Ich stell mir schon ein dunkles blau mit nem leichten lila Touch vor. So wie das am Foto oben find ich perfekt. Weiß nur nicht ob das Lapiz Blue vom 7er R ist

So gestern kam mal wieder Post fürn Golf :)

90mm geschüsseltes OMP Wildleder Lenkrad
Stinkt wie die Seuche :D

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Schickes Teil. Gefaellt ;-)

schlage shadowblue metallic vor.

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Mein erstes Projekt als ich 17 war hatte ich schon in Shadowblue lackiert. Is aber nie was geworden:D


In der Sonne ziemlich schicke Farbe aber ohne sonne auch ziemlich langweilig anzusehen �� Ich glaube er wird Lapizblau

Masel 500+ VR6 Turbo Neuaufbau OEM/Motorsport
 

Anhang 68521

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Das wäre Shadow Blue an nem 6er.. Aufbereitet und in der Sonne hat es nen leichten Lilastich.. Das vom 7er R finde ich auch brutal geil. Schau dir das ruhig mal live an!

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Hmm auf dem 6er mit der Beleuchtung siehts schon stark aus... Schwere Entscheidung

Meine Farbe kommt auch in die Richtung kannst dir mal in meinem showroom anschauen ;)
Sollte eigentlich aquablau perleffekt sein lc5u original Ton hab ich dem Lackierer gesagt ist aber nicht so raus gekommen bin aber letztendlich froh weils so tausend mal geiler ist allerdings kann ich so keinen farbcode sagen und hol meine Farbe seitdem immer bei dem Lacker damit sie stimmt

Ansbach? Wo kommste den da her? Grüße ausm Ries ;)

Habs nicht weit ins Ries, bin aus Arberg

Ah bei GUN? Komme aus Oettingen. Hast du noch ein paar Turboteile über? :D
Aber das mit der Farbwahl ist immer schwer. Lass dir doch von deinem Lacker ein paar Musterplatten sprühen. Dann kann mit dehnen in allen Lichtmöglichkeiten schauen.

Jaein eher zwischen wassertrüdingen und ansbach. Fahr oft durch oettingen zum schrotti nach deiningen.

Ja hab einiges fürn turboumbau über.

Gt35 lader, neuer guss krümmer, ölleitungen, Schubumluftventil, Dampfrad, Ansaugbrücke, hgp ladeluftkühler usw

Für nen low Budget turboumbau 350-450 ps geeignet

Ah coo, in Deiningen habe ich letztens ein ABT Steuergerät fürn VR gefunden :D

Hast ne PN.

Update 19.03
 

Servusla bei mir ging wieder ein bisschen voran :bier:



Grobe Skizze von der Zelle erstellt um die Rohre zu bestellen
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Kolben/Pleule saubergemacht und den Motor zum Motorenbauer zum vermessen gegeben
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Bisschen mit Felgen die ich noch rumliegen hab rumgespielt
sind 8,5x17 König BBS RS Nachbau und 8,5x18 Rial Daytona Race
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Paar Scheinwerferchen auf Lager geschafft :-lol-:
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312er S3 Bremse, werd mir aber denk ich noch was größeres beschaffen.
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Erste Ladung vom Strahlen zurück
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Motor vom vermessen zurück, alles TOP. Wird jetzt sauber gemacht dann gehohnt und zusammengebaut.
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Heute die Bitumenmatten entfernt und Scheiben rausgeschnitten. Auf dem Bild wird einem mal verdeutlicht wieviel von dem Kram im Auto hängt.

Ging mit nem Heißluftföhn und nem Steichbeitel super raus.
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Und vorhin noch angefangen dem Motorraum zu "cleanen"
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Bis denn, Servusla

flott, flott....

Tolle Doku, schaut interessant aus.

Eine Eintragung ist kein freifahrtschein. Da kann man nur hoffen, das du nie von einem angehalten wirst, der sich auskennt. Die nehmen das Auto sofort mit.

Eintragung als Sicherheitskonzept heißt das Zauberwort. Dazu braucht mann kein Vitamin B damit kann man zu jedem Prüfer fahren der ein bißchen Plan von der Materie hat.


Beim geschüsselten Lenkrad geht's ja eh nur um den zu weiten Abstand zum BlinkerHebel. Was ja durch ne kurze Nabe wieder ausgeglichen wird.

Und bei die Ohrensitze um den Schulterblick. Welcher aber bei meinen Sitzen durchs "Guckloch" auch noch ohne große Akrobatik möglich ist.

Von daher mach ich mir da keine Großen sorgen.

Und ohne ordentlichen Rechtsschutz fahr ich mit der Kiste eh keinen Meter.

Zum Thema Tüv und Polizei.....

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Ansonsten TOP Arbeit die du da machst.


Habe bei mir im Corrado ein Quick Release mit OMP Lenkrad, nicht geschüsselt.
Damit werde ich auch mal zum Tüv und mich erkundigen.
Habe da einen sehr kompetenten der sich damit auch befassen möchte.

Bin gespannt wie er mit lackiertem Innenraum, Zelle und Ohrensessel kommt

Die RS Nachbau sehen traumhaft schön aus.