Türeinstiegsbeleuchtung vom Golf 4 werden die nächsten wochen in der Vr montiert
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2.Mein 2. heckscheibenheizungsschalter für Sml an und aus zu Schalten
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3.Die Sml wo in die Stoßstange kommen
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1394358067.JPG
4.Die defekte sevopumpe man sehe die Oxidierten flansch
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1394358159.JPG
und zu guter letzt Adam's neue Heckansicht mit roten magic's und Golf Schriftzug
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1394358308.JPG
Heute werden die Domlager noch getauscht bei Eva und die Sommerreifen kommen wieder drauf.Natürlich wird der Vr nochmal gewaschen.Dann gibt es nochmals Foto's.
mfg dubsport